18. stacja (CTA South Side Elevated)
18th 1800S 1E | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dawna stacja szybkiego transportu „L” w Chicago | |||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||
Lokalizacja |
18th Street i Wabash Avenue Chicago , Illinois |
||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Posiadany przez | Zarząd Transportu Chicago | ||||||||||
Linie) | Podwyższona strona południowa | ||||||||||
Platformy | 2 platformy boczne | ||||||||||
Utwory | 2 utwory | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 6 czerwca 1892 | ||||||||||
Zamknięte | 1 sierpnia 1949 | ||||||||||
Odbudowany | 1907 | ||||||||||
Dawne służby | |||||||||||
|
18th była stacją na głównej linii South Side Chicago Transit Authority , która jest teraz częścią Green Line . Stacja znajdowała się przy 18th Street i Wabash Avenue w Near South Side w Chicago . 18. znajdowała się na południe od Roosevelt/Wabash i na północ od Cermak . 18 otwarto 6 czerwca 1892 i zamknięto 1 sierpnia 1949.
Historia
South Side Elevated Railroad , pierwsza firma szybkiego transportu w Chicago, została otwarta 6 czerwca 1892 roku z dziesięcioma stacjami, z których jedna znajdowała się na 18th Street. Osiem z dziesięciu stacji na tej linii zostało zbudowanych ze stacji na poziomie ulicy.
W 1907 r. miasto zezwoliło kolei na budowę trzeciego toru dla operacji ekspresowych. W zamian obiecał zburzyć budynki stacji na północ od 43rd Street , w tym wszystkie oryginalne budynki stacji na poziomie ulicy, i zastąpić je antresolami, aby oczyścić alejkę pod torami.