Zakład montażowy Michigan
Michigan Assembly Plant , wcześniej znany jako Michigan Truck Plant , to zakład montażowy Ford Motor Company w Wayne w stanie Michigan . Zakład zatrudnia około 2800 pracowników godzinowych i 200 pracowników najemnych (maj 2020 r.), składa się z trzech głównych budynków o powierzchni fabrycznej 5 000 000 stóp kwadratowych (460 000 m 2 ) i znajduje się w sąsiedztwie Wayne Stamping & Assembly . Zakład został zbudowany w 1957 roku i był wielokrotnie rozbudowywany i modernizowany. Obecnie produkuje Forda Bronco i Rangera .
Historia
Zakład został otwarty w 1957 roku jako Michigan Station Wagon Plant produkujący kombi Mercury Colony Park . W 1964 roku zakład został przezbrojony do produkcji pickupów, produkując pierwszy F-100. W 1965 roku z taśmy zjechał 100-tysięczny samochód ciężarowy. W 1968 roku dokonano dwóch dużych uzupełnień w zakładzie, co zwiększyło ogólną wydajność. Fabryka została ponownie rozbudowana w 1974, 1991 i 1996 roku. W 1997 roku fabryka rozpoczęła produkcję SUV-ów, aw 2010 roku została ponownie przezbrojona do produkcji Focusa. Pod koniec 2010 roku Ford zakończył renowację o wartości 550 milionów dolarów, umożliwiając zakładowi zmianę produkcji między różnymi modelami bez znacznych przestojów oraz produkcję samochodów napędzanych gazem, a także wariantów akumulatorów elektrycznych, hybrydowych i hybrydowych typu plug-in. Renowacja obejmowała również 500-kilowatowy system paneli słonecznych i dziesięć pojazdów elektrycznych stacje ładowania do ładowania elektrycznych ciężarówek do transportu częściowego kursujących między sąsiednimi obiektami. Dzięki tym ulepszeniom produkował północnoamerykański Ford Focus trzeciej generacji od 14 grudnia 2010 r. Do 4 maja 2018 r.
Ford ponownie wprowadził pickupa Ford Ranger na rynek północnoamerykański na rok modelowy 2019, a Bronco w roku 2021 i są one produkowane w fabryce Wayne. Uruchomienie Bronco zostało opóźnione do końca lata 2021 r. Z powodu problemów z dostawcami związanych z koronawirusem. Zakład ma obecnie 2,8 miliona stóp kwadratowych powierzchni i wydajność 5300 jednostek tygodniowo. [ potrzebne źródło ]
Produkcja
Aktualny
- Ford Ranger (listopad 2018 – obecnie)
- Ford Bronco (2020 – obecnie)
Przeszłość
- Ford C-Max (wersje hybrydowe i hybrydowe typu plug-in) (2012–2018)
- Ford Focus (2010–2018)
- Lincoln Navigator & Navigator L (styczeń 1997-2009)
- Ford Expedition & Expedition EL/Max (styczeń 1996 – 2009)
- Ford Bronco (1966–1996)
- Ford eskorta (1990–1995)
- Towarzysz/Ryś (1980-1990)
- Ford EXP/Merkury LN7 (1980–1990)
- Ford Granada / Mercury Monarch / Lincoln Versailles (1975–1980)
- Ford Maverick / Mercury Comet (1974–1975)
- Ford Galaxie / Merkury Monterey (1959–1974)
- Park Kolonii Merkurego (1957–1959)