Stacja North Hollywood

North Hollywood
Stacja North Hollywood Stacja B Line
Informacje ogólne
Lokalizacja	5357 Lankershim Boulevard North Hollywood, Kalifornia
Współrzędne
Posiadany przez	Zarząd Transportu Miejskiego Hrabstwa Los Angeles
Platformy	1 platforma wyspowa (linia B) 2 platformy boczne (linia G)
Znajomości	Zobacz sekcję Połączenia
Budowa
Parking	1085 miejsc, obiekt „całuj i jedź”.
Wyposażenie rowerowe	Stacja Metro Bike Share , stojaki i szafki
Dla osób niepełnosprawnych	Tak
Architekt	Współpracownicy Tanzmanna
Historia
Otwierany	24 czerwca 2000 ( 2000-06-24 ) (Linia B) 29 października 2005 ( 29.10.2005 ) (Linia G)
Usługi
Stacja poprzedzająca szyna metra Następna stacja Stacja końcowa Linia B Miasto uniwersalne/Miasto studyjne w kierunku Union Station Stacja poprzedzająca Linia autobusowa metra Następna stacja Laurel Canyon/Valley Village w kierunku Chatsworth Linia G Stacja końcowa
Dawne usługi ( Lankershim ) Stacja poprzedzająca Pacyfik elektryczny Następna stacja Eukaliptus w kierunku parku Canoga Owensmouth Hoffmana w kierunku terminalu metra Eukaliptus w kierunku San Fernando San Fernando
Lokalizacja

Stacja North Hollywood to połączona stacja szybkiego transportu (znana lokalnie jako metro) i stacja szybkiego transportu autobusowego (BRT) w systemach Los Angeles Metro Rail i Metro Busway . Jest to północno-zachodni koniec linii metra B i wschodni koniec trasy G Line BRT. Znajduje się na skrzyżowaniu Lankershim Boulevard i Chandler Boulevard w NoHo Arts District w dzielnicy North Hollywood w dolinie San Fernando z Los Angeles .

Historia

Platforma G Line stacji North Hollywood

Stacja North Hollywood została zbudowana w ramach MOS-3 (minimalny segment operacyjny 3), trzeciej i ostatniej części projektu Red Line. Stacja została otwarta 24 czerwca 2000 roku, po sześciu latach budowy.

Ponieważ system Metro Rail był projektowany w latach 90., początkowym planem było zbudowanie na poziomie i podwyższeniu przedłużenia czerwonej linii metra na zachód od stacji North Hollywood wzdłuż dawnej linii Pacific Electric / Southern Pacific Railroad Burbank Branch pierwszeństwo przejazdu, które Metro nabyło w 1991 r. Jednak zanim czerwona linia dotarła do North Hollywood, wydarzenia polityczne pokrzyżowały te plany: sprzeciw społeczności wobec tranzytu naziemnego wzdłuż trasy doprowadził do powstania prawa z 1991 r. Nakazującego, aby każda linia kolejowa wzdłuż trasy zostać zbudowane pod ziemią, ale głosowanie z 1998 r., napędzane postrzeganiem złego zarządzania, zakazał wykorzystywania podatku od sprzedaży hrabstwa do finansowania budowy tuneli metra.

Nie mogąc korzystać z pierwszeństwa przejazdu dla kolei, Metro przystąpiło do budowy linii autobusowej wzdłuż korytarza, pomimo dalszych pozwów ze strony mieszkańców okolicy. Linia została otwarta 29 października 2005 r., A jej wschodni koniec znajdował się w North Hollywood.

Zajezdnia Lankershim

Zajezdnia po renowacji, 2014r

Kolej Southern Pacific zbudowała Lankershim Depot w 1896 roku na terenie przylegającym do obecnych platform G Line. Później służył jako przystanek w Pacific Electric po otwarciu North Hollywood Line w 1911 roku. W 2014 roku stacja została odrestaurowana za 3,6 miliona dolarów i obecnie jest zajmowana przez kawiarnię.

Rozwój okolicy

Od otwarcia stacji w 2000 roku na terenie wokół stacji zaczęto budować osiedla tranzytowe , w tym tysiące mieszkań i budynków biurowych. NoHo Tower (15-piętrowy budynek mieszkalny) znajduje się po drugiej stronie ulicy od dworca i NoHo Commons, wielofunkcyjnego kompleksu, który obejmuje kilka pięter mieszkań powyżej poziomu handlowego. We wrześniu 2007 roku władze transportu zatwierdziły NoHo Art Wave. Projekt ten nie rozpoczął się z powodu recesji, ale w 2016 r. Zaproponowano partnerstwo publiczno-prywatne z Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority na 16 akrach (6,5 ha) otaczających stację.

Praca

Układ stacji

Stacja North Hollywood znajduje się na dwóch dużych blokach w pobliżu skrzyżowania Lankershim Boulevard i Chandler Boulevard.

Platforma B Line znajduje się pod Lankershim, a oryginalne wejście do stacji, pod trzema kolorowymi łukowatymi zadaszeniami zwanymi „Kaleidoscope Dreams”, znajduje się na bloku na wschód od Lankershim i na północ od Chandler. W bloku tym znajdował się również duży plac autobusowy oraz „parkuj i jedź ”.

Platformy G Line zostały dodane około 5 lat później, wzdłuż Chandler i na zachód od Lankershim. Przez pierwsze 10 lat po otwarciu linii G pasażerowie przesiadający się między liniami B i G musieli korzystać z przejścia dla pieszych. Metro zbudowało drugie wejście na peron B Line po zachodniej stronie Lankershim, w sąsiedztwie peronu G Line w sierpniu 2016 r., Ułatwiając przesiadki.

G	Poziom ulicy	Wejścia/wyjścia, automaty biletowe, plac autobusowy, parkuj i jedź
	Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
	w kierunku zachodnim	← Linia G w kierunku Chatsworth ( Laurel Canyon / Valley Village )
	w kierunku wschodnim	→ Magistrale końcowe linii G →
	Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
B1	Półpiętro	Faregates, automaty biletowe, do wejść/wyjść
B2	Południowa granica	→ Linia B w kierunku Union Station ( Universal City/Studio City ) →
	Platforma wyspowa , drzwi otworzą się po lewej lub prawej stronie
	Południowa granica	→ Linia B w kierunku Union Station ( Universal City/Studio City ) →

Godziny i częstotliwość

Pociągi linii B kursują codziennie od około 4:30 do północy. Pociągi kursują co dziesięć minut w godzinach szczytu od poniedziałku do piątku oraz co dwanaście minut w ciągu dnia w dni powszednie i przez cały dzień w weekendy po około 10 rano (z 15-minutowym wyprzedzeniem w sobotę i niedzielę rano). Usługa nocna kursuje co 20 minut.

Autobusy linii G kursują 24 godziny na dobę. Autobusy kursują co osiem minut w godzinach szczytu w dni powszednie i co dziesięć minut w ciągu dnia w dni powszednie i przez większość dnia w weekendy. Kurs nocny we wszystkie dni kursuje co 20 minut.

Znajomości

Od 11 grudnia 2022 dostępne są następujące połączenia:

• Metro w Los Angeles : 90 , 94 , 152 , 154 , 155 , 162 , 224 , 237 , 501 (NoHo-Pasadena Express), Metro Micro North Hollywood/Burbank
• Autobus Burbank : dzielnica NoHo-Media (trasa zielona), lotnisko NoHo (trasa pomarańczowa) do lotniska Burbank
• Tranzyt miasta Santa Clarita : 757
• Greyhound (zajezdnia dwie przecznice na południe od stacji przy 11239 Magnolia Blvd)
• Ekspres podmiejski LADOT : 549
• LADOT DASH : Północne Hollywood

Znane miejsca w pobliżu

Stacja znajduje się w odległości spaceru od następujących godnych uwagi miejsc:

• Chandler Bikeway - zaczyna się w sąsiedztwie stacji i biegnie na wschód do Burbank
• Ścieżka rowerowa Metro Orange Line - zaczyna się w sąsiedztwie stacji i biegnie na zachód do Chatsworth
• Zespół Tańca Milenijnego
• Dzielnica artystyczna NoHo
• Historyczny skład Lankershim (1896–1952)

Przyszły

Stacja jest planowana jako terminal dla dwóch dodatkowych linii Metro Busway: linii tranzytowej North Hollywood – Pasadena , która będzie kursować do Pasadeny z połączeniami z linią L , oraz korytarza tranzytowego North San Fernando Valley, który zapewni dodatkowe usługi wschód-zachód do Dolina.

Linki zewnętrzne

Media związane z North Hollywood (stacja metra w Los Angeles) w Wikimedia Commons

• Stacja North Hollywood: przegląd połączeń
• LA Metro - w całym hrabstwie: oficjalna strona internetowa
• LA Metro: Rozkład jazdy linii pomarańczowej – rozkłady jazdy
• Metro w Los Angeles: mapa i stacje Orange Line – mapa tras oraz adresy i funkcje stacji