1 Eskadra Obsługi Komponentów Operacji Specjalnych

1 Eskadra Obsługi Komponentów Operacji Specjalnych
Oznaczenie 1 Eskadry Konserwacji Komponentów Operacji Specjalnych
Aktywny	1941-obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Konserwacja samolotów

1 Eskadra Obsługi Komponentów Operacji Specjalnych jest aktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jego obecne zadanie jest związane z 1. Grupą Konserwacji Operacji Specjalnych z siedzibą w Eglin Aux Air Field # 9 (Hurlburt Field) na Florydzie .

Przegląd

1. Eskadra Konserwacji Komponentów Operacji Specjalnych (SOCMS) jest odpowiedzialna za organizację i konserwację na poziomie pośrednim 141 różnych systemów awioniki, walki elektronicznej, czujników, systemów elektrycznych, pneudraulicznych, paliwowych i silnikowych, w szczególności okrętów bojowych AC-130, MC-130H Combat Talon IIs, MC-130P Combat Shadows i śmigłowce MH-53J/M PAVE LOW III/IV przydzielone do 1. Skrzydła Operacji Specjalnych. Zapewnione jest wsparcie techniczne w zakresie komunikacji/nawigacji, naprowadzania i kontroli, czujników, walki elektronicznej, pneudrauliki, elektryki i układów paliwowych, silników i śmigieł. Wyjątkowe możliwości naprawcze eskadry obejmują cały zakres — od lamp próżniowych, elementów półprzewodnikowych i na podczerwień, po technologię laserową i światłowodową. Oprócz konserwacji operacyjnych i przejściowych samolotów skrzydła, eskadra wykonuje prace testowe i rozwojowe dla bieżących przejęć w celu wsparcia Dowództwa Operacji Specjalnych Sił Powietrznych, Dowództwa Operacji Specjalnych USA i Departamentu Obrony.

Historia

Rodowód

• Utworzona 1 Dywizjon Naprawczy Zajezdni 1 października 1933 r.

Aktywowana 1 stycznia 1941 r.

Dezaktywowana 6 listopada 1945 r.

Rozwiązana 15 czerwca 1983 r.

• Odtworzona i przemianowana, 1 Eskadra Naprawowa Komponentów Operacji Specjalnych 21 września 1992 r

. Aktywowana 22 września 1992 r.

Dezaktywowana 1 października 1993 r.

Przemianowana 1 Eskadra Konserwacji Komponentu Operacji Specjalnych w dniu 15 listopada 2006 r.

Aktywowana 16 listopada 2006 r.

Zadania

• 1. Grupa Air Depot, France Field, Canal Zone, 1 stycznia 1941 r
• VI Dowództwo Sił Powietrznych, 10 czerwca 1944 r
• Dowództwo Technicznej Służby Lotniczej San Antonio, 19 grudnia 1944 r
• 23. Grupa Air Depot, 26 marca 1945 r
• Dowództwo Służby Technicznej Lotnictwa San Antonio, 23 maja - 6 listopada 1945 r
• 1. Grupa Logistyki Operacji Specjalnych, 22 września 1992 - 1 października 1993
• 1. Grupa Obsługi Operacji Specjalnych, 16 listopada 2006 – obecnie

Stacje

• France Field , Strefa Kanału , 1 stycznia 1941 r
• Albrook Field , Canal Zone , od 6 maja 1943 do 7 grudnia 1944
• Kelly Field , Teksas , 19 grudnia 1944 – 10 sierpnia 1945
• Fort Lawton , Waszyngton , 15 sierpnia – 1 września 1945 r
• Kelly Field , Teksas , 21 września – 6 listopada 1945 r
• Eglin Aux Air Field # 9 (Hurlburt Field) , Floryda , 22 września 1992 - 1 października 1993
• Eglin Aux Air Field # 9 (Hurlburt Field) , Floryda , 16 listopada 2006 – obecnie

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

•   Maurer, Maurer (1983). Jednostki bojowe Sił Powietrznych II wojny światowej. Maxwell AFB, Alabama: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-89201-092-4 .
• Arkusz informacyjny 1. dywizjonu obsługi komponentów operacji specjalnych