11 Pułk Inżynierów (Włochy)

11 Pułk Inżynierów
11° Reggimento Genio Guastatori
CoA mil ITA rgt genio 11.png
Herb Pułku
Aktywny
1 marca 1928 — 8 września 1943 1 listopada 1975 — obecnie
Kraj  Włochy
Oddział armia włoska
Rola Inżynierowie bojowi
Część Brygady Zmechanizowanej „Pinerolo”
Garnizon / kwatera główna Foggia
Motto (a) „Peritus et audax”
rocznice 24 czerwca 1918 - Druga bitwa nad rzeką Piawą
Dekoracje Valor militare bronze medal BAR.svg Valor dell'esercito silver medal BAR.svg Valor civile bronze medal BAR.svg


1x Brązowy Medal Walecznych Wojskowych 1x Srebrny Medal Walecznych Wojskowych 1x Brązowy Medal Walecznych Cywilnych
Sappers Naszywki
Mostrina - Genio Guastatori.png
Mostrina - Genio Guastatori.png
Insignia

Pułk Inżynieryjny ( włoski : 11° Reggimento Genio Guastatori ) to wojskowy pułk inżynieryjny armii włoskiej z siedzibą w Foggii w Apulii .

11. Pułk Inżynierów powstał w 1928 r. W czasie II wojny światowej pułk tworzył bataliony inżynieryjne i mniejsze jednostki do rozmieszczania dywizji. Pułk został rozwiązany przez najeżdżające wojska niemieckie po ogłoszeniu zawieszenia broni w Cassibile 8 września 1943 r. W 1958 r. Utworzono Batalion Inżynieryjny „Ariete”, który przydzielono do Dywizji Pancernej „Ariete” . W 1975 roku batalion otrzymał nazwę od Livenza i otrzymał numer 132., który był używany przez 132. Kompanię Inżynierów, która służyła w 132. Dywizji Pancernej „Ariete” podczas kampanii na pustyni zachodniej podczas II wojny światowej. Wraz z nazwą i numerem batalionowi nadano także sztandar i tradycje 11 Pułku Inżynieryjnego. W 1986 roku Dywizję Pancerną „Ariete” rozwiązano, a batalion przydzielono do 5 Korpusu Armijnego . W 1993 roku batalion utracił autonomię i wszedł do nowo utworzonego 11 Pułku Pionierów. Od 2001 roku pułk jest jednostką saperską Brygady Zmechanizowanej „Pinerolo” .

Historia

II wojna światowa

11 Pułk Inżynierów

Treviso utworzono 11 Pułk Inżynierów z kompaniami i personelem z 2 Pułku Inżynierów , 4 Pułku Inżynierów , 5 Pułku Inżynierów , 6 Pułku Inżynierów , 7 Pułku Inżynierów i 10 Pułku Inżynierów . Pułk składał się z batalionu saperów-górników, batalionu telegrafistów, batalionu kolei linowych i trzech gołębników. W dniu 1 lutego 1931 r. Batalion Kolejek Linowych został zreorganizowany jako Batalion Górników-Kolejek Linowych. W 1932 pułk przeniósł się do Udine . 28 października 1932 Batalion Górniczo-Kolejowy został przeniesiony do nowo utworzonego 2 Pułku Górniczego w Weronie . W tym samym dniu pułk otrzymał V Batalion rozwiązanego 2 Pułku Radiotelegrafistów .

Do drugiej wojny włosko-etiopskiej pułk zmobilizował dwie sekcje fotoelektryków i jedną sekcję radiotelegrafistów . Zapewnił również 35 oficerów i 1245 zaciągniętych do wypełnienia rozmieszczonych jednostek. W 1935 roku pułk utworzył Mieszaną Kompanię Inżynierów dla dywizji alpejskiej. Pod koniec 1936 r. pułk składał się z dowództwa, batalionu saperów, batalionu radiotelegrafistów, kompanii saperów dywizji wysokogórskiej, kompanii saperów dywizji kawalerii, składnicy i trzech gołębników. W styczniu 1937 bataliony telegrafistów i radiotelegrafistów przemianowano na bataliony łączności.

Wraz z wybuchem II wojny światowej zajezdnia pułku zaczęła mobilizować nowe jednostki:

Pułk został rozwiązany przez inwazję wojsk niemieckich po ogłoszeniu zawieszenia broni w Cassibile 8 września 1943 r.

132 Kompania Inżynierów

W lutym 1939 r. 4 Pułk Inżynieryjny sformował 132. Mieszaną Kompanię Inżynieryjną dla 132. Dywizji Pancernej „Ariete” . Dywizja została wysłana do Libii , by walczyć w kampanii na Pustyni Zachodniej . W dniu 11 sierpnia 1941 r. 132. Kompania Inżynierów Mieszanych została podzielona na 132. Kompanię Inżynierów i 232. Kompanię Łączników , które weszły do ​​nowo utworzonego XXXII Mieszanego Batalionu Inżynierów. W listopadzie 1942 dywizja i batalion zostały zniszczone w drugiej bitwie pod El Alamein i uznane za utracone w wyniku wydarzeń wojennych 8 grudnia 1942 r.

Zimna wojna

25 lipca 1952 powołano Kompanię Inżynieryjną dla Brygady Pancernej „Ariete” . 1 lipca 1958 roku kompania weszła do nowo utworzonego Batalionu Inżynieryjnego „Ariete” w Motta di Livenza . Batalion został przydzielony do Dywizji Pancernej „Ariete” i składał się z dowództwa, kompanii dowódczo-parkowej oraz dwóch kompanii inżynieryjnych.

Podczas reformy armii w 1975 r. Armia rozwiązała szczebel pułkowy, a nowo niezależne bataliony otrzymały po raz pierwszy własne flagi. Podczas reformy bataliony inżynieryjne otrzymywały nazwy od jeziora, jeśli wspierały korpus, lub rzeki, jeśli wspierały dywizję lub brygadę. W dniu 1 listopada 1975 r. Batalion Inżynieryjny „Ariete” został przemianowany na 132. Batalion Inżynieryjny „ Livenza ” i otrzymał flagę i tradycje 11. Pułku Inżynieryjnego. Batalion otrzymał również wszystkie tradycje jednostek inżynieryjnych, które służyły w dywizji Ariete. Batalion został przydzielony do Dywizji Pancernej „Ariete” i składał się z dowództwa, kompanii dowódczo-parkowej oraz dwóch kompanii inżynieryjnych.

W 1986 r. Armia włoska rozwiązała poziom dywizji i umieściła brygady pod bezpośrednim dowództwem swojego Korpusu Armii, a wraz z planowanym rozwiązaniem Ariete 1 października 1986 r. Batalion został przemianowany na 132. Batalion Saperów „Livenza” i przeniesiony 1 sierpnia 1986 r. do 5. Armii Dowództwo Inżynierów Korpusu . W tym samym roku batalion powiększył się o trzecią kompanię inżynierską. W dniu 31 sierpnia 1987 r. Kompania Dowodzenia i Parkowania podzieliła się na Kompanię Dowodzenia i Usług oraz Kompanię Sprzętu Specjalnego.

W dniu 1 kwietnia 1991 roku batalion został przemianowany na 132. batalion inżynieryjny „Livenza”. 23 czerwca 1993 batalion utracił autonomię i następnego dnia batalion wszedł do nowo utworzonego 11 Pułku Pionierów. W tym samym dniu flaga i tradycje 11 Pułku Inżynieryjnego zostały przeniesione z batalionu do 11 Pułku Pionierów. W 2001 roku pułk został przemianowany na 11 Pułk Inżynieryjny i przeniesiony z Motta di Livenza do Foggii na południu Włoch, gdzie został przydzielony do Brygady Zmechanizowanej „Pinerolo” .

Obecna struktura

Pojazd VTMM „Orso” do oczyszczania tras włoskiego korpusu inżynieryjnego

Od 2023 r. 11 Pułk Inżynierów składa się z:

  • CoA mil ITA rgt genio 11.png Dowództwo Pułku w Foggii
    • Kompania Wsparcia Dowodzenia i Logistyki
    • Batalion Saperów „ Livenza ”
      • 1 Kompania Saperów
      • 2 Kompania Saperów
      • 3 Kompania Saperów
      • 4. Firma Wsparcia Wdrażania

Kompania Dowodzenia i Wsparcia Logistycznego składa się z następujących plutonów: pluton C3 , pluton transportowo-materiałowy , pluton medyczny , pluton komisariatu i pluton EOD . Każda z dwóch kompanii saperów składa się z plutonu dowodzenia, plutonu zaawansowanych zespołów rozpoznania bojowego i dwóch plutonów saperów. Kompania wsparcia rozmieszczenia i kompania wsparcia mobilności dysponują ciężkimi wojskowymi pojazdami inżynieryjnymi batalionu : układaczami mostów Biber , opancerzonymi pojazdami inżynieryjnymi Dachs , dźwigami, koparkami, średnimi mostami dźwigarowymi itp. Kompanie saperów oraz kompania wsparcia dowodzenia i logistyki są wyposażone w VTLM „Lince” i Pojazdy VTMM „Orso” .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=11th_Engineer_Regiment_(Włochy)&oldid=1134907129 ”