Światło punktowe Five Mile
Lokalizacja | Hrabstwo New Haven , Stany Zjednoczone |
---|---|
Wieża | |
współrzędnych | |
Zbudowana | 1847 |
Budowa | piaskowiec (wieża), piaskowiec (piwnica) |
Wysokość | 80 stóp (24 m) |
Kształt | ośmioboczna wieża z balkonem i latarnią |
Znakowania | biały (wieża), czarny (latarnia) |
Operator | Park Lighthouse Point |
Dziedzictwo | National Register of Historic Places wymienione miejsce |
Światło | |
Pierwszy zapalony | 1847 |
Dezaktywowany | 1877 |
Obiektyw |
12 lamp, reflektory 21 cali (1845) Soczewka Fresnela czwartego rzędu (1855) |
Zakres | 10 mil morskich (19 km; 12 mil) |
Charakterystyka | światło dekoracyjne |
Latarnia morska Five Mile Point | |
Lokalizacja | Latarnia morska Point Park, New Haven, Connecticut |
Obszar | mniej niż jeden akr |
Wybudowany | 1845 |
Architekt | Marcusa Bassetta |
Styl architektoniczny | Latarnia morska |
Nr referencyjny NRHP | 90001108 |
Dodano do NRHP | 1 sierpnia 1990 |
Five Mile Point Light , znana również jako Five Mile Point Lighthouse lub Old New Haven Harbor Lighthouse , to amerykańska latarnia morska w Long Island Sound na wybrzeżu New Haven w stanie Connecticut . Położona przy wejściu do portu New Haven , nazwa latarni pochodzi od bliskości centrum New Haven , oddalonego o około pięć mil (8 km). Oryginalna latarnia morska składała się z 30-stopowej (9,1 m) ośmiokątnej drewnianej wieży zbudowanej w 1805 roku przez Abiszę Woodward . W 1847 roku Marcus Bassett zbudował nową ośmiokątną wieżę o długości 80 stóp (24 m) z piaskowca East Haven . Ta nowa latarnia została oświetlona przez 12 lamp z reflektorami, które zostały umieszczone 97 stóp (30 m) nad poziomem morza. W tym czasie wzniesiono także dwuipółpiętrowy murowany dom, który zastąpił poprzednie, niszczejące mieszkanie stróża. Soczewki Fresnela czwartego rzędu zastąpiły lampy w 1855 r., A dzwonek przeciwmgielny dodano w latach sześćdziesiątych XIX wieku. Światło Five Mile Point Light zostało wyłączone w 1877 r., Kiedy ukończono pobliską Southwest Ledge Light . Obecnie latarnia znajduje się na terenie Lighthouse Point Park i wraz z domem strażnika została wpisana do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1990 roku.
Historia
Podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych w lipcu 1779 r. W miejscu przyszłej latarni morskiej miała miejsce bitwa, kiedy wojska brytyjskie zakotwiczyły na morzu i zorganizowały inwazję na New Haven. Siły Patriotów rozpoczęły obronę wybrzeża, gdy napastnicy wylądowali na swoich łodziach. Chorąży i adiutant Watkins z amerykańskiego pułku króla był pierwszym z brytyjskich żołnierzy zabitych w potyczce, zastrzelony podczas próby zejścia na ląd na linii brzegowej. Został pochowany w pobliżu miejsca, w którym kilka dekad później miała stanąć latarnia morska w Five Mile Point. Chociaż Brytyjczycy spalili pobliski dom Amosa Morrisa i kilka innych rezydencji w okolicy, ponieśli ciężkie straty i ostatecznie zrezygnowali z natarcia na New Haven.
Oryginalna wieża
W 1804 roku Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę zobowiązującą sekretarza skarbu do zbudowania latarni morskiej w Five Mile Point, jeśli można było uzyskać ziemię za rozsądną cenę. W tym samym roku Amos Morris Jr., syn mężczyzny, którego dom jako pierwszy został zrównany z ziemią podczas brytyjskiej inwazji w 1779 roku, sprzedał rządowi federalnemu odpowiednią działkę o powierzchni jednego akra w nadmorskiej posiadłości swojego ojca za 100 dolarów. 16 marca 1805 r. wydano dotację na budowę latarni w wysokości 2500 dolarów. Abisha Woodward zbudował 30-stopową (9,1 m) ośmiokątną drewnianą wieżę na południowo-zachodnim krańcu portu i wyznaczył ścieżkę wokół południowo-zachodniej półki. Stałe białe światło było wytwarzane przez osiem lamp naftowych z parabolicznymi reflektorami 13 cali (33 cm), ale krytykowano je za zbyt słabe. Latarnia morska miała również kwaterę latarnika zbudowaną w 1805 roku. Pierwszym strażnikiem światła był Amos Morris Jr. na okres zaledwie trzech tygodni. W raporcie z 1832 r. Odnotowano, że światło znajdowało się 50 stóp (15 m) nad wodą i że jego widoczność poprawiła się po usunięciu niektórych drzew. W 1838 r. porucznik George M. Bache meldował, że drewniana wieża i dozorca były w złym stanie. Kongres przeznaczył 10 000 dolarów na budowę nowej kamiennej latarni morskiej 3 marca 1847 roku.
Obecna wieża
Zbudowana w 1847 r. Nowa ośmiokątna wieża o długości 80 stóp (24 m) została zbudowana przez Marcusa Bassetta z piaskowca East Haven z kamieniołomu Jabeza Pottera. Wnętrze latarni zostało wyłożone cegłą z New Haven, a do żeliwnej latarni prowadzą 74-stopniowe granitowe schody. Światło było zasilane przez 12 lamp z reflektorami i znajdowało się 97 stóp (30 m) nad poziomem morza. Zbudowano również nowy, dwuipółpiętrowy murowany dom, który miał zastąpić ten w „bardzo złym stanie technicznym”. W 1855 r. Światło zostało zastąpione soczewką Fresnela czwartego rzędu. W latach 60. XIX wieku dodano również dzwonek przeciwmgielny.
Latarnia morska została zgaszona w 1877 r., kiedy latarnia morska Southwest Ledge Light zastąpiła ją do nawigacji . Strażnik, Elizur Thompson, przez pięć lat był Southwest Ledge Light, po czym wrócił do kwatery strażnika Five Mile Point Light i wywieszał flagi sygnalizacyjne burzy dla Biura Pogody Stanów Zjednoczonych . W 1896 roku latarnia została przekazana Departamentowi Wojny Stanów Zjednoczonych i została ulepszona przez dzierżawcę imieniem Albert Widmann. W 1922 roku majątek został podzielony, a grunty przekazane stanowi Connecticut, a budynki miastu New Haven. Dwa lata później New Haven kupiło ziemię od państwa za 11 180 dolarów. Wieża została odnowiona w 1986 roku. Renowacja za 86 000 dolarów obejmowała naprawę pękniętej zaprawy, czyszczenie parą wnętrza i na zewnątrz oraz usunięcie „guana [które] gromadziło się przez dziesięciolecia”.
Znaczenie
Roth i Clouette zauważają, że „latarnia morska Five Mile Point jest znacząca, ponieważ ucieleśnia charakterystyczne cechy amerykańskiej konstrukcji latarni morskich z pierwszej połowy XIX wieku… [jest] również znacząca w morskiej historii New Haven. Mieszkanie dozorcy jest obecnie prywatną rezydencją personelu Departamentu Rekreacji New Haven i zostało zmodyfikowane poprzez dodanie werandy. Latarnia morska i rezydencja strażnika zostały wpisane do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1990 roku.
Lista opiekunów
Nazwa | Rok | Uwagi serwisowe |
---|---|---|
Amosa Morrisa Jr | 1805 | |
Wedmore'a | 1805 | |
Jonathana Fincha | 1805–1821 | |
Williama Fincha | 1821–1824 | |
Elihu Ives | 1824–1846 | |
George'a W. Hicksa | 1846–1849 | |
Stefana Willarda | 1849–1853 | |
Merritta Thompsona | 1853–1860 | |
Elizura Thompsona | 1860–1867 | Służył ponownie jako bramkarz po Charlesie W. Bradleyu. |
Charlesa W. Bradleya | 1867–1869 | |
Elizura Thompsona | 1869–1877 | Elizabeth Thompson była asystentką od 1869 do 1871. Theodore Thompson był pomocnikiem od 1871 do 1873. George Thompson był asystentem od 1873 do 1876. Sidney Thompson był asystentem w 1876. |
Zobacz też
- Lista latarni morskich w Stanach Zjednoczonych
- Lista latarni morskich w Connecticut
- Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w New Haven, Connecticut
Linki zewnętrzne
- 1805 zakładów w Connecticut
- Budynki i budowle w New Haven, Connecticut
- Latarnie ukończone w 1805 roku
- Latarnie ukończone w 1812 roku
- Latarnie ukończone w 1847 roku
- Latarnie morskie w hrabstwie New Haven w stanie Connecticut
- Latarnie morskie w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Connecticut
- Dźwięk Long Island
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w New Haven, Connecticut
- Atrakcje turystyczne w New Haven, Connecticut
- Wieże ukończone w 1805 roku
- Wieże ukończono w 1812 roku