2006 Katastrofa Yeti Airlines Twin Otter

2006 Katastrofa Yeti Airlines Twin Otter
Skyline Airways Twin Otter Hanuise-1.jpg
Samolot, 9N-AEQ, pięć lat przed incydentem (wtedy obsługiwany przez Skyline Airways )
Wypadek
Data 21 czerwca 2006
Streszczenie Kontrolowany lot w teren
Strona Lotnisko Jumla w Nepalu
Samolot
Typ samolotu De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Operator Linie lotnicze Yeti
Rejestracja 9N-AEQ
Początek lotu Lotnisko Nepalgańdź , Nepalgańdź
Przerwa w podróży Lotnisko Surkhet , Surkhet/Birendranagar
Miejsce docelowe Lotnisko Jumla , Jumla
Pasażerowie 6
Załoga 3
Ofiary śmiertelne 9
Ocaleni 0

W dniu 21 czerwca 2006 r., gdy zbliżał się do lotniska Jumla w Nepalu, Yeti Airlines DHC-6 Twin Otter uderzył w ziemię po tym, jak załoga zdecydowała się przerwać lądowanie i wykonać odejście na drugi krąg z nieznanego powodu. Naoczni świadkowie powiedzieli, że samolot utknął podczas wykonywania ciasnego zakrętu na progu pasa startowego 27 i wbił się w ziemię w kuli ognia na wschodnim krańcu pasa startowego.

Samolot

Samolot biorący udział w katastrofie to de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter obsługiwany przez Yeti Airlines . Jego dziewiczy lot odbył się w 1980 roku liniami Lesotho Airways . Samolot został zakupiony przez Yeti Airlines na rok przed wypadkiem od innego nepalskiego przewoźnika, Skyline Airways . Był to trzeci incydent tego samolotu obsługiwany przez Yeti Airlines i był jednym z czterech Twin Otterów we flocie tej linii.

Załoga i pasażerowie

Na pokładzie samolotu znajdowało się sześciu pasażerów oraz trzech członków załogi. Wszyscy pasażerowie na pokładzie zginęli w katastrofie. Członkowie załogi kokpitu zostali zidentyfikowani jako kapitan Krishna Malla i drugi pilot Dipak Pokhrel. Żona Pokhrela, Anju Khatiwada, zmarła jako drugi pilot Yeti Airlines Flight 691 w 2023 roku, po śmierci męża, która zainspirowała ją do podjęcia kariery w lotnictwie.