91a Squadriglia

91a Squadriglia
91a squadriglia caccia.svg
z 91ª Squadriglia caccia z Regia Aeronautica
Aktywny Założona 1 maja 1917 r
Kraj Królestwo Włoch
Oddział Corpo Aeronautico Militare
Typ Eskadra myśliwców
Pseudonimy „Eskadra asów”
Zaręczyny Pierwsza Wojna Swiatowa
Samolot latał
Wojownik

Nieuport 11 SPAD S.VII SPAD S.XIII

Squadriglia 91a była jedną z późniejszych dywizjonów myśliwskich utworzonych przez armię włoską 1 maja 1917 r. Ponieważ składała się z doświadczonej kadry pilotów z istniejącej wcześniej dywizjonu 70a , dywizjon odniósł 14 zwycięstw w ciągu pierwszego miesiąca walki powietrznej. W rezultacie stał się znany jako „eskadra asów”. Nowa jednostka została natychmiast wciągnięta do toczących się bitew nad Isonzo w północnych Włoszech. We wrześniu 1917 dywizjon miał służyć jako pilot testowy powszechnie potępianego SIA 7 .

Eskadra walczyła w katastrofalnej bitwie pod Caporetto pod koniec 1917 roku i ucierpiała podczas późniejszego odwrotu. 11 kwietnia 1918 powrócił do walki w Quinto di Treviso , z dodatkowym zadaniem latania w misjach wsparcia naziemnego. Po tym, jak czołowy as Włoch, Francesco Baracca, zginął podczas takiej misji, król Wiktor Emanuel III zmienił nazwę eskadry na cześć poległego asa. 91a Squadriglia zakończy wojnę, której przypisuje się 60 zwycięstw powietrznych za cenę sześciu zabitych. Dziewięciu pilotów odniosło pięć lub więcej zwycięstw podczas służby w eskadrze.

Historia

Squadriglia 91a z Corpo Aeronautico Militare została utworzona 1 maja 1917 r., Opierając się na istniejącym 70a Squadriglia na początku. Nowa jednostka została wysłana do Istrany , w pobliżu toczących się bitew nad Isonzo , 6 czerwca 1917 r., w celu wsparcia działań naziemnych w Trentino . Odniósł 14 zwycięstw w ciągu pierwszego miesiąca operacji, głównie dzięki temu, że w jego skład weszli tak doświadczeni piloci, jak Francesco Baracca , Luigi Olivari , Ferruccio Ranza i Fulco Ruffo z Kalabrii . Rzeczywiście, 91a Squadriglia zyskał przydomek Squadriglia degli assi (Szwadron asów).

We wrześniu 1917 roku eskadra oceniła nowy SIA 7 do użytku myśliwskiego i jednogłośnie go odrzuciła. Eskadra została następnie wciągnięta do walk w bitwie pod Caporetto , tracąc w październiku dwóch asów pilotów. Po wycofaniu się spowodowanym klęską Włoch pod Caporetto eskadra osiedliła się w kwaterach zimowych w Padwie i odnowiła się. Zła pogoda uniemożliwiła operacje zimowe, a okres bezczynności przeciągnął się na nowy rok.

Grupowy portret pilotów eskadry.

W dniu 11 kwietnia 1918 roku, po przeniesieniu się do Quinto di Treviso , 91a Squadriglia przejął dodatkową rolę taktyczną w misji latającego ostrzału okopów. Czołowy włoski as latający tej wojny, Francesco Baracca , zginąłby podczas takiego wypadu 19 czerwca 1918 r. W ciągu kilku dni król Wiktor Emanuel III zarządził zmianę nazwy eskadry na cześć poległego asa. Do 31 sierpnia eskadra liczyła 25 samolotów, ale tylko 16 pilotów. Dywizjon 91a walczyłby do końca wojny. Odniósłby 60 zwycięstw powietrznych w wojnie, ponosząc jednocześnie sześć ofiar.

Oficerowie dowodzący

Stacje dyżurne

Znani członkowie

Dziewięciu asów odniosło co najmniej pięć zwycięstw, latając z 91a Squadriglia .

Samolot

Insygniami eskadry był czarny gryf, chociaż czasami uzupełniano go innymi oznaczeniami osobistymi poszczególnych pilotów.

Przypisy końcowe

  •     Frankowie, Norman ; Gość, Russell; Alegi, Grzegorz. Ponad frontami wojennymi: brytyjskie dwumiejscowe asy pilotów i obserwatorów bombowców, brytyjskie dwumiejscowe asy myśliwców-obserwatorów oraz belgijskie, włoskie, austro-węgierskie i rosyjskie asy myśliwskie, 1914–1918: tom 4 Fighting Airmen of I wojna światowa Seria: Tom 4 Air Aces of I WŚ . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .
  •   Guttmann, Jon. SPAD VII kontra Albatros D III: 1917-18 . Osprey Publishing, 2011. ISBN 1849084750 , 9781849084758.

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=91a_Squadriglia&oldid=899300704 ”