Zatoka Lebyazhya

Zatoka Lebyazhya ( ros . Лебя́жья губа́ ) to mała zatoka wcinająca się w południową stronę wyspy Feklistova , jednej z Wysp Szantar , na zachodnim Morzu Ochockim . Jego wejście ma 11,3 km (7,0 mil) szerokości i 5,6 km (3,5 mil) głębokości. Na jej czele znajdują się trzy małe zatoki: Enegelma Road na zachodzie, Soboleva na północy i Rosseta na wschodzie. Mała wyspa, Sukhotina , leży na południowym wschodzie. Wiosną i latem jest gospodarzem małej kolonii lęgowej grubodzioby Murre . Szereg strumieni świeżej wody spływa ze wzgórz do zatoki. Wiosenne przypływy podnoszą się o 6,5 metra (21 stóp), podczas gdy neapsy podnoszą się o 2,4 metra (7 stóp 10 cali).

Historia

W latach 1852-1889 amerykańskie statki wielorybnicze zakotwiczyły w zatoce, aby przechowywać lub gotować olej, polować na wieloryby oraz pozyskiwać drewno i wodę lub schronienie przed sztormami. Nazywali ją Feklistoff Harbor , Bloomer Bay lub Harbour Bay . Statki zazwyczaj zakotwiczone są na głębokości od pięciu do dziewięciu sążni wody, zwykle w zatoce Soboleva. Aż czterdzieści dwa statki mogły być zakotwiczone w zatoce Lebyazhya jednocześnie. Chociaż statki zakotwiczały głównie w zatoce, aby zdobyć drewno i wodę, łodzie były również wysyłane na brzeg, aby łowić pstrągi , zbierać jagody lub strzelać do kaczek lub niedźwiedzi . Chociaż statki te odwiedzały region Shantar, aby polować na wieloryby , rzadko ścigały wieloryby w samej zatoce. Ludzi zabitych przez wieloryby lub zmarłych z powodu chorób chowano na brzegu. Dwa statki zostały potępione w zatoce, bryg Tarquina (210 ton) z Honolulu pod dowództwem kapitana Weavera i barka Columbus (344 tony) z Nowego Londynu pod dowództwem kapitana Edwardsa. Ten pierwszy został uszkodzony przez lód w czerwcu 1856 roku, a drugi został rozbity Tugur Bay w sierpniu 1858. Oba zostały sprzedane; jeden z nich również został okradziony. Szkuner EL Frost (141 ton ) z Honolulu pozostawiono w zatoce na zimę 1860–1861. Służyła jako przetarg na korę Benjamina Rusha (385 ton), również z Honolulu, w sezonach 1860 i 1861.