Zielony żółw

Podróż przygodowa zielonego żółwia

Trasa Green Tortoise na przerwie, 1993
Założony	1973
Siedziba	San Francisco , Kalifornia
Obszar usług	Stany Zjednoczone , Kanada i Meksyk
Rodzaj usługi	Przygodowa wycieczka
Flota	Około. 10 autobusów i autokarów
Strona internetowa	www.zielonytortoise.com

Green Tortoise Adventure Travel to amerykańska firma oferująca autobusy dalekobieżne, założona przez Gardnera Kenta w połowie 1973 roku z siedzibą w San Francisco w Kalifornii . Zapewnia wycieczki po Ameryce Północnej, głównie w Stanach Zjednoczonych. Obsługuje autobusową i hostele w Seattle i San Francisco . Firma obsługuje szczególnie turystów z plecakami , zarówno z USA, jak iz zagranicy.

Wczesne lata

Green Tortoise była jedną z kilku tanich, bezproblemowych „alternatywnych” firm autobusowych założonych w latach 70. XX wieku z siedzibą w Kalifornii i północno-zachodnim Pacyfiku, świadczących usługi autobusowe na duże odległości , ale do 1982 r. Była to jedna z zaledwie dwóch nadal działających . W latach 70. powszechnie określane również jako firmy „ hipisowskich autobusów”, ze względu na ich kontrkulturowy klimat i swobodną atmosferę, pierwszą taką firmą był Gray Rabbit , która rozpoczęła się w 1971 roku i miała siedzibę w San Francisco. Gardner Kent założył Green Tortoise w 1973 roku i oparł swoją nazwę na nazwie Gray Rabbit. Chociaż obie firmy były bardzo podobne, Gray Rabbit położył większy nacisk na skrócenie czasu podróży – np. San Francisco do Nowego Jorku w mniej niż cztery dni – podczas gdy Kent zaplanował usługę, która byłaby nieco wolniejsza, ale bardziej zrelaksowana, z większą liczbą przystanków (na pływanie, pikniki itp.) i gdzie ważniejsze było przeżycie samego wyjazdu.

Załadunek autobusu Green Tortoise w dzielnicy uniwersyteckiej w Seattle , 1984

Autobusy Green Tortoise przez pierwsze dwie dekady lub dłużej były używanymi autobusami tranzytowymi zbudowanymi w latach pięćdziesiątych XX wieku i zmodyfikowanymi przez usunięcie prawie wszystkich siedzeń - zastąpionych długim piankowym łóżkiem w tylnych dwóch trzecich autobusu - oraz zainstalowanie bagażu nad głową stelaże, które można przekształcić w łóżka piętrowe . W artykule z 1982 roku w The Sunday Oregonian , reporter Field News Service napisał, że „hipisowskie firmy autobusowe mogły być znane z szybkości, ale nigdy z wygody. Autobusy były stare, przepełnione i podatne na awarie - często zostawiały swoich ogólnie owłosionych pasażerów w często bardzo niesympatycznych zapleczu”. Chociaż nadal korzystano ze starych autobusów, Kent wprowadził zmiany ukierunkowane na inne problemy. W 1979 roku Green Tortoise wydłużył czas podróży do siedmiu dni i zaczął bardziej koncentrować się na usługach autobusowych niż na transporcie. Dodano również wycieczki do Meksyku i na Alaskę .

Green Tortoise, Gray Rabbit i mniejsze alternatywne firmy autobusowe działały nieformalnie i bez licencji na przewozy międzystanowe w latach siedemdziesiątych. W 1981 r. Żółw i Królik, jedyne dwa nadal działające, otrzymały tymczasowe pozwolenia na eksploatację od Międzystanowej Komisji Handlu . Jednak liczba pasażerów alternatywnych autobusów spadała od czasu wprowadzenia deregulacji linii lotniczych w USA pod koniec lat 70., co przyniosło znacznie niższe ceny biletów lotniczych. Gray Rabbit upadł w 1983 roku i został przejęty przez Green Tortoise. We wczesnych latach 80-tych flota Tortoise nadal składała się z autobusów zbudowanych w latach 50-tych. W 1983 roku firma nadal obsługiwała regularne cotygodniowe połączenia z San Francisco do Portland i San Francisco do Los Angeles, wraz z okazjonalnymi wycieczkami biegowymi, oprócz wolniejszych wycieczek. W szczytowym okresie, pod koniec lat 80., firma miała 14 autobusów i 50 pracowników.

Opis i miejsca docelowe

Nowszy trener Green Tortoise w 2007 roku

Autobusy firmy są wyposażone w łóżka piętrowe , dzięki czemu pasażerowie mogą odpoczywać lub spać podczas jazdy autobusem. Odbywa się to w nocy, aby rano dotrzeć do celu. Firma ma na celu wspieranie środowiska społecznego wśród swoich pasażerów, którzy wspólnie przygotowują większość posiłków, często wegetariańskich . Podczas podróży zazwyczaj istnieje możliwość biwakowania. Plany podróży zazwyczaj starają się unikać miejsc o dużym natężeniu ruchu turystycznego i traktują priorytetowo miejsca o znaczeniu przyrodniczym i kulturowym, takie jak parki narodowe , pomniki, lasy, gorące źródła lub stanowiska archeologiczne ruiny .

Green Tortoise w przeszłości odbywał wycieczki do miejsc w Stanach Zjednoczonych, w tym na Alaskę , oraz regularne letnie trasy od wybrzeża do wybrzeża z San Francisco do Bostonu iz powrotem. Co roku organizowane są również specjalne wycieczki na festiwale, w tym Mardi Gras do Nowego Orleanu , Oregon Country Fair i Burning Man , gdzie obsługują również autobus wahadłowy z imprezy do pobliskiego Gerlach i Empire w stanie Nevada . Wycieczki poza USA obejmowały Meksyk (w tym Półwysep Jukatan i Półwysep Kalifornijski ), Gwatemala, Belize i Kanada. Firma zaprzestała regularnych połączeń między San Francisco i Seattle przez Eugene i Portland w 2001 roku, na rzecz skupienia się na „przygodowych wyprawach kempingowych”.

W 1992 roku roczny przychód firmy wynosił około 1,4 miliona dolarów. W tamtym czasie zatrudniała 50 pracowników i dysponowała flotą 10 autobusów, a także warsztatem do renowacji autobusów w Lowell w stanie Oregon . W 2004 roku flota nadal składała się głównie z autobusów z lat 50 .

Hostele

The Seattle Green Tortoise Hostel w swojej lokalizacji po 2006 roku

Od połowy lat 90. Green Tortoise prowadzi również dwa hostele . Pierwszy z nich został otwarty w Seattle w 1993 r., a drugi w San Francisco w 1994 r. Hostel Seattle pierwotnie znajdował się w dzielnicy Queen Anne , ale w 1997 r. przeniósł się do lokalizacji przy Second Avenue w centrum Seattle , przejmując dawny Forest Hotel po rok przebudowy. Budynek ten został zburzony w 2006 roku, a hostel został przeniesiony w inne miejsce w centrum Seattle, na Pike Street, naprzeciwko targu Pike Place Market .

Według The Seattle Times , Hostelworld.com uznał hostel Green Tortoise's Seattle za jeden z dziesięciu najlepszych hosteli w Ameryce Północnej w swoich corocznych nagrodach w 2009 roku.

Zobacz też

• Z plecakiem (podróż)

Bibliografia

• Wilkinson, Kelly (21 czerwca 1998). „To było jak prawdziwe; Wycieczki po zielonym żółwiu zapewniają intymne widoki - twoich towarzyszy podróży” . Washington Post . P. E01.
• „Żółw na pustynnym biegu: przeżyj dni, kiedy dotarcie tam było połową zabawy”. (Wycieczki autobusowe Zielonego Żółwia) T. Kelly Rossiter. Vegetarian Times , wrzesień 1995, n217 s.92(3)
• L. La Ganga, Maria (19 września 1995). „Podróże biodrowe w magicznym autobusie: Tani i swobodny, Zielony żółw jest ocalałym z innej epoki. Pomyśl o tym jako o grupie spotkań na kółkach. I weź ze sobą śpiwór”. Los Angeles Times . P. A01+
• „Podróż z lat 90. godna Kerouaca” . (Wycieczki autobusowe Green Tortoise) Lynda Edwards. The New York Times , 14 listopada 1993, v143 s9 pV8(L) kol. 1 (43 kol. w)
• „Obóz dzienny w drodze” . (Green Tortoise oferuje podróże i mieszkanie w autobusie) Eric Hubler. The New York Times , 8 marca 1992, v141 s5 pXX41(N) pXX41(L) kol. 1 (27 kol. w)
• „Trip on the Tortoise może jeżyć włosy, jeśli nie jesteś modny; tocząca się pozostałość po latach 60., autobus w przeciwieństwie do Greyhound, nadal kursuje po Zachodnim Wybrzeżu”. (Green Tortoise, cygańska linia autobusowa) Bill Richards. The Wall Street Journal Western Edition, 14 stycznia 1991, pA1(W) pA1(E) col 4 (29 col in)
• „Zwiedzanie z Green Tortoise; ta kalifornijska firma oferuje najwyższą przygodę w podróży autokarem”. (Green Tortoise Tours) (Focus: Group Travel) Susan O'Gorman. Travel Weekly , 31 marca 1987, v46, s. 54(3)

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa - informacje o linii autobusowej i hostelu (San Francisco, Seattle).