Zwiadowca APEV

Scoutchel
Rola Samolot zbudowany przez amatorów
Pochodzenie narodowe Francja
Producent APEW
Projektant Daniela Dalby'ego
Status W produkcji (2012)
Opracowany z APEV Demoichelle

APEV Scoutchel (angielski: drabina zwiadowcza ) to francuski samolot zbudowany przez amatorów , zaprojektowany przez Daniela Dalby'ego i wyprodukowany przez firmę APEV z Peynier . Samolot jest dostarczany jako plany lub jako zestaw do budowy amatorskiej.

Projektowanie i rozwój

Scoutchel wywodzi się z wcześniejszego APEV Demoichelle, który sam w sobie jest zaktualizowaną wersją Santos-Dumont Demoiselle sprzed pierwszej wojny światowej .

Scoutchel ma górnopłat wzmocniony rozpórkami , jednomiejscowy otwarty kokpit bez owiewki kokpitu , stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik zamontowany nad kokpitem na rurze stępki, w konfiguracji ciągnika .

Samolot wykonany jest ze skręcanych ze sobą aluminiowych rurek. Skrzydła są takie same jak te użyte w Pouchel Light i są zbudowane wokół pojedynczego aluminiowego dźwigara , z żebrami wykonanymi z ekstrudowanego polistyrenu ze usztywnieniem ze sklejki , wszystkie połączone z przednimi i tylnymi krawędziami z włókna szklanego , pokryte płótnem żaglowym Dacron . Skrzydło o rozpiętości 8,30 m (27,2 stopy) wykorzystuje płat NACA 23112 i ma powierzchnię 9,96 m2 ( 107,2 stopy kwadratowej), przy współczynniku kształtu 8:1. Zastosowano unikalny system kontroli przechyłu, ponieważ samolot nie ma lotek . Zamiast tego skrzydła są obracane o +4° i -2°, aby wytworzyć i kontrolować przechylenie. Skrzydła można złożyć do transportu naziemnego lub przechowywania.

dwusuwowe silniki Rotax 377 o mocy 35 KM (26 kW) lub 40 KM (30 kW) Rotax 447 , chociaż mogą one również pasować do silników elektrycznych .

Producent szacuje czas budowy na 150 godzin z zestawu i 300 godzin z planów.

Dane techniczne (Scoutchel)

Dane firmy Bayerl

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Długość: 5,2 m (17 stóp 1 cal)
  • Rozpiętość skrzydeł: 8,30 m (27 stóp 3 cale)
  • Wysokość: 2,6 m (8 stóp 6 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 9,96 m 2 (107,2 stopy kw.)
  • Współczynnik proporcji: 8:1
  • Płat : NACA 23112
  • Masa własna: 130 kg (287 funtów)
  • Masa brutto: 250 kg (551 funtów)
  • Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)

Wydajność

  • Prędkość przelotowa: 100 km/h (62 mph, 54 PLN)
  • Prędkość przeciągnięcia: 40 km / h (25 mph, 22 kn)
  • Nigdy nie przekraczaj prędkości : 120 km/h (75 mph, 65 kn)
  • Granice g: +4/-2
  • Obciążenie skrzydła: 25,1 kg/m2 ( 5,1 funta/stopę kwadratową)

Linki zewnętrzne