Jaguara Land Rovera Halewooda

Jaguar Land Rover Halewood
Fabryka (z legendą „Jaguar Cars”) w lutym 2006
Wybudowany	2 października 1963
Lokalizacja	Halewood , niedaleko Liverpoolu , Merseyside , Anglia
Współrzędne
Przemysł	Automobilowy
Produkty	samochody
Pracownicy	4000
Właściciel(e)	Ford of Britain

Jaguar Land Rover Halewood to fabryka Jaguara Land Rovera w Halewood , Merseyside w Anglii i stanowi większą część kompleksu fabrycznego w Halewood, który jest współdzielony z Ford of Britain , który produkuje skrzynie biegów na miejscu i który otworzył miejsce w 1962 roku jako fabryka Halewood Body & Assembly .

Historia

1963–2001

Fabryka w Halewood została pierwotnie otwarta przez Forda 2 października 1963 roku w celu budowy ówczesnego małego sedana Forda Anglia . Odzwierciedlając presję wywieraną na główną fabrykę Forda w Wielkiej Brytanii w Dagenham , fabryka w Halewood była również wykorzystywana do montażu Forda Corsaira między premierą modelu w 1964 a 1969 rokiem.

Niedawno fabryka została powiązana z Fordem Escortem , który zastąpił Anglię w 1967 roku. Capri był również montowany w Halewood od momentu jego wprowadzenia na rynek w 1969 roku. Wraz z wprowadzeniem Fiesty w 1976 roku Ford of Europe zrestrukturyzował całą swoją działalność w Europie: wszystkie Produkcja Capri została przeniesiona do fabryki w Kolonii w Niemczech, podczas gdy Halewood został opracowany, aby stać się (do 1998 roku wraz z Saarlouis ) głównym europejskim zakładem produkcyjnym Forda dla modeli Escort i pochodnych modeli Ford Orion .

Escort został wycofany przez Forda w 2000 roku, ale wersja van Escorta była produkowana w Halewood na małą skalę do 2002 roku, kiedy to została zastąpiona przez zbudowany w Turcji Transit Connect .

Od 2001

W 1997 roku Ford ogłosił plany zastąpienia Escorta bardziej radykalnie stylizowanym Fordem Focusem . Ponadto Ford of Europe ogłosił, że europejska produkcja Focusa będzie prowadzona tylko w Saarlouis w Niemczech i Walencji w Hiszpanii, podsycając plotki, że Halewood ma zostać zamknięte przez Forda. Jednak firma Jaguar Cars , należąca wówczas do Forda, opracowywała nowy model średniej wielkości sedana, który był luźno oparty na Fordzie Mondeo . Na produkcję tego modelu zdecydował się Ford, Jaguar X-Type , rozpocznie się w Halewood od 2001 roku.

Land Rover Freelander drugiej generacji , Freelander 2, aw Halewood zbudowano ośrodek testowy na torze żużlowym specjalnie dla modelu Freelander 2 i kolejnych modeli Land Rover.

W marcu 2008 roku Ford sfinalizował transakcję sprzedaży Jaguara i Land Rovera spółce Tata Motors , należącej do indyjskiej grupy Tata Group , jednego z największych na świecie producentów pojazdów użytkowych . Zgodnie z warunkami umowy Ford zachował częściową własność zakładu transmisyjnego Halewood, który pierwotnie obsługiwał we współpracy z Getrag , ale w marcu 2021 r. Ford wykupił Getrag (obecnie Magma PT) z przedsięwzięcia, przywracając Forda jako głównego właściciela Kompleks Halewood.

W dniu 15 lipca 2009 r. Jaguar Land Rover ogłosił, że zaprzestanie produkcji X-Type pod koniec 2009 r., Wraz z utratą 300 miejsc pracy, i przeprowadzi trzytygodniowe przestoje między wrześniem a grudniem tego roku.

W dniu 11 marca 2010 r. rząd Wielkiej Brytanii ogłosił, że firma Jaguar Land Rover otrzyma dotację w wysokości 27 milionów funtów na produkcję zupełnie nowego modelu, Range Rovera Evoque , pod warunkiem, że jest on produkowany w Halewood. W lipcu 2011 roku rozpoczęła się produkcja Range Rovera Evoque. Evoque stał się bestsellerem i został doceniony przez krytyków za stylistykę przypominającą samochód koncepcyjny. Wkrótce Jaguar Land Rover zwiększył liczbę pracowników do 3000, ze względu na duże zapotrzebowanie na Evoque. Na początku 2012 roku Jaguar Land Rover ogłosił, że zatrudni dodatkowe 1000 pracowników w Halewood, aby zaspokoić popyt na Evoque. W sierpniu tego roku zakład przeszedł na pracę 24-godzinną, aby zaspokoić popyt.

W dniu 19 czerwca 2014 r. JLR as ogłosił inwestycję w Halewood w wysokości 200 mln GBP, umożliwiającą wprowadzenie na rynek w 2014 r. nowego Land Rovera Discovery Sport , pierwszego członka całkowicie nowej rodziny pojazdów Discovery.

Aktualne produkty

• Land Rover Range Rover Evoque (2011 – obecnie)
• Land Rover Discovery Sport (2015 – obecnie)

Dawne produkty

• Ford Anglia (1962–1967)
• Ford Corsair (1964–1969)
• Ford eskorta (1967–2002)
• Ford Capri (1968–1976)
• Jaguar typu X (2000–2009)
• Land Rover Freelander 2 (2006–2014)