Tata Hexa
Przegląd | |
---|---|
Tata Hexa | |
Producent | Silniki Taty |
Produkcja | 2016–2020 |
Montaż | Indie: Pune |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Średniej wielkości crossover SUV |
Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
Układ | |
Platforma | Tata X2 |
Powiązany | Tata Aria |
Układ napędowy | |
Silnik | 2,2 l DW12 Varicor I4 - T ( olej napędowy ) |
Przenoszenie |
|
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2850 mm (112,2 cala) |
Długość | 4788 mm (188,5 cala) |
Szerokość | 1900 mm (74,8 cala) |
Wysokość | 1785 mm (70,3 cala) |
Chronologia | |
Poprzednik | Tata Aria |
Następca | Tata Safari (2021) |
Tata Hexa to pełnowymiarowy crossover SUV produkowany przez indyjskiego producenta samochodów osobowych i użytkowych Tata Motors . SUV, który został pierwotnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2016 r., został wprowadzony na rynki indyjskie w styczniu 2017 r. Tata Hexa była mocno przerobioną Tata Aria. Ogólny kształt i wymiary ciała były zgodne z poprzednią Tata Aria.
Hexa używał języka projektowego Tata Impact, używanego również w Tata Tiago , Tata Tigor , Tata Nexon i Tata Harrier . Firma wykorzystała swoje trzy studia projektowe w Indiach, Wielkiej Brytanii i Włoszech do projektowania samochodów w ramach tego projektu.
Tata Hexa był dostępny w wielu wariantach, z których wszystkie różnią się cechami kabiny, estetyką projektu, a także mocą silnika i momentem obrotowym. Był również dostępny z niezwykle wyrafinowanym układem AWD, który czerpał inspirację z Land Rover Software Capabilites.
Tata Hexa nie została dobrze przyjęta na rynku indyjskim i nie zdołała wywrzeć znaczącego wpływu na sprzedaż swoich najbliższych rywali, Toyoty Innova i Mahindry XUV 500 , mimo że jest ogólnie bardziej kompletnym pakietem premium. [ potrzebne źródło ]
Warianty
Model | Silnik | Przemieszczenie | Przenoszenie | Moc | Moment obrotowy |
---|---|---|---|---|---|
XE | 2,2 l Varicor 320 4-cylindrowy silnik wysokoprężny ( CRDi ) | 2179 cm3 | 5-biegowa manualna | 110,32 kW (150 KM) przy 4000 obr./min | 320 Nm przy 1500-3000 obr./min |
XM XM+ XT XT 4x4 |
2,2 l Varicor 400 4 cylindrowy silnik Diesla ( CRDi ) | 6-biegowa manualna | 114,73 kW (156 KM) przy 4000 obr./min | 400 Nm przy 1750-2500 obr./min | |
Boże Narodzenie XTA |
6-biegowa automatyczna |