't Wapen van Hoorn (1619)
| Historia | |
|---|---|
 Republika Holenderska
| |
| Właściciel | Holenderska Kompania Wschodnioindyjska |
| Wystrzelony | 1619 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Fluyt |
| Tony ciężaru | ~ 500 ton |
' t Wapen van Hoorn ( po holendersku „The Arms of Hoorn ”) był XVII-wiecznym fluitem Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej o tonażu od 400 do 600, zbudowanym w Republice Holenderskiej w 1619 r. Podczas drugiej podróży osiadł na mieliźnie na zachodzie u wybrzeży Australii, co oznacza, że był to mniej więcej dziesiąty statek, który dotarł na ląd na australijskiej ziemi, a po Tryall zaledwie kilka tygodni wcześniej tylko drugi statek, który rozbił się na wodach australijskich, choć tymczasowo.
Podróże
Wapen van Hoorn opuścił Texel i udał się do Batawii , stolicy Holenderskich Indii Wschodnich , 27 grudnia 1619 r. pod dowództwem Roelofa Pietersza. Przybył do Przylądka Dobrej Nadziei 5 lipca 1620 r. I dotarł do Batawii 8 grudnia 1620 r. Następnie wrócił do Texel, opuszczając Batawię 7 stycznia 1621 r. I przybywając 17 lipca 1621 r.
Wypłynął w swoją drugą podróż do Batawii 26 grudnia 1621 r. W czerwcu 1622 r. „Nocą przy silnym wietrze” statek osiadł na mieliźnie w pobliżu Zatoki Rekinów na terenach dzisiejszej Australii Zachodniej . Ostatecznie został wypłynięty z powrotem i przybył do Batawii 22 lipca 1622 r. Opuścił Batawię pod dowództwem kapitana Pietera Gerritsza. Bierenbroodspot 25 grudnia 1625. Przebywał na Przylądku Dobrej Nadziei od 21 stycznia do 9 lutego 1626, docierając do Texel 9 lipca.
Jej ostateczny wyjazd do Batawii miał miejsce 19 lutego 1627 r. Pod dowództwem Davida Pieterszoon de Vries. Przebywał na Przylądku Dobrej Nadziei od 16 lipca do 7 sierpnia. We wrześniu dotarł na ląd w Shark Bay, odnotowując poprawki w mapie lokalizacji sporządzonej przez Dirka Hartoga . Przybył do Batawii 13 października. Wydaje się, że od tego czasu pozostawał głównie w Indiach, ale został nazwany jako jeden ze statków, które brały udział w bitwie pod Abrolhos 12 września 1631 r. W pobliżu Pernambuco (dzisiejsza Brazylia ).
Cytaty
Bibliografia
- Bruijn, JR; i in. (1979). Żegluga holendersko-azjatycka w XVII i XVIII wieku . Nijhoffa. ISBN 9789024722709 .
- Heeres, JE (1899). Część poniesiona przez Holendrów w odkryciu Australii . Londyn: Luzac and Co.
- Henderson, G. (2007). Niedokończone podróże: wraki statków z Australii Zachodniej, 1622–1850 . Prasa UWA. ISBN 9781920694883 .