1990 Fuji 1000 km

Układ toru Fuji Speedway (1987–2003)

All Japan Fuji 1000 km była szóstą rundą mistrzostw All Japan Sports Prototype Championship 1990 i czwartą rundą Fuji Long Distance Series 1990 , która odbyła się 7 października na torze Fuji International Speedway przed publicznością liczącą około 41 000.

Raport

Wejście

Do zawodów zgłoszono łącznie 19 samochodów, podzielonych na dwie klasy, jedną dla samochodów poruszających się zgodnie ze specyfikacją Grupy C 1, a drugą zgodnie z przepisami IMSA GTP .

Kwalifikacyjny

Samochód Nissan Motorsport Andersa Olofssona i Masahiro Hasemiego zajął pole position w swoim Nissanie R90CP przed kolegami z zespołu, Kazuyoshi Hoshino i Toshio Suzuki , o 0,428 sekundy.

Wyścig

Wyścig odbył się na 224 okrążeniach toru Fuji, na dystansie 1000 km (w rzeczywistości 1001,28 km). Roland Ratzenberger i Naoki Nagasaka zgarnęli zwycięskie nagrody dla Toyota Team SARD, prowadząc swoją Toyotę 89C-V. Wygrali z czasem 5 godzin 57:15,832 min., osiągając średnią prędkość 168,158 km/h (104,489 mph). Drugie miejsce zajęli Kazuyoshi Hoshino i Toshio Suzuki, jadący z pole position Nissanem R90CP należącym do Nissan Motorsport , który ukończył wyścig ze stratą około 1 minuty i 18 sekund. Pięć okrążeń w dół, na trzecim miejscu był Alpha Racing Porsche 962 C Stanleya Dickensa i Willa Hoya .

Klasyfikacja

Wynik

Zwycięzcy klas są wytłuszczonym tekstem.

Poz.	NIE.	Klasa	Kierowcy			Uczestnik	Silnik samochodowy	Czas, okrążenia	Wyciągnąć wniosek
1. miejsce	39	C1	Rolanda Ratzenbergera	Naoki Nagasaka		Zespół Toyoty SARD	Toyota 89C-V	5:57:15.832
2. miejsce	23	C1	Kazuyoshi Hoshino	Toshio Suzukiego		Sporty motorowe Nissana	Nissana R90CP	5:58:34.540
3	2	C1	Stanleya Dickensa	Will Hoy		Wyścigi alfa	Porsche 962 C	219
4	55	C1	Eje Elgh	Tomasz Mezera		Zespół wyścigowy Omron	Porsche 962 C	214
5	24	C1	Masahiro Hasemi	Andersa Olofssona		Sporty motorowe Nissana	Nissana R90CP	214
6	203	GTP	Maurizio Sandro Sala	Yoshimi Katayama		Mazdaspeed	Mazdę 767 B	211
7	201	GTP	Davida Kennedy'ego	Pierre Dieudonné		Mazdaspeed	Mazda 787	208
DNF	37	C1	Pierre-Henri Raphanel	Masanori Sekiya	Hitoshi Ogawa	Toyota Team Tom's	Toyota 90C-V	189	Przenoszenie
9	230	GTP	Tetsuji Shiratori	Syuuji Fujii		Wyścigi przyjemności	Mazdę 757 B	183
DNF	7	C1	Tiff Needell	Darek Bell	Antoniego Reida	Wyścigi Alfa	Porsche 962 C	167	Zawieszenie
DNF	1	C1	Kunimitsu Takahashi	Kazuo Mogi		Advan Alpha Nova	Porsche 962 C	124	Wypadek
DNF	33	C1	Johnny’ego Herberta	Rickarda Rydella		Zespół wyścigowy Takefuji	Porsche 962 C	110	Wypadek
DNF	27	C1	Akihiko Nakaya	Volkera Weidlera	Yukihiro Hane	Z wyścigów	Porsche 962 C	98	Wypadek
DNF	85	C1	Takao Wada	Osamu Nakako		Kabinowy zespół wyścigowy z zespołem Le Mans	Nissana R90V	97	Przenoszenie
DNF	202	GTP	Yojiro Terada	Takashiego Yorino		Mazdaspeed	Mazda 787	39	Przenoszenie
DNF	88	C1	Jirou Yoneyama	Hisatoyo Goto	Hideo Fukuyama	Brytyjski zespół Barn Racing	Brytyjska stodoła BB90R	36	Elektryczne
DNF	100	C1	George Fouche	Steven Andskär		Zaufaj zespołowi wyścigowemu	Porsche 962 C	20	Silnik
DNF	36	C1	Hitoshi Ogawa	Keiichi Suzuki	Takuya Kurosawa	Toyota Team Tom's	Toyota 89C-V	10	Silnik
DSQ	240	GTP	„Nogami”	Kazuhiko Oda	Keiichi Mizutani	Wyścigi Lenoxa	Mazda 757	?	Naprawa silnika z pomocą z zewnątrz

• Najszybsze okrążenie: Masahiro Hasemi / Anders Olofsson , 1:16:728 sek.