943. Grupa Ratunkowa

943. Grupy Ratowniczej
943. Grupy Ratowniczej
	z 943. Dywizjonu Konserwacyjnego i załogi lotnicze z 446. Skrzydła Transportu Powietrznego używają wyciągarki na C-17 do załadowania HH-60G Pave Hawk .
Aktywny	1963–1969; 1969–1973; 1985–1993; 2005 – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Typ	Grupa
Rola	Ratunek
Część	Dowództwo Rezerwy Sił Powietrznych
Garnizon / kwatera główna	Baza sił powietrznych Davis-Monthan w Arizonie
Dekoracje	; Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych Wietnamski krzyż waleczności z palmą
Insignia
943rd Rescue Group (zatwierdzone 13 sierpnia 1969)

943. Grupa Ratunkowa jest rezerwowym komponentem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jest przydzielony do Dziesiątej Sił Powietrznych pod Dowództwem Rezerwy Sił Powietrznych i ma swoją siedzibę w Bazie Sił Powietrznych Davis-Monthan w Arizonie. Po zmobilizowaniu Air Combat Command kieruje zasoby grupy do teatru działań, aby wspierać zadania wojenne i inne operacje, takie jak pomoc humanitarna. Dowództwo Północne Stanów Zjednoczonych mogą pozyskiwać aktywa grupy bezpośrednio w celu wspierania akcji ratowniczych, poszukiwawczych i ratowniczych w następstwie katastrof, takich jak huragan, tornado, pożar, powódź i trzęsienie ziemi, jeśli mają one miejsce w Stanach Zjednoczonych lub na ich terytoriach.

Grupa i podległe jej eskadry są przydzielone do 920. Skrzydła Ratunkowego z siedzibą w Patrick Space Force Base na Florydzie.

Misja

Misją 943. Grupy Ratowniczej jest zapewnienie przywództwa, zarządzania, formułowania polityki, planowania i standaryzacji operacji, szkolenia i wsparcia zasobów ratowniczych Dowództwa Rezerwy Sił Powietrznych, składających się z 3 eskadr i 3 lotów w Davis-Monthan AFB i 1 dodatkowy dywizjonu w Portland Air Reserve Station w stanie Oregon. Grupa jest wyposażona w sześć (6) śmigłowców Sikorsky HH-60 Pave Hawk w Bazie Sił Powietrznych Davis-Monthan w celu wspierania światowych operacji ratownictwa bojowego.

Jako jednostka Dowództwa Rezerwy Sił Powietrznych, 943 Dywizja znajduje się pod kontrolą 920. Skrzydła Ratunkowego w Bazie Sił Kosmicznych Patricka na Florydzie i jest jedyną jednostką ratowniczą Rezerwy Sił Powietrznych w południowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych. Po mobilizacji 943 Dywizja miała przejść pod kontrolę Dowództwa Walki Powietrznej .

Historia

Potrzeba rezerwowych grup przewoźników

Po maju 1959 r. Siły latające rezerwy składały się z 45 eskadr lotniskowców przydzielonych do 15 skrzydeł lotniskowców. Nie wszystkie eskadry znajdowały się wraz ze swoimi macierzystymi skrzydłami, ale były rozmieszczone na trzydziestu pięciu lotniskach Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej i cywilnych w ramach tak zwanej koncepcji oddzielonej eskadry. Koncepcja oferowała kilka zalet. Społeczności chętniej akceptowały mniejsze eskadry niż duże skrzydła a lokalizacja oddzielnych eskadr w mniejszych skupiskach ludności ułatwiłaby rekrutację i obsadę. Jednak zgodnie z tą koncepcją wszystkie organizacje wspierające były zlokalizowane w siedzibie skrzydła. Chociaż nie stanowiło to problemu, gdy całe skrzydło zostało powołane do czynnej służby, zmobilizowanie pojedynczej eskadry latającej i elementów do jej wsparcia okazało się trudne. Ta słabość została zademonstrowana w częściowej mobilizacji jednostek rezerwowych podczas kryzysu berlińskiego w 1961 roku . Aby rozwiązać ten problem, na początku 1962 roku Continental Air Command , (ConAC) postanowił zreorganizować swoje skrzydła rezerwowe, tworząc grupy z elementami wsparcia dla każdej ze swoich eskadr lotniskowców. Ta reorganizacja ułatwiłaby mobilizację elementów skrzydeł w różnych kombinacjach w razie potrzeby.

Aktywacja 943. Grupy Transporterów Wojskowych

W rezultacie 943rd Troop Carrier Group została utworzona w March Air Force Base w Kalifornii 17 stycznia 1963 roku jako kwatera główna 729th Troop Carrier Squadron , która stacjonowała tam od października 1960 roku. Wraz z dowództwem grupy , Combat Support Squadron , Eskadra Materiałowa i Szpital Taktyczny zostały zorganizowane w celu wsparcia 729. Dywizji. Grupa została wyposażona w Fairchild C-119 Flying Boxcars do operacji transportu powietrznego Tactical Air Command .

Grupa była jedną z czterech grup C-119 przydzielonych do 452. Skrzydła Lotniskowców w 1963 roku. Pozostałe to 942. i 944. Grupy Lotniskowców , również w marcu, oraz 945. Grupa Lotniskowców w Hill Air Force Base w stanie Utah.

Grupa wykonała rutynowe taktyczne misje transportu powietrznego w zachodnich stanach, dezaktywując swoje latające wagony towarowe w 1969 roku. Następnie została przeniesiona na wschód do bazy sił powietrznych Charleston w Karolinie Południowej, gdzie została zaktualizowana do ciężkiego transportu międzykontynentalnego Lockheed C-141 Starlifter . załogi grupy wzmocniły jednostki Dowództwa Wojskowego Transportu Powietrznego do strategicznych misji transportu powietrznego na całym świecie, w tym operacji awaryjnych i humanitarnych, oraz brały udział w ćwiczeniach mobilności strategicznej w celach szkoleniowych. Inaktywowane w 1973 roku w ramach reorganizacji Rezerwy Sił Powietrznych.

Reaktywowany w March Air Force Base w 1985 roku z transportami Lockheed C-130 Hercules . Inaktywowane w 1993 r., Kiedy 302. Taktyczne Skrzydło Transportu Powietrznego zostało przeniesione do Bazy Sił Powietrznych Norton , a C-141 rezerwy przeniesiono do marca.

Grupa ratunkowa

Grupa Ratunkowa została reaktywowana w Rezerwie Sił Powietrznych 12 lutego 2005 r. W Bazie Sił Powietrznych Davis-Monthan .

Rodowód

Utworzona jako 943. Grupa Transportowców Troopów , średnia i aktywowana 28 grudnia 1962 r. (Nie zorganizowana)

Zorganizowana w rezerwie 17 stycznia 1963 r.

Przemianowana na 943. Taktyczną Grupę Transportu Powietrznego 1 lipca 1967 r.

Dezaktywowana 25 kwietnia 1969 r.

Przemianowana na 943. Wojskową Grupę Transportu Powietrznego (współpracownik) na 31 lipca 1969

Aktywowany w rezerwie 25 września 1969

Inaktywowany 1 lipca 1973

Przemianowany 943. Taktyczna Grupa Transportu Powietrznego 8 stycznia 1985

Aktywowany w rezerwie 1 kwietnia 1985

Przemianowany 943rd Airlift Group w dniu 1 lutego 1992 r.

Dezaktywowana 30 czerwca 1993 r

. Przemianowana 943. Grupa Ratownicza w dniu 13 stycznia 2005 r

. Aktywowana w rezerwie 12 lutego 2005 r.

Zadania

Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego, 28 grudnia 1962 (nie zorganizowane)
452. Skrzydło Lotniskowców (później 452. Wojskowe Skrzydło Transportu Powietrznego), 17 stycznia 1963-25 kwietnia 1969
514. Wojskowe Skrzydło Transportu Powietrznego , 25 września 1969 - 1 lipca 1973
302 Skrzydło Lotnictwa Taktycznego, 1 kwietnia 1985 r
445 Skrzydło Transportu Powietrznego , 1 lutego 1992 - 30 czerwca 1993
920 Skrzydło Ratunkowe , 12 lutego 2005 - obecnie

składniki

943. Grupa Operacyjna: 1 sierpnia 1992 - 30 czerwca 1993
300-ty Wojskowy Dywizjon Powietrzny : 25 września 1969-1 lipca 1973
303 Dywizjon Taktyczny Transportu Powietrznego (później 303 Dywizjon Transportu Powietrznego): 1 kwietnia 1985 - 1 sierpnia 1992
304 Dywizjon Ratunkowy : 12 lutego 2005 - obecnie
305 Eskadra Ratunkowa : 12 lutego 2005 - obecnie
306 Eskadra Ratunkowa: 12 lutego 2005 - obecnie
701. Wojskowa Dywizjon Transportu Powietrznego : 25 września 1970-1 lipca 1973
707. Wojskowa Dywizjon Transportu Powietrznego : 1 października 1972 - 1 lipca 1973
729-ta Troop Carrier Squadron (później 729th Tactical Airlift Squadron): 17 stycznia 1963-25 kwietnia 1969

Stacje

March Air Force Base, Kalifornia, 17 stycznia 1963-25 kwietnia 1969
Baza Sił Powietrznych Charleston, Karolina Południowa, 25 września 1969-1 lipca 1973
March Air Force Base, Kalifornia, 1 kwietnia 1985 - 30 czerwca 1993
Baza Sił Powietrznych Davis-Monthan, Arizona, 12 lutego 2005 - obecnie

Samolot

Fairchild C-119 Latający wagon towarowy (1963–1969)
Lockheed C-141 Starlifter (1969–1973)
Galaktyka Lockheeda C-5 (1973)
Lockheed C-130 Hercules (1985–1993)
Lockheed HC-130 (2005 – obecnie)
Sikorsky HH-60G Pave Hawk (2005 – obecnie)

Notatki

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

Cantwell, Gerald T. (1997). Obywatelscy lotnicy: historia rezerwy sił powietrznych, 1946–1994 . Waszyngton, DC: Program historii i muzeów sił powietrznych. ISBN 0-16049-269-6 . Źródło 1 października 2014 r .
Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Mueller, Robert (1989). Bazy Sił Powietrznych, tom. I, Aktywne bazy sił powietrznych w Stanach Zjednoczonych Ameryki w dniu 17 września 1982 r. (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-53-6 .
Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947-1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .
Rogers, Brian. (2005). Oznaczenia jednostek Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych od 1978 roku . Hinkley, Wielka Brytania: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .

Linki zewnętrzne