Baza Sił Powietrznych Beane

Baza Sił Powietrznych Beane
Vieux Fort , Saint Lucia
współrzędne
Typ Lotnisko wojskowe
Informacje o stronie
Kontrolowany przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych
Historia witryny
Wybudowany 1941
W użyciu 1941–49
Zburzony przekształcony w międzynarodowe lotnisko Hewanorra
Baza Sił Powietrznych Beane
Streszczenie
Typ lotniska Wojskowy
Operator Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych
Wysokość AMSL 14 stóp / 4 m
Współrzędne

Baza Sił Powietrznych Beane była bazą Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych położoną w pobliżu Vieux Fort , Saint Lucia , na Morzu Karaibskim . Obecnie jest to siedziba międzynarodowego lotniska Hewanorra .

Baza została prawdopodobnie nazwana na cześć Jamesa Beane'a , asa latającego Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych z I wojny światowej.

Historia

Beane Field było wykorzystywane jako lotnisko wojskowe przez Siły Powietrzne Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej .

Budowę zakończono 15 listopada 1942 r., z misją obrony Kanału Panamskiego .

5 Dywizjon Bombowy ( 9 Grupa Bombowa ) i 59 Dywizjon Bombowy ( 25 Grupa Bombowa ) obsługiwały bombowce B-18 Bolo z lotniska od 28 września 1941 do 24 marca 1944 latające patrole przeciw okrętom podwodnym.

Wraz z końcem II wojny światowej Beane Field został zredukowany do szkieletu personelu. Jego podstawową misją była Wojskowa Służba Transportu Lotniczego , pełniąca funkcję stacji meteorologicznej i lotniska wojskowego dla samolotów transportowych. Wieża kontrolna lotniska została zamknięta 14 stycznia 1946 r. na krótki okres [ dlaczego? ], ale zostało ponownie otwarte 23 lipca 1946 r. Główną jednostką lotniska była 6. eskadra pogodowa MATS (regionalna), z ogólnym dowództwem bazy 24. Skrzydła Kompozytowego z siedzibą w Ramey AFB (obecnie stacja lotnicza straży przybrzeżnej Borinquen ), Portoryko .

Obiekt został przemianowany na Beane Air Force Base w 1948 roku. Został zamknięty 28 maja 1949 roku w wyniku cięć budżetowych, z prawem ponownego wjazdu zachowanym przez Stany Zjednoczone. Porozumienia dotyczące dyspozycji bazy zostały następnie osiągnięte z Wielką Brytanią , a później z rządem Saint Lucia po uzyskaniu przez to państwo niepodległości. Dawna USAF została następnie wyremontowana i przekształcona w międzynarodowe lotnisko Hewanorra. Pozostaje nieużywany pas startowy z północnego wschodu na południowy zachód, na północ od głównego pasa ze wschodu na zachód, który był częścią lotniska wojskowego. Jest w złym stanie.

W 1966 r. w opuszczonej placówce medycznej bazy zakonnica Mary Irma Hilger ze Zgromadzenia Sióstr Matki Bolesnej założyła w 1966 r. Szpital św. Judy . Szpital służył 70 000 mieszkańców południowego krańca wyspy, dopóki nie został zniszczony przez pożar w 2009 roku.