Zapora Bagnella

Tama Bagnell Tama
UserKTrimble-AP of Bagnell Dam MO 2011-03-01.jpg
Bagnell
Bagnell Dam is located in Missouri
Bagnell Dam
Lokalizacja zapory Bagnell w stanie Missouri
Bagnell Dam is located in the United States
Bagnell Dam
Zapora Bagnell (Stany Zjednoczone)
Kraj Stany Zjednoczone
Lokalizacja 617 River Road, Lakeside, Missouri
Współrzędne Współrzędne :
Zamiar Hydroelektryczny
Rozpoczęła się budowa 1929
Data otwarcia 1931
Właściciel(e) ameren
Zapory i przelewy
Rodzaj zapory Ciężar betonu
Konfiskaty Rzeka Osagów
Wysokość (fundament) 148 stóp (45 m)
Długość 2543 stóp (775 m)
Rodzaj przelewu Bramkowany przelew
Zbiornik
Tworzy Jezioro Ozarków
Całkowita pojemność 1 927 000 akrów (2,377 km 3 )
Aktywna pojemność 468 000 akrów (0,577 km 3 )
Obszar zlewni 13 944 mil kwadratowych (36 110 km2 )
Powierzchnia 54 000 akrów (22 000 ha)
Normalna wysokość 660 stóp (200 m) maks
Elektrownia Osage
Typ Standardowy
Głowica hydrauliczna 90 stóp (27 m)
Turbiny
Główny: 8x 21,5 MW (33500 KM ) Francis Stacja serwisowa: 2x 2,0 MW (3025 KM) Francis
Zainstalowana pojemność
176,0 MW 220 MW (przeciążenie)
Generacja roczna 624 000 MWh
Zapora Bagnell i elektrownia Osage
Obszar 6 akrów (2,4 ha)
Architekt Stone & Webster
Styl architektoniczny Zapora grawitacyjna
Nr referencyjny NRHP 08000822
Dodano do NRHP 27 sierpnia 2008

Bagnell Dam (nieformalnie Osage Dam ) zatrzymuje rzekę Osage w amerykańskim stanie Missouri , tworząc jezioro Ozarks . Zapora znajduje się w mieście Lakeside w hrabstwie Miller , w pobliżu granicy hrabstwa Camden-Miller. Betonowa zapora grawitacyjna o wysokości 148 stóp (45 m) została zbudowana przez Union Electric Company (obecnie Ameren ) w celu wytwarzania energii wodnej w elektrowni Osage Powerplant. Ma 2543 stóp (775 m) długości, w tym przelew o długości 520 stóp (160 m) i elektrownię o długości 511 stóp (156 m). Obiekt z ośmioma generatorami ma maksymalną moc 215 megawatów. Zapora dostarcza energię do 42 000 domów.

Zapora tworzy również Bagnell Dam Boulevard, wąską dwupasmową autostradę łączącą pobliski Bagnell Dam Strip z Lakeland i US 54 . Nazwa tamy pochodzi od pobliskiego miasta Bagnell w stanie Missouri , które zostało nazwane na cześć Williama Bagnella, który założył miasto w 1883 roku.

Historia

Budowa tamy rozpoczęła się w 1929 roku i została zakończona w 1931 roku. Powstały zbiornik , Jezioro Ozarks , ma powierzchnię 55 000 akrów (22 000 ha), ponad 1150 mil (1850 km) linii brzegowej i rozciąga się na 94 mil ( 151 km) od końca do końca. W czasie budowy było to największe sztuczne jezioro w Stanach Zjednoczonych i jedno z największych na świecie. Jego budowa praktycznie zakończyła ruch handlowy na górnej rzece.

Zapora Bagnella

Koncepcja elektrowni wodnej na rzece Osage została po raz pierwszy przedstawiona przez dewelopera z Kansas City już w 1912 roku. Ralph Street zdołał zebrać fundusze na budowę tamy na rzece Osage. Zaczął budować drogi, linie kolejowe i konstrukcje wsporcze niezbędne do rozpoczęcia budowy tamy, która zatrzymałaby znacznie mniejsze jezioro niż to, które jest obecnie znane jako Jezioro Ozarków. Gdzieś w połowie lat dwudziestych fundusze Streeta wyschły i musiał porzucić pomysł pierwszej elektrowni wodnej na rzece Osage.

Union Electric Power and Light wkroczył do akcji wraz z firmą inżynieryjną Stone & Webster z Bostonu w stanie Massachusetts . Zaprojektował i zbudował zaporę Bagnell wzdłuż rzeki Osage. Wielu uważało, że projekt wart 30 milionów dolarów będzie katastrofą po krachu na giełdzie w 1929 roku, ale został ukończony. Zatrudnienie podczas długotrwałej budowy okazało się impulsem dla wielu rodzin w okolicy, a także setek pracowników przyciągniętych z innych obszarów kraju. Budowa zapory Bagnell została zakończona, a jezioro Ozarks było pełnym zbiornikiem w mniej niż dwa lata.

Krach na giełdzie w 1929 roku, który przyspieszył Wielki Kryzys , miał miejsce zaledwie kilka miesięcy po rozpoczęciu budowy tamy Bagnell. Projekt zatrudniał tysiące robotników, zapewniając duży impuls ekonomiczny dla obszaru wiejskiego wokół tamy i dla całego stanu w czasie, gdy brakowało miejsc pracy.

Powiązany budynek Union Electric Administration Building-Lakeside został zbudowany w 1930 r. Budynek ten został wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1998 r., Wraz ze zwiększeniem granic powiązanej nieruchomości w 2011 r.

Aktualizacje strukturalne

W latach 80. XX wieku w konstrukcji zapory zainstalowano 277 kotew sprężonych, aby pomóc utrzymać pomnik w otaczającym podłożu skalnym. W 2017 r. w ramach dużego projektu konstrukcyjnego rozpoczęto dodawanie nowej serii kotew i betonu po dolnej stronie zapory. Projekt, który miał zająć około osiemnastu miesięcy, dodał 66 milionów funtów betonu do konstrukcji tamy i kosztował 52 miliony dolarów. Od 7 września 2021 r. (dzień po Święcie Pracy) do 27 kwietnia 2022 r. most przeszedł remont. Na czas budowy taras był zamknięty dla ruchu. Mimo to droga jest nadal wąska. Miał zostać ukończony w grudniu 2021 r., Ale w trakcie projektu wykryto problemy. Konstrukcja na szczycie była w znacznie gorszym stanie, co wymagało więcej pracy, a po ponownym otwarciu mostu dla ruchu wprowadzono ograniczenie wagi do 18 ton. Ostatecznie został ponownie otwarty 27 kwietnia 2022 roku.

wrota przeciwpowodziowe

Budowa zapory pozwoliła na 13 wrót przeciwpowodziowych , zgodnie z pierwotnym projektem. Zainstalowano tylko 12 śluz, a trzynasty otwór przelewu jest zamurowany betonem. Inżynierowie obliczyli, że 12 śluz zapewnia wystarczający margines bezpieczeństwa.

W odpowiedzi na powodzie w środkowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych w 2019 r . wrota tamy były całkowicie otwarte.

Elektrownia szczytowo-pompowa Taum Sauk

Ameren zdalnie obsługuje elektrownię szczytowo-pompową Taum Sauk ze swojej sterowni na zaporze Bagnell.

Galeria

Linki zewnętrzne

Media związane z zaporą Bagnell w Wikimedia Commons