903d Wojskowa Grupa Transportu Powietrznego
903d Military Airlift Group | |
---|---|
Aktywny | 1962–1973 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Most lotniczy |
Część | Rezerwa Sił Powietrznych |
Insignia | |
903d Military Airlift Group |
903d Military Airlift Group to nieaktywna jednostka Rezerwy Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz był aktywny w 514. Wojskowym Skrzydle Powietrznym w bazie sił powietrznych McGuire w stanie New Jersey, gdzie został zdezaktywowany 1 lipca 1973 r.
Historia
Potrzeba rezerwowych grup przewoźników
W pierwszej połowie 1955 roku Siły Powietrzne zaczęły odłączać eskadry Rezerwy Sił Powietrznych z macierzystych lokalizacji skrzydeł do oddzielnych miejsc. Koncepcja oferowała kilka korzyści. Społeczności chętniej akceptowały mniejsze eskadry niż duże skrzydła , a lokalizacja oddzielnych eskadr w mniejszych skupiskach ludności ułatwiłaby rekrutację i obsadę. Plan Dowództwa Lotnictwa Kontynentalnego (ConAC) przewidywał umieszczenie jednostek Rezerwy Sił Powietrznych w pięćdziesięciu dziewięciu instalacjach zlokalizowanych w całych Stanach Zjednoczonych. Kiedy te relokacje zostały zakończone w 1959 r., Dowództwo skrzydła rezerwowego i elementy wsparcia skrzydeł znajdowały się zwykle w jednej bazie, wraz z jedną (lub w niektórych przypadkach dwiema) latającymi eskadrami skrzydła, podczas gdy pozostałe latające eskadry były rozproszone po trzydziestu pięciu powietrznych eskadrach. Lotniska siłowe, marynarki wojennej i cywilne w ramach tak zwanej koncepcji oddzielonej eskadry.
Chociaż to rozproszenie nie stanowiło problemu, gdy całe skrzydło zostało powołane do czynnej służby, zmobilizowanie pojedynczej eskadry latającej i elementów do jej wsparcia okazało się trudne. Ta słabość została zademonstrowana podczas częściowej mobilizacji jednostek rezerwowych podczas kryzysu berlińskiego w 1961 r. Aby rozwiązać ten problem, na początku 1962 r. Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego (ConAC) postanowiło zreorganizować swoje skrzydła rezerwowe, tworząc grupy z elementami wsparcia dla każdego z jego oddziałów. eskadry lotniskowców. Ta reorganizacja ułatwiłaby mobilizację elementów skrzydeł w różnych kombinacjach w razie potrzeby. Jednak gdy plan ten wchodził w fazę realizacji, nastąpiła kolejna częściowa mobilizacja na wypadek kubańskiego kryzysu rakietowego , a jednostki zostały zwolnione 22 listopada 1962 r. Utworzenie grup przewoźników wojsk nastąpiło w styczniu 1963 r. Dla jednostek, które nie zostały zmobilizowane, ale zostało opóźnione do lutego dla tych, które były.
Aktywacja 903d Troop Carrier Group
W rezultacie 903d Troop Carrier Group została utworzona w McGuire Air Force Base w stanie New Jersey w dniu 17 stycznia 1963 r. Jako kwatera główna 335th Troop Carrier Squadron , która stacjonowała tam od marca 1961 r. Wraz z kwaterą główną grupy, Combat W celu wsparcia 335 Dywizji zorganizowano Eskadrę Wsparcia, Eskadrę Materiałową i Ambulatorium Taktyczne.
Misją grupy było zorganizowanie, rekrutacja i szkolenie personelu Rezerwy Sił Powietrznych w zakresie taktycznego transportu powietrznego sił powietrznodesantowych, ich wyposażenia i zaopatrzenia oraz dostarczania tych sił i materiałów za pomocą systemów zrzutu, lądowania lub wydobywania ładunków. Grupa została wyposażona w C-119 Flying Boxcars do operacji transportu powietrznego Tactical Air Command .
903d był jedną z trzech grup C-119 przydzielonych do 514. TCW w 1963 r. Pozostałe to 904. Troop Carrier Group w Stewart AFB w Nowym Jorku i 905. Troop Carrier Group w Bradley Field w Connecticut.
W 1970 roku został ponownie przydzielony do Wojskowego Dowództwa Transportu Powietrznego, stając się rezerwową międzykontynentalną grupą transportu ciężkiego C-141 Starlifter wraz z przydzieloną 943d Troop Carrier Group w Dover AFB w Delaware. Inaktywowane w 1973 roku w ramach wycofywania sił po wojnie w Wietnamie.
Rodowód
- Utworzona jako 903d Troop Carrier Group , Medium i aktywowana 28 grudnia 1962 r. (nie zorganizowana)
- Zorganizowana w rezerwie 17 stycznia 1963 r.
- Przemianowana na 903d Tactical Airlift Group 1 lipca 1967 r.
- Przemianowana na 903d Military Airlift Group (współpracownik) 25 września 1968 r.
- Dezaktywowana 1 lipca 1967 r. lipiec 1973
Zadania
- Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego , 28 grudnia 1963 (nie zorganizowane)
- 514th Troop Carrier Wing (później 514th Tactical Airlift Skrzydło, 514th Military Airlift Wing), 17 stycznia 1963 - 1 lipca 1973
składniki
- 335th Troop Carrier Squadron (później 335th Tactical Airlift Squadron Military Airlift Squadron), 17 stycznia 1963 - 1 kwietnia 1970
- 732d Wojskowa Dywizjon Lotnictwa Powietrznego , 1 kwietnia 1970 - 1 lipca 1973
Stacje
- Baza Sił Powietrznych McGuire, New Jersey, 17 stycznia 1963-1 lipca 1973
Samolot
- Latający wagon towarowy Fairchild C-119, 1963–1970
- Lockheed C-141 Starlifter , 1970–1973
Notatki
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Mueller, Robert (1989). Bazy Sił Powietrznych, tom. I, Aktywne bazy sił powietrznych w Stanach Zjednoczonych Ameryki w dniu 17 września 1982 r. (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947–1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .
- Rogers, Brian (2005). Oznaczenia jednostek sił powietrznych Stanów Zjednoczonych od 1978 r. Hinkley, Anglia: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .