1986 1000 km Fuji
Bieg na 1000 km Mount Fuji z 1986 roku był dziewiątą i ostatnią rundą Mistrzostw Świata Prototypów Sportowych 1986, a także piątą rundą All Japan Endurance Championship 1986 . Odbyła się na torze Fuji Speedway w Japonii 5 października 1986 roku.
Było to ostatnie zwycięstwo Porsche 956 w Mistrzostwach Świata, w ostatnim wyścigu, w którym ten typ samochodu mógł się ścigać.
Oficjalne wyniki
Zwycięzcy klas pogrubioną czcionką . Samochody, które nie pokonały 75% dystansu zwycięzcy, oznaczone jako niesklasyfikowane (NC).
Poz | Klasa | NIE | Zespół | Kierowcy | Podwozie | Opona | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | |||||||
1 | C1 | 7 | Joest Racing |
Piercarlo Ghinzani Paolo Barilla |
Porsche 956 B | G | 226 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
2 | C1 | 19 | Brun Motorsport |
Franka Jelińskiego Stanleya Dickensa |
Porsche 956 | M | 225 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | C1 | 51 | Jedwabne samochody Jaguar |
Dereka Warwicka Eddiego Cheevera |
Jaguara XJR-6 | D | 225 |
Jaguara 6,5 l V12 | |||||||
4 | C1 | 10 | Porsche Kremer |
Bruno Giacomelli Volker Weidler |
Porsche 962 C | Y | 224 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | C1 | 8 | Joest Racing |
„John Winter” Harald Grohs Kris Nissen |
Porsche 956 | G | 223 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | C1 | 60 | Trust Racing Team |
Vern Schuppan George Fouché Keiichi Suzuki |
Porsche 956 | ? | 223 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
7 | C1 | 18 | Brun Motorsport |
Oscar Larrauri Jesús Pareja |
Porsche 962 C | M | 222 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
8 | C1 | 25 | Advan Sports Nova |
Kunimitsu Takahashi Kenji Takahashi |
Porsche 962 C | Y | 221 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
9 | C1 | 36 | Toma |
Satoru Nakajima Masanori Sekiya Geoff Lees |
86C Toma | B | 217 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
10 | C1 | 23 | Wyścigi Hoshino |
Kazuyoshi Hoshino Osamu Nakako |
Nissana R86V | B | 216 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
11 | C1 | 32 | Nismo Sport |
Masahiro Hasemi Takao Wada |
Nissana R86V | B | 214 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V8 | |||||||
12 | C1 | 48 | Zespół Alpha Cubic Racing |
Noritake Takahara Chiyomi Totani Kenji Tohira |
Porsche 956 B | ? | 213 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
13 | GTP | 170 | Mazdaspeed |
Yoshimi Katayama Yojiro Terada Pierre Dieudonné |
Mazda 757 | D | 213 |
Mazda 13G 1.9L 3- wirnik | |||||||
14 | C1 | 46 | Auto Beaurex Motorsport |
Hideshi Matsuda Kazuo Mogi Naoki Nagasaka |
Tomek 85C | ? | 213 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
15 | GTP | 171 | Mazdaspeed |
Takashiego Yorino Davida Kennedy'ego |
Mazda 757 | D | 212 |
Mazda 13G 1.9L 3- wirnik | |||||||
16 | C1 | 34 | Międzynarodowe wyścigi Cara |
Akio Morimoto Franza Konrada |
LM 06C | ? | 211 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
17 | C1 | 52 | Jedwabne samochody Jaguar |
Jan Lammers Jean-Louis Schlesser Gianfranco Brancatelli |
Jaguara XJR-6 | D | 211 |
Jaguara 6,5 l V12 | |||||||
18 | C1 | 66 | Kosmiczne wyścigi |
Costas Los Tiff Needell |
marzec 84g | A | 210 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 | C2 | 79 | Ecurie Ecosse |
Raya Mallocka Marca Dueza |
Ecosse C286 | A | 210 |
Rover V64V 3.0L V6 | |||||||
20 | C2 | 70 | Inżynieria przypraw |
Gordona Spice'a Raya Bellma |
Przyprawa SE86C | A | 209 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
21 | C1 | 27 | FromA Wyścigi |
Jirou Yoneyama Hideki Okada Tsunehisa Asai |
Porsche 956 | ? | 209 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
22 | C1 | 24 | Zespół wyścigowy Central 20 |
Haruhito Yanagida Takamasa Nakagawa |
marzec 85g | ? | 207 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
23 | C1 | 50 | SARD |
Syuuroku Sasaki Davida Searsa |
SARD MC86X | ? | 206 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
24 | C1 | 35 | Toma |
Toshio Suzuki Hitoshi Ogawa Kaoru Hoshino |
86C Toma | B | 206 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
25 | C1 | 1 | Porsche Rothmansa |
Hans-Joachim Stuck Derek Bell |
Porsche 962 C | D | 202 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
26 | C2 | 89 | Zespół Schache |
Martina Schanche Torgye Kleppe |
Argo JM19 | G | 202 |
Zakspeed 1.9L Turbo I4 | |||||||
27 | C2 | 75 | Inżynieria ADA |
Evana Clementsa Iana Harrowera |
Gebhardta JC843 | A | 123 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
28 | C1 | 38 | Dome Motorsport |
Eje Elgh Beppe Gabbiani |
Kopuła 86C | D | 198 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
29 | GTP | 180 | Wyścigi Oza |
Kenji Seino Mutsuo Kazama Syuuji Fujii |
MCS Gupik | ? | 185 |
Rotor Mazdy | |||||||
30 | C2 | 85 | Wyścigi Shizumatsu |
Seisaku Suzuki Tetsuji Shiratori Kaneyuki Okamoto |
Mazda 737C | ? | 176 |
Mazda 13B 1.3L 2- wirnik | |||||||
31 | C2 | 99 | Roy Baker Racing Tiga |
Roy Baker Duncan Bain Rudi Thomann |
Tiga GC286 | A | 171 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
32 DNF |
C1 | 14 | Ekwipunek Liqui Moly |
Klaus Niedźwiedź Mauro Baldi |
Porsche 956 GTi | G | 207 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
33 DNF |
C1 | 2 | Porsche Rothmansa |
Ala Holberta Henri Pescarolo |
Porsche 962 C | D | 150 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
34 DNF |
C2 | 77 | Inżynieria Chamberlaina |
Will Hoy Gareth Chapman Mike Sanders |
Tiga TS85 | A | 138 |
Hart 418T 1.8L Turbo I4 | |||||||
35 DNF |
C1 | 20 | Zespół Tigi |
Tima Lee-Daveya Richarda Pipera |
Tiga GC86 | D | 119 |
Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8 | |||||||
36 DNF |
C1 | 15 | Zespół wyścigowy osoby |
Aguri Suzuki Keiji Matsumoto |
Nissana R86V | ? | 68 |
Nissan VG30ET 3.0L Turbo V6 | |||||||
37 DNF |
C2 | 72 | Wyścigi Johna Bartletta |
Robin Donovan Kenneth Leim Yoshiyuki Oguwa |
Bardon DB1 | ? | 32 |
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 | |||||||
38 DNF |
C2 | 98 | Roy Baker Racing Tiga |
Duncana Baina Davida Andrewsa |
Tiga GC286 | A | 19 |
Ford Cosworth BDT 1.7L Turbo I4 | |||||||
39 DNF |
C1 | 37 | Drużyna Ikuzawy |
Kenny'ego Achesona Michaela Roe |
86C Toma | ? | 16 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
40 DNF |
C1 | 45 | Auto Beaurex Motorsport |
Naoki Nagasaki Steven Andskär |
Tomek 85C | ? | 6 |
Toyota 4T-GT 2.1L Turbo I4 | |||||||
DNS | C2 | 88 | Produkt Mr. S Racing |
Tooru Sawada Seiichi Sodeyama |
Mishima Auto 84C | ? | - |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
DNQ | GTX | 185 | Zespół wyścigowy Road Runner |
Chikage Oguchi Kazuhiko Oda |
Mazda RX-7 | ? | - |
Mazda 13B 1.3L 2- wirnik | |||||||
DNQ | GTX | 188 | Klub samochodów sportowych Mazda |
Iwao Sugai Hiroshi Sugai |
Mazda RX-7 254 | ? | - |
Mazda 13B 1.3L 2- wirnik |
Statystyka
- Pole Position — #17 Brun Motorsport — 2:06,870
- Najszybsze okrążenie — Jaguar nr 51 o jedwabistym kroju — 2:09,380
- Średnia prędkość - 179,978 km/h
- „Mistrzostwa Świata FIA w Prototypach Sportowych 1986 – 1000 km Fuji” . Światowe prototypy wyścigów sportowych. 2 października 2005 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 26 czerwca 2008 r . Źródło 2008-06-27 .