Zderzenie pociągu Morlanwelz i ucieczka

Kolizja pociągu Morlanwelz i ucieczka
Pociągi, które brały udział, to pociągi klasy AM96, podobne do tego.
Detale
Data	27 listopada 2017 07:25 CET (06:25 UTC ) - pierwsza kolizja. ~20:00 CET - ucieczka ~20:20 - druga kolizja
Lokalizacja	Morlanwelz , Hainaut , Belgia - pierwsze zderzenie Piéton, Hainaut - uciekający Strépy-Bracquegnies , Hainaut - drugie zderzenie
Współrzędne
Kraj	Belgia
Linia	Mons - Charleroi
Operator	SNCB
Typ incydentu	Przeszkoda na linii, późniejsza ucieczka i kolizja
Przyczyna	W trakcie śledztwa
Statystyka
Pociągi	1 (Morlanwelz, Piéton) 2 (Strépy-Bracquegnies)
Zgony	2 (uciekinier)
Ranny	2 (ucieczka) 5 (drugie zderzenie)

W dniu 27 listopada 2017 r. belgijski pociąg pasażerski uciekł podczas akcji ratunkowej po zderzeniu na przejeździe kolejowym. Po 14 kilometrach (8,7 mil) zderzył się ze stojącym pociągiem w Strépy-Bracquegnies , zabijając dwóch i raniąc siedem. Przyczyną wypadku było niesprawne sprzęgło.

Wypadki

Przejazd kolejowy

O godzinie 07:25 czasu środkowoeuropejskiego (06:25 UTC ) w dniu 27 listopada 2017 r. pociąg pasażerski zderzył się z samochodem osobowym na przejeździe kolejowym w Morlanwelz , Hainaut , Belgia. Wybuchł pożar, który uszkodził czołowy wagon elektrycznego zespołu trakcyjnego klasy AM96 nr 449, który tworzył pociąg osobowy z zespołem nr 442. Kierowcy wagonu udało się uciec z pojazdu, zanim uderzył w niego pociąg. W pociągu nie było osób rannych. Pożar został szybko ugaszony. Sygnał i 12 metrów (39 stóp) toru zostało uszkodzonych w wypadku.

Ucieczka i kolizja

Podczas akcji ratunkowej około godziny 20:00 trzy wagony jednostki 449 zostały odłączone od pociągu jednostki 442 w Piéton. Jednostka uciekła w kierunku La Louvière , następnie uderzając w czterech pracowników Infrabel , którzy naprawiali tor w Morlanwelz, 4 kilometry (2,5 mil) od Piéton. Dwóch zginęło, a dwóch zostało ciężko rannych. Próba zatrzymania pociągu przez odcięcie zasilania nie powiodła się. Pociąg nadal uciekał, a następnie zderzył się z innym pociągiem pasażerskim w Strépy-Bracquegnies około 20:20, po przejechaniu przez trzy stacje i ponad pięć przejazdów kolejowych i przejechaniu 14 kilometrów (8,7 mil). Drugi zaangażowany pociąg składał się z dwóch jednostek klasy AM96, w tym jednostki 483. Pięć osób zostało rannych.

Następstwa

Linia kolejowa została zamknięta i wprowadzono zastępczą usługę autobusową między Charleroi-South a Mons . Linia miała następnie pozostać zamknięta między Oubourg a Charleroi-South w dniu 29 listopada. Linia między La Louvière-Sud i Charleroi-South została ponownie otwarta 30 listopada, pozostawiając odcinek między La Louvière-Sud i Mons zamknięty na czas naprawy. Odcinek ten został ponownie otwarty dla ruchu 4 grudnia.

dochodzenia

Instytucja badawcza wszczęła dochodzenie w sprawie wypadków. Dochodzenia zostały również wszczęte przez SNCB, Infrabel i sądownictwo . Pierwotnie donoszono, że połączenie nie powiodło się między jednostkami 442 i 449, co spowodowało ucieczkę.