21. pułk inżynieryjny (Włochy)
21 Pułk Inżynierów | |
---|---|
21° Reggimento Genio Guastatori | |
Aktywny |
1 X 1937 — XI 1942 1 X 1975 — dzisiaj |
Kraj | Włochy |
Oddział | armia włoska |
Rola | Inżynierowie bojowi |
Część | Brygada Bersaglieri „Garibaldi” |
Garnizon / kwatera główna | Caserta |
Motto (a) | „tutto osa” |
rocznice | 24 czerwca 1918 - Druga bitwa nad rzeką Piawą |
Dekoracje |
1x Srebrny Medal Walecznych 1x Brązowy Medal Walecznych 1x Brązowy Krzyż Zasługi Wojskowej 1x Złoty Medal Zasługi Cywilnej 1x Brązowy Medal Zasługi Cywilnej |
Sappers Naszywki | |
Insignia |
Pułk Inżynieryjny ( włoski : 21° Reggimento Genio Guastatori ) to wojskowy pułk inżynieryjny armii włoskiej z siedzibą w Caserta w Kampanii . Dziś pułk jest jednostką inżynieryjną Brygady Bersaglieri „Garibaldi” . W 1937 pułk został sformowany i przydzielony do XXI Korpusu Armii stacjonującego w Cyrenajce we wschodniej Libii . Podczas II wojny światowej pułk sformował jednostki inżynieryjne dla sił włoskich walczących w kampanii na Pustyni Zachodniej . Po klęsce Osi w drugiej bitwie pod El Alamein i brytyjskim podboju Cyrenajki pułk został uznany za zaginiony.
Zreformowana w 1953 jako batalion jednostka została przydzielona w 1963 do III Brygady Rakietowej . W 1975 roku batalion otrzymał nazwę od Timavo i otrzymał flagę oraz tradycje 21 Pułku Inżynierów. Pod koniec 1979 roku batalion przeniósł się do Caserty na południu Włoch. W 1993 batalion wszedł do zreformowanego pułku.
Historia
II wojna światowa
1 października 1937 r. 21 Pułk Inżynieryjny został sformowany w Trani przez skład 9 Pułku Inżynieryjnego XXI Korpusu Armii we wschodniej części włoskiej Libii, znanej jako Cyrenajka . Pułk przybył do Benghazi w Libii 17 października. Pułk składał się z trzech mieszanych batalionów inżynieryjnych, każdy z kompanią inżynieryjną i kompanią łączników.
Wraz z wybuchem II wojny światowej zajezdnia pułku zaczęła mobilizować nowe jednostki:
- XXI Batalion Inżynierów Korpusu Armii (dla XXI Korpusu Armii )
- XXI Batalion Połączeń Korpusu Armii (dla XXI Korpusu Armii)
- LXII mieszany batalion inżynieryjny (dla 62. Dywizji Piechoty „Marmarica” )
- LXIII mieszany batalion inżynieryjny (dla 63. Dywizji Piechoty „Cirene” )
Bataliony pułku walczyły w kampanii na Pustyni Zachodniej . Pułk został uznany za zaginiony po klęsce Osi w drugiej bitwie pod El Alamein w listopadzie 1942 r. I następującym po nim brytyjskim podboju Cyrenajki.
Zimna wojna
1 stycznia 1953 r. W Trani utworzono XXI Batalion Inżynieryjny, który składał się z dowództwa, dwóch kompanii saperskich i kompanii parku polowego. W dniu 19 stycznia 1963 roku batalion przeniósł się do Vicenzy w północnych Włoszech i dołączył do III Brygady Rakietowej , która była jednostką nuklearną armii włoskiej .
Podczas reformy armii w 1975 r. Armia rozwiązała szczebel pułkowy, a nowo niezależne bataliony otrzymały po raz pierwszy własne flagi. Podczas reformy bataliony inżynieryjne otrzymywały nazwy od jeziora, jeśli wspierały korpus, lub rzeki, jeśli wspierały dywizję lub brygadę. W dniu 1 października 1975 r. XXI Batalion Inżynieryjny został przemianowany na 21. Batalion Inżynieryjny „ Timavo ” i otrzymał flagę i tradycje 21. Pułku Inżynieryjnego. Batalion składał się z dowództwa, kompanii dowódczo-parkowej oraz dwóch kompanii saperskich. W dniu 1 lutego 1976 r. batalion obejmował również 2 Kompanię Fizylierów w Vicenzy , której zadaniem było pilnowanie składów broni jądrowej „Site Pluto” w Longare i „Site River” w Tormeno.
31 grudnia 1979 r. 21. batalion inżynieryjny „Timavo” został rozwiązany, pozostawiając w Vicenzy tylko jedną autonomiczną kompanię inżynieryjną. Sztandar batalionu został przeniesiony do Caserty na południu Włoch, gdzie od 1 lutego 1979 roku powstał nowy batalion saperów. 1 stycznia 1980 r. Flaga i tradycje 21. Pułku Inżynieryjnego zostały przekazane batalionowi inżynieryjnemu w Caserta, który został przemianowany na 21. Batalion Inżynieryjny „Timavo”. Batalion składał się z dowództwa, kompanii dowódczo-parkowej oraz dwóch kompanii saperskich. W dniu 1 stycznia 1981 r. Pułk powołał trzecią kompanię inżynieryjną, a 1 stycznia 1987 r. Kompania Dowodzenia i Parkowania podzieliła się na Kompanię Dowodzenia i Usług oraz Kompanię Wyposażenia Specjalnego.
Ostatnie czasy
21 września 1993 r. batalion utracił autonomię i następnego dnia batalion wszedł do nowo utworzonego 21 Pułku Pionierów jako Batalion Pionierów „Timavo”. 1 października 2000 roku pułk został przemianowany na 21 Pułk Inżynierów, a 1 grudnia tego samego roku został przydzielony do Brygady Bersaglieri „Garibaldi” .
Obecna struktura
Od 2023 roku 21 Pułk Inżynierów składa się z:
-
Dowództwo Pułku w Casercie
- Kompania Wsparcia Dowodzenia i Logistyki
-
Batalion Saperów „ Timavo ”
- 1 Kompania Saperów
- 2 Kompania Saperów
- 3 Kompania Saperów
- 4. Firma Wsparcia Wdrażania
Kompania Dowodzenia i Wsparcia Logistycznego składa się z następujących plutonów: pluton C3 , pluton transportowo-materiałowy , pluton medyczny , pluton komisariatu i pluton EOD . Każda z dwóch kompanii saperów składa się z plutonu dowodzenia, plutonu zaawansowanych zespołów rozpoznania bojowego i dwóch plutonów saperów. wojskowymi pojazdami inżynieryjnymi batalionu : układacze mostów Biber , Dachs opancerzone pojazdy inżynieryjne, dźwigi, koparki, średnie mosty dźwigarowe itp. Kompanie saperów oraz Kompania Dowodzenia i Wsparcia Logistycznego są wyposażone w pojazdy VTLM „Lince” i VTMM „Orso” .