Tata Bolt
| Przegląd | |
|---|---|
| Tata Bolt | |
 | |
| Producent | Silniki Taty |
| Produkcja | 2014–2019 |
| Montaż | Indie: Ranjangaon , Pune |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Super mini ( B ) |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy hatchback |
| Platforma | Tata X1 |
| Powiązany |
Tata Indica Vista Tata Zest |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 1,2 l Revotron Turbo I4 ( benzyna ) 1,3 l Quadrajet I4 ( olej napędowy ) |
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2470 mm (97,2 cala) |
| Długość | 3825 mm (150,6 cala) |
| Szerokość | 1695 mm (66,7 cala) |
| Wysokość | 1562 mm (61,5 cala) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Tata Indica Vista |
| Następca |
Tata Tiago Tata Altroz |
Tata Bolt to hatchback produkowany przez firmę Tata Motors . Samochód został zaprezentowany na targach Indian Auto Expo 2014 wraz z wersją sedan Tata Zest i trafił do sprzedaży w styczniu 2015 r. Nowy samochód jest oparty na istniejących platformach Tata X1, na których zbudowano Vista i Manza. Hatchback jest dostępny w obu wersjach paliwowych z 4 wariantami z benzyną i olejem napędowym.
Pomimo lepszego bezpieczeństwa, wyposażenia, bardziej luksusowego wnętrza nie sprzedawał się dobrze w porównaniu z rywalami. Produkcja Bolta zakończyła się w kwietniu 2019 roku i została zastąpiona przez Tata Tiago i Tata Altroz .
Silnik
Benzynowa wersja hatchbacka napędzana jest 1,2-litrowym silnikiem Revotron Turbocharged MPFi, który zapewnia moc 90 KM i moment obrotowy 140 Nm. Posiada trzy tryby jazdy: City, Eco i Sport. Multijet Fiata nazwany Quadrajet. Młyn wysokoprężny kręci maksymalną mocą 75 KM i momentem obrotowym 190 Nm. Oba silniki współpracują z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.