1989 Fuji 1000 km

Układ toru Fuji Speedway (1987–2003)

JAF Grand Prix All Japan Fuji 1000 km była drugą rundą zarówno mistrzostw Japonii Sports Prototype Championship 1989, jak i Fuji Long Distance Series 1989 , która odbyła się na torze Fuji International Speedway 30 kwietnia przed publicznością liczącą ok. 58 000.

Raport

Wejście

Do zawodów zgłoszono łącznie 17 samochodów, podzielonych na dwie klasy, jedną dla samochodów poruszających się zgodnie ze specyfikacją Grupy C 1, a drugą zgodnie z przepisami IMSA GTP .

Kwalifikacyjny

Samochód Nissan Motorsport Andersa Olofssona i Masahiro Hasemiego zajął pole position w swoim Nissanie R88C przed kolegami z zespołu, Kazuyoshi Hoshino i Toshio Suzuki , tylko o 0,269 sekundy.

Wyścig

Wyścig odbył się na 224 okrążeniach toru Fuji, na dystansie 1000 km (w rzeczywistości 1001,28 km). Vern Schuppan , Eje Elgh i Keiji Matsumoto zgarnęli zwycięskie nagrody dla zespołu Omron Racing Team , prowadząc Porsche 962 C. Trio wygrało w czasie 5 godzin 30:36,816 min., osiągając średnią prędkość 133,571 mil na godzinę. Drugie miejsce przypadło George'owi Fouché i Stevenowi Andskärowi w Porsche 962 GTi zespołu Trust Racing Team , którzy ukończyli wyścig z około 15-sekundową stratą. Na trzecim miejscu uplasował się zwycięzca pole position Nissan Olofsson i Hasemi. Skończyli 1 okrążenie za zwycięzcami.

Klasyfikacja

Wynik

Zwycięzcy klas są wytłuszczonym tekstem.

Poz.	NIE.	Klasa	Kierowcy			Uczestnik	Silnik samochodowy	Czas, okrążenia	Wyciągnąć wniosek
1. miejsce	55	C1	Vern Schuppan	Eje Elgh	Keiji Matsumoto	Omron Racing	Porsche 962 C	5:30:36.816
2. miejsce	100	C1	George Fouche	Steven Andskär		Zaufaj zespołowi wyścigowemu	Porsche 962 GTi	5:30:51.215
3	24	C1	Andersa Olofssona	Masahiro Hasemi		Nissan Motorsport	Nissana R88C	223
4	25	C1	Kunimitsu Takahashi	Stanleya Dickensa		Advan Alpha Nova	Porsche 962 C	223
5	16	C1	Masanori Sekiya	Hideki Okada		Zespół wyścigowy Leyton House	Porsche 962 CK6	220
6	23	C1	Kazuyoshi Hoshino	Toshio Suzukiego		Nissan Motorsport	Nissana R88C	214
7	85	C1	Takao Wada	Akio Morimoto		Cabin Racing Team z Team Le Mans	Marzec - Nissan 88	212
8	36	C1	Geoffa Leesa	Hitoshi Ogawa		Zespół Toyoty TOM'S	Toyota 89C-V	211
9	202	GTP	Yoshimi Katayama	Yojiro Terada	Takashiego Yorino	Mazdaspeed	Mazdę 767 B	205
10	50	C1	Rolanda Ratzenbergera	Keiichi Suzuki	Kouji Satou	Zespół wyścigowy Tenoras Toyota SARD	Toyota 89C-V	205
11	240	GTP	Toshihiko Nogami	Syuuji Kasuya	Yoshiyuki Ogura	Wyścigi Katayamy	Mazda 757	197
12	230	GTP	Tetsuji Shiratori	Syuuji Fujii	Seisaku Suzuki	Wyścigi Shizumatów	Mazda 757	195
13	26	C1	Kazuo Mogi	Kenjiego Takahashiego		Advan Alpha Tomei	Porsche 962 C	190
DNF	7	C1	Oskara Larruariego	Maurizio Sandro Sala		Alpha Racing z Brunem	Porsche 962 C	76	Turbosprężarka
DNF	27	C1	Akihiko Nakaya	Haralda Grohsa		Z wyścigów	Porsche 962 C	31	Silnik
DNF	22	C1	Naoki Nagasaka	Chiyomi Totani		Zespół Alpha Cubic Racing	Porsche 962 CK6	27	Mechanizm różnicowy
DNF	88	C1	Kiyoshi Misaki	Jirou Yoneyama	Hideo Fukuyama	Brytyjski zespół Barn Racing	BB- Ford 89R	12	Silnik

• Najszybsze okrążenie: Geoff Lees / Hitoshi Ogawa , 1:21:418 sek. (112,98 mil na godzinę)