1953 Circuit du Lac
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Circuit du Lac 1953 | |||
| |||
| Data | 26 lipca 1953 | ||
| Oficjalne imię | V Circuit du Lac | ||
| Lokalizacja | Aix-les-Bains Circuit du Lac , Sabaudia , Francja | ||
| Kurs | Tymczasowy obwód ul | ||
| Długość kursu | 2,409 km (1,497 mil) | ||
| Dystans | 2 x 50 okrążeń, 240,94 km (149,71 mil) | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Gordiniego | ||
| Czas | 1:20,0 | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Jan Behra
|
Gordiniego | |
| Czas | 1:20,0 | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | OSCA | ||
| Drugi | Ferrari | ||
| Trzeci | HWM – Alta | ||
Piąty Circuit du Lac był wyścigiem samochodowym Formuły 2 , który odbył się 26 lipca 1953 roku na torze Aix-les-Bains Circuit du Lac we Francji . Wyścig składał się z dwóch biegów po 50 okrążeń, a zwycięzcę decydował łączny czas. Zwycięzcą został Élie Bayol w OSCA Tipo 20 , zajmując drugie i pierwsze miejsce w dwóch eliminacjach. Louis Rosier był drugi w Ferrari 500 , a Lance Macklin trzeci w HWM - Alta . Kierowca Gordiniego, Jean Behra, wygrał pierwszy bieg i ustanowił najszybsze okrążenie w biegu 2, a jego kolega z drużyny Harry Schell wywalczył pole position i najszybsze okrążenie w biegu 1, ale obaj wycofali się z problemów mechanicznych.
Klasyfikacja
Wyścig
| Poz | NIE | Kierowca | Uczestnik | Samochód | Czas / Emerytowany | Siatka 1 | Ciepło 1 | Ciepło 2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
Elie Bayol
|
Elie Bayol | OSCA Tipo 20 | 2:22:45,4, 101,27 km/h | 5 | 2 | 1 |
| 2 | 8 |
Ludwik Rosier
|
Ecurie Rosier | Ferrari 500 | +2:02,7 | 7 | 3 | 2 |
| 3 | 14 |
 Lanca Macklina
|
HW Motors Ltd | HWM – Alta | +4 okrążenia | 8 | 4 | 3 |
| 4 | 24 |
 Johna Fitcha
|
RJ Chase'a | Cooper T23 - Bristol | +7 okrążeń | 10 | 8 | 4 |
| NC | 18 |
Yves Giraud-Cabantous
|
HW Motors Ltd | HWM – Alta | +12 okrążeń | 11 | 6 | NC |
| Gnić. | 6 |
Harry'ego Schella
|
Wyposaż Gordiniego | Gordini typ 16 | 71 okrążeń | 1 | 7 | Ret., 21 okrążeń, świece zapłonowe |
| Gnić. | 4 |
Jan Behra
|
Wyposaż Gordiniego | Gordini typ 16 | 70 okrążeń | 6 | 1 | Ret., 20 okrążeń, tylna oś |
| Gnić. | 16 |
Petera Collinsa
|
HW Motors Ltd | HWM – Alta | 52 okrążenia | 9 | 5 | Ret., 5 okrążeń, sprzęgło |
| Gnić. | 22 |
 Onofre Marimon
|
Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | 14 okrążeń | 2 | Ret., 14 okrążeń, wypadek | DNS |
| Gnić. | 2 |
Maurice'a Trintignanta
|
Wyposaż Gordiniego | Gordini typ 16 | 14 okrążeń | 3 | Ret., 14 okrążeń, ogień | DNS |
| Gnić. | 20 |
 Emanuela de Graffenrieda
|
Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | 8 okrążeń | 4 | Ret., 5 okrążeń, pompa oleju | Ret., 3 okrążenia, zapłon |
| DNA | 10 |
Ludwik Chiron
|
Ludwik Chiron | OSCA Tipo 20 |
1 Podgrzej 1 kratkę; miejsca startowe dla biegu 2 zostały określone na podstawie kolejności na mecie w biegu 1