Żebro (aeronautyka)
W samolocie żebra stanowią elementy konstrukcji skrzydła , zwłaszcza w konstrukcji tradycyjnej.
Przez analogię do anatomicznej definicji „ żebra ”, żebra łączą się z głównym dźwigarem i powtarzając je w częstych odstępach, tworzą szkieletowy kształt skrzydła. Zwykle żebra mają płata skrzydła, a skóra przyjmuje ten kształt po naciągnięciu na żebra.
Rodzaj żeberek
Istnieje kilka rodzajów żeberek. Żebra kształtowe, żebra płytowe, żebra kratowe, żebra zamknięte, żebra kute i żebra frezowane, gdzie żebra kształtowe są używane do lekkich i średnich obciążeń, a żebra frezowane zapewniają największą wytrzymałość.
- Żebra formowe są wykonane z blachy wygiętej w odpowiedni kształt, np. profil U. Profil ten zakłada się na skórę, podobnie jak podłużnicę , tylko wtedy w drugą stronę.
- Żebra płytowe składają się z blachy, która ma zagięte krawędzie i (często ma) wycięte otwory zmniejszające wagę.
- Żebra kratownicowe zbudowane są z połączonych ze sobą profili. Połączenia te wymagają dużej uwagi podczas projektowania i produkcji. Żebra mogą być lekkie lub ciężkie, dzięki czemu nadają się do szerokiego zakresu obciążeń.
- Żebra zamknięte wykonane są z profili i blachy i nadają się do zamykania sekcji skrzydła (np. zbiornika paliwa). Również w tym przypadku należy zachować szczególną ostrożność w przypadku połączeń, a tego typu żebra nadają się również do stosowania w różnych warunkach obciążenia.
- Kute żebra produkowane są przy użyciu ciężkich maszyn prasujących. Wynik jest dość szorstki; w przypadku bardziej wyrafinowanych części wymagane są prasy wysokociśnieniowe, które są bardzo drogie. Elementy kute (zwykle) muszą zostać poddane dalszej obróbce (w celu uzyskania gładszych krawędzi i otworów). Kute żebra stosuje się w sekcjach, w których występują bardzo duże obciążenia – na przykład w pobliżu podwozia.
- Frezowane żebra to solidne konstrukcje. Wytwarza się je poprzez frezowanie nadmiaru materiału z litego bloku metalu (zwykle przy użyciu frezarek sterowanych komputerowo). Kształt tych żeber jest zawsze dokładnie określony. Żebra takie stosuje się w podobnych warunkach jak żebra kute.
Żebra wykonane są z drewna, metalu, tworzyw sztucznych, kompozytów, pianki. Skrzydła latawców , lotni , paralotni , latawców z napędem, motolotni , ultralekkich , wiatraków to samoloty, które mają wersje, które wykorzystują żebra do uformowania kształtu skrzydła.
W przypadku konstrukcji skrzydeł pełnowymiarowych i latających modeli samolotów , które są zwykle wykonane z drewna, żebra mogą być jednoczęściowe (tworzące płat w „stacji” tego żebra w skrzydle) lub mieć format trzyczęściowy, z żebrem środnik stanowi część, z której składa się jednoczęściowe żebro, a pozostałe dwie części stanowią listwy zabezpieczające dla górnej i dolnej krawędzi żebra, biegnące od krawędzi natarcia do krawędzi spływu.