Ścieżka rowerowa Chandler Boulevard
Ścieżka rowerowa Chandler Boulevard Ścieżka | |
---|---|
Długość | 2,8 mil (4,5 km) |
Lokalizacja | Hrabstwo Los Angeles |
Przyjęty | 2004 |
Początek szlaku | , |
Używać | Aktywny transport, kolarstwo szosowe, piesi, psy na smyczy |
Trudność | Łatwy |
Powierzchnia | Asfalt |
Pierwszeństwo przejazdu | Oddział w Burbank na południowym Pacyfiku |
Utrzymywany przez |
Komisja Transportu LADOT Burbank |
Ścieżka rowerowa Chandler Boulevard to trasa rowerowa klasy I , która biegnie od North Hollywood do Burbank w hrabstwie Los Angeles w Kalifornii .
Chandler Blvd. Bikeway był Southern Pacific Burbank Branch do lat 80-tych. Ścieżka ma oddzielne ścieżki rowerowe i piesze, rzeźby, malowidła ścienne, przyjemny krajobraz i imponujące widoki na góry Verdugo . Rowerzyści i piesi Chandler Boulevard mają „łatwy dostęp do… sklepów i restauracji” w dzielnicy North Hollywood w Los Angeles oraz „spokojną wycieczkę przez obszary mieszkalne” zarejestrowanego miasta Burbank.
Oddzielony odcinek ścieżki rowerowej rozciąga się od Mariposa Street w Burbank do Vineland Avenue w North Hollywood. Granica gminy znajduje się przy Clybourn Avenue. Zachodni koniec ścieżki rowerowej jest łatwo dostępny z połączonej stacji North Hollywood pociągu linii B i linii szybkiego transportu autobusowego G.
Ścieżka rowerowa Chandler Boulevard jest własnością Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (powszechnie znanego jako Metro) i jest utrzymywana przez odpowiednie departamenty transportu Los Angeles i Burbank przy wsparciu finansowym Metro.
Przyszłe ulepszenia i rozszerzenia
Niedawne ulepszenia odcinka trasy rowerowej North Hollywood obejmowały sprzęt do ćwiczeń, plac zabaw dla dzieci, ogrodzony wybieg dla psów, meble uliczne oraz, na Denny Avenue, nowe przejście dla pieszych i ulepszenia rampy ADA.
Projekt połączenia rowerowego Chandler , ukończony w 2021 r., To trasa Sharrows klasy III o długości 3 mil (4,8 km) , która łączy koniec ścieżki rowerowej Orange Line z początkiem chronionej trasy rowerowej na pasie środkowym w North Hollywood w Los Angeles . Trwa przekształcanie tego odcinka w chronione ścieżki rowerowe, a przewidywany termin zakończenia to 2023 r.
W 2020 roku Rada Miejska Burbank zatwierdziła rozbudowę stacji Burbank Metrolink wzdłuż trasy, która będzie obejmować powstającą ścieżkę rowerową Burbank Channel oraz połączenie z trasą rowerową San Fernando.