Modele Jaguara R i SVR
| Przegląd | |
|---|---|
| Jaguara R, Jaguara RS/SVR | |
 | |
| Producent | Jaguar |
| Produkcja | 1995 – obecnie |
| Montaż | |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Samochody sportowe ( S ) |
| Układ | Silnik z przodu , napęd na wszystkie koła |
| Powiązany | Jaguara XJ220 |
.jpg)
Modele Jaguar R i RS/SVR to gama wysokowydajnych wersji niektórych modeli samochodów brytyjskiej marki motoryzacyjnej Jaguar Cars , będącej częścią firmy macierzystej Jaguar Land Rover . Samochody te skupiają się przede wszystkim na ulepszonych „ sportowych ” osiągach. Jaguar rozpoczął produkcję R w 1995 roku wraz z wprowadzeniem pierwszego XJR i rozpoczął produkcję modeli RS modele w ograniczonej liczbie produkcyjnej i wkład Jaguara SVO (Special Vehicle Operations) wraz z wprowadzeniem 2012 XKR-S. Od tego czasu znak RS został zastąpiony oznaczeniem SVR (Special Vehicle Racing) , które zostało po raz pierwszy wprowadzone w Jaguarze F-Type SVR z 2017 roku, skutecznie czyniąc XFR-S ostatnim samochodem Jaguara SVO, który nie nosi pseudonimu SVR.
Historia
XJR z 1995 roku był napędzany 6-cylindrowym silnikiem z doładowaniem, samochód generował około 322 koni mechanicznych. Dzięki odnowionej linii silników zespół napędowy byłby oparty na ośmiocylindrowym silniku z doładowaniem od 1997 do chwili obecnej. XJR z lat 1997–2003 wytwarzał 370 koni mechanicznych (276 kW) i moment obrotowy 385 funtów stóp (522 N⋅m), rozpędzając samochód do 60 mil na godzinę (97 km / h) w 5 sekund. Nowa aluminiowa karoseria z lat 2004-2009 i zwiększona moc do 400 KM (298 kW) oraz ulepszone systemy komputerowe skróciły czas do 60 mil na godzinę (97 km / h) do 4,8 sekundy. Począwszy od roku 2000 XJR były wyposażone w CATS (Computer Active Technology Suspension) firmy Jaguar, które pomagały ustabilizować jazdę podczas sportowej jazdy bez uszczerbku dla komfortu podczas codziennego użytkowania.
Pierwszy XKR został wprowadzony w 1997 roku i utrzymany z takim samym wzrostem mocy jak XJR, z wyjątkiem tego, że po 2006 roku moc w XKR została zwiększona do 420 KM (313 kW). S-Type R miał krótką serię produkcyjną od 2003 do 2008 roku i był wyposażony w ten sam 400-konny (298 kW) doładowany silnik V8, co inne modele R. Został zastąpiony przez XFR, wyposażony w 5,0-litrowy doładowany silnik V8 o mocy 510 KM (380 kW). Modele RS zostały następnie dodane do gamy, począwszy od XKR-S w 2012 r., A później w 2014 r. XFR-S. Oba te samochody produkowały 550 KM, szczycąc się od zera do sześćdziesięciu razy poniżej 4 sekund. Wraz z wprowadzeniem F Type R jakieś dwa lata później, ówczesny Jaguar F-Type RS został przemianowany na F-Type SVR wraz ze wszystkimi przyszłymi pojazdami do obsługi pojazdów specjalnych (SVO) w ofercie.
modele
- Jaguar XF R 510 KM (380 kW) sedan średniej wielkości
- Jaguar XKR 510 KM (380 kW) coupé i kabriolet
- Jaguar XFR-S 550 KM (410 kW) sedan średniej wielkości
- Jaguar XKR-S 550 KM (410 kW) coupé i kabriolet
- Pełnowymiarowy sedan Jaguar XJR575 o mocy 575 KM (429 kW).
- Jaguar F-Type R 550 KM (410 kW) coupé
- Jaguar F-Type SVR 575 KM (429 kW) coupé
- Jaguar F-Pace SVR 575 KM (429 kW) SUV
- Jaguar XE SVR 575 KM (429 kW) sedan
- Jaguar XE R-Sport 300 KM (224 kW) sedan
Modele S
Jaguar oferuje wariant „S” w wielu swoich pojazdach, który obejmuje bardziej sportową stylistykę zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, większą moc i twardsze zawieszenie.
Jaguar E-Pace R-Dynamic S
.jpg)
.svg)
