Stacja 174th-175th Streets

174-175 Ulice
174-175 Ulice
Stacja metra w Nowym Jorku ( szybki transport )
	Platforma stacji w kierunku północnym
Statystyki stacji
Adres	; Wielka hala między East 174th Street i East 175th Street Bronx, NY 10457
Miasto	Bronx
Widownia	Tremont , góra Eden
Współrzędne	Współrzędne :
Dział	B ( INDIE )
Linia	Linia hali IND
Usługi	; D B (godziny szczytu do 19:00) <a i=3>D (wszystkie z wyjątkiem godzin szczytu, kierunek szczytu)
Tranzyt	Autobus NYCT : Bx1 , Bx2 , Bx32
Struktura	Metro (z zamkniętą podwyższoną konstrukcją nad 174th Street)
Platformy	2 platformy boczne
Utwory	3
Inne informacje
Otwierany	1 lipca 1933 (89 lat temu)
Zamknięte	13 sierpnia 2018 ; 4 lata temu (rekonstrukcja)
Odbudowany	26 grudnia 2018 ; 4 lata temu
; Transfer w przeciwnym kierunku ;	Tak
Ruch drogowy
2019	1 518 260 51,1%
Ranga	293 z 424
Usługi
Usługi
Lokalizacja
Układ torów
	Legenda
Mapa ulic
Legenda obsługi stacji
Symbol	Opis
	Zatrzymuje się cały czas z wyjątkiem godzin szczytu w kierunku szczytu
	Zatrzymuje się tylko w godzinach szczytu

Stacja 174th–175th Streets jest lokalną stacją na linii IND Concourse Line w nowojorskim metrze , zlokalizowaną w Grand Concourse pomiędzy East 174th a 175th Streets w Bronksie . Jest obsługiwany przez D przez cały czas z wyjątkiem godzin szczytu w kierunku szczytu oraz przez pociąg B w godzinach szczytu.

Historia

Ta stacja metra, wraz z resztą linii Concourse Line, została otwarta 1 lipca 1933 r. Początkowa obsługa była świadczona przez pociągi lokalne C express i CC.

W ramach Planu Kapitałowego MTA na lata 2015-2019 stacja przeszła gruntowny remont w ramach Inicjatywy Stacji Rozszerzonej i przez kilka miesięcy była całkowicie zamknięta. Aktualizacje obejmowały usługi komórkowe, Wi-Fi, stacje ładujące USB, interaktywne porady serwisowe i mapy. W styczniu 2018 r. NYCT and Bus Committee zalecił Citnalta-Forte otrzymanie kontraktu o wartości 125 milionów dolarów na renowację ulic 167th i 174th-175th na IND Concourse Line oraz 145th Street na IRT Lenox Avenue Line . Jednak Zarząd MZT tymczasowo odłożył głosowanie nad tymi pakietami po tym, jak przedstawiciele miasta odmówili głosowania nad udzieleniem zamówienia. Umowa została ponownie poddana pod głosowanie w lutym, gdzie ostatecznie została zatwierdzona. Wejście do klatki schodowej po wschodniej stronie Grand Concourse przy przejściu podziemnym East 174th Street zostało zamknięte 9 lipca, podczas gdy reszta stacji została zamknięta z powodu naprawy 13 sierpnia. Stacja została ponownie otwarta 26 grudnia 2018 r.

Układ stacji

G	Poziom ziemi	Wyjście / wejście do Grand Concourse
Poziom platformy P	Platforma boczna
	Lokalny w kierunku północnym	← w kierunku godzin szczytu Bedford Park Boulevard ( Tremont Avenue ) ← w kierunku Norwood – 205th Street (Tremont Avenue)
	Ekspres w kierunku szczytu	← Pośpiech popołudniowy nie kończy się tutaj ← Pośpiech poranny nie kończy się tutaj →
	Lokalny w kierunku południowym	→ w kierunku godzin szczytu Brighton Beach ( 170th Street ) → → w kierunku Coney Island – Stillwell Avenue (170th Street) →
	Platforma boczna
M	Półpiętro	Kontrola taryf, agent stacji, skrzyżowanie między peronami, wyjście / wejście 174th Street

Przejeżdżając przez 175th Street

Ta stacja metra ma trzy tory i dwa perony boczne . Środkowy tor jest używany przez pociąg ekspresowy D w godzinach szczytu w kierunku szczytu. Obie platformy mają pomarańczową linię wykończenia z czarną obwódką i tabliczki z napisem „174TH-175TH ST”. białymi bezszeryfowymi na czarnym tle i pomarańczowej obwódce. Pod linią wykończenia znajdują się małe znaki wykonane z trzech płytek, z których każda ma napis „174” lub „175”, w zależności od lokalizacji na stacji. Szare (wcześniej żółte) kolumny dwuteowe biegną wzdłuż obu platform w regularnych odstępach, a naprzemienne kolumny mają standardową czarną tabliczkę znamionową stacji z białymi literami. Stacja znajduje się na łagodnie zakrzywionym odcinku torów, na tyle ostrym, że nie widać przeciwległego końca peronu.

Grafika z 2018 roku nazywa się Bronx Seasons Ever Changing autorstwa Roya Secorda. Zawiera duże abstrakcyjne mozaiki na ścianach stacji inspirowane własnymi medytacjami artysty spacerującymi po naturze Bronxu w różnych porach roku.

Wejście na stację

Wyjścia

Na tej stacji zarówno Grand Concourse, jak i podziemna Concourse Line przechodzą przez Cross Bronx Expressway . Linia Concourse przebiega również przez ulice 174th i 175th, aczkolwiek w całkowicie zamkniętym tunelu, który przechodzi przez zbocze wzgórza z Grand Concourse na szczycie.

kontroli opłat na południowym krańcu znajduje się na południowym krańcu stacji, jeden poziom poniżej torów. Obecne jest tutaj skrzyżowanie między kierunkami, podobnie jak zjazd po północnej stronie 174th Street między Walton i Morris Avenue, bezpośrednio pod Grand Concourse. Dostęp do samej hali znajduje się również w tym obszarze iz peronów, z jedną klatką schodową prowadzącą na wschodnią stronę hali. Było też wyjście na zachodnią stronę Grand Concourse i 174th Street z obszaru kontroli opłat na południowym krańcu i peronów; ten kręty korytarz został zamknięty dla publiczności, a klatka schodowa została również wyłożona płytami na poziomie ulicy.

Kontrola opłat na północnym krańcu znajduje się bezpośrednio nad 175th Street, która przecina pod halą i ma wyjścia po obu stronach. Było też wyjście na południową stronę 175th Street, również bezpośrednio pod Grand Concourse; był zamknięty dla publiczności. Przed remontem stacji klatki schodowe z peronu do tego wyjścia były ogrodzone, ale podczas remontu ogrodzenie zastąpiono solidną ścianą.

Linki zewnętrzne

Media związane z ulicami 174–175 (linia IND Concourse) w Wikimedia Commons

nycsubway.org — linia IND Concourse Line: 174th–175th Streets
Reporter stacji — pociąg B
Reporter stacji — pociąg D
The Subway Nut — zdjęcia z ulic 174–175 zarchiwizowane 23 lutego 2020 r. w Wayback Machine
Wejście nad 174th Street z Google Maps Street View
Wejście nad 175th Street z Google Maps Street View
Wejście na 174th Street z Google Maps Street View
Platformy z Google Maps Street View

Stacje metra w Nowym Jorku według serwisu
Ekspres Szóstej Alei	Bedford Park Boulevard Kingsbridge Road Fordham Road Ulice 182–183 Aleja Tremonta Ulice 174–175 170th Street 167th Street 161st Street – stadion Yankee 155 ulica 145 ulica 135th Street 125 ulica 116 ulica Cathedral Parkway – 110th Street 103. ulica 96. ulica 86th Street 81st Street – Muzeum Historii Naturalnej 72. ulica 59th Street – Columbus Circle Siódma Aleja – 53rd Street Ulice 47-50-Rockefeller Center 42nd Street – Bryant Park 34th Street – Herald Square West Fourth Street – Washington Square Ulica Broadway-Lafayette Wielka ulica Aleja DeKalba Centrum Atlantic Avenue – Barclays Siódma Aleja – Flatbush Avenue Park Perspektywy Aleja Kościelna Plac Newkirk autostrada królewska Zatoka Sheepshead Plaża Brighton
Ekspres Szóstej Alei	Norwood – 205th Street Bedford Park Boulevard Kingsbridge Road Fordham Road Ulice 182–183 Aleja Tremonta Ulice 174–175 170th Street 167th Street 161st Street – stadion Yankee 155 ulica 145 ulica 125 ulica 59th Street – Columbus Circle Siódma Aleja – 53rd Street Ulice 47-50-Rockefeller Center 42nd Street – Bryant Park 34th Street – Herald Square West Fourth Street – Washington Square Ulica Broadway-Lafayette Wielka ulica Aleja DeKalba * Centrum Atlantic Avenue – Barclays Ulica Związkowa * Dziewiąta ulica * Aleja Perspektywy * ulica 25 * 36th Street Dziewiąta Aleja Fort Hamilton Parkway 50th Street 55 ulica 62. ulica 71 ulica 79th Street 18th Avenue Aleja 20 Bay Parkway 25th Avenue Bay 50th Street Coney Island – Stillwell Avenue
Zobacz także Listy według dzielnic ( Bronx Brooklyn Manhattan Queens ) Dostępne zamknięte terminale Kategoria Transfer Commons Uwaga: zmiany usług, zamknięcia stacji i przekierowania nie są tutaj odzwierciedlone. Stacje oznaczone gwiazdkami nie mają regularnego szczytu, odwrotnego szczytu ani kursu w południe na tej trasie. Zobacz powiązane artykuły, aby uzyskać więcej informacji.