Zatoka Doha
Zatoka Doha to zatoka granicząca ze stolicą Kataru , Doha . Doha powstała na południowym brzegu zatoki. Składowisko zostało wykorzystane do rozszerzenia i rozbudowy miasta na północ wokół krawędzi zatoki. Doha Port , Corniche Street i Doha Corniche , Al Rumaila Park i Sheraton Park graniczą z zatoką. Palm Tree Island znajduje się w centrum zatoki.
Opis
Biuro Hydrograficzne Stanów Zjednoczonych podaje krótki opis zatoki z 1920 r.: „Brzeg zatoki od Al Bida skręca na północ i jest poprzedzony rozległą rafą rozciągającą się na prawie 1¾ mili, która prawie wysycha. Pomiędzy tą rafą a Jazirat jako Safla to wąski kanał prowadzący do basenu na zachód od tej wyspy, z wodą o głębokości od 1½ do 3½ sążni”.
Sharq Crossing
W 2011 roku projekt Sharq Crossing (wcześniej znany jako Doha Bay Crossing) został ogłoszony przez Ministerstwo Spraw Komunalnych i Urbanistyki. Nadzorowany przez Ashghal (Zarząd Robót Publicznych) projekt przewiduje budowę trzech połączonych ze sobą mostów, zaprojektowanych przez Santiago Calatravę , na 10-kilometrowym skrzyżowaniu łączącym West Bay z międzynarodowym lotniskiem Hamad . Pod zatoką będą też dwa tunele. Celem uruchomienia programu Sharq Crossing było uwzględnienie rosnącego ruchu w Doha oraz jako projekt przygotowawczy do Mistrzostw Świata FIFA 2022 .
W styczniu 2015 roku zgłoszono opóźnienie w projekcie o wartości 12 miliardów dolarów. Częściowym powodem opóźnienia mogą być obciążenia finansowe związane z niskimi cenami ropy; tymczasem 140 miliardów dolarów przeznaczono na inną infrastrukturę przed mistrzostwami świata.