Aerolab LoCamp
LoCamp | |
---|---|
Rola | Samolot zbudowany przez amatorów |
Pochodzenie narodowe | Włochy |
Producent |
Aerolab SRL Zakłady lotnicze Złotego Wieku |
Status | W produkcji (2015) |
Aerolab LoCamp to włoski samolot amatorski , zaprojektowany i pierwotnie wyprodukowany przez Aerolab SRL z Gallarate . Samolot jest dostarczany jako zestaw do budowy amatorskiej, chociaż firma planuje również certyfikację samolotu zgodnie z JAR-VLA , a także wyprodukowanie wersji lekkiego samolotu sportowego .
Projekt LoCamp jest teraz produkowany przez jednego z oryginalnych dealerów Aerolab, Golden Age Aeroworks, LLC z Richland Center, Wisconsin , Stany Zjednoczone .
Projektowanie i rozwój
LoCamp ma przypominać lekki samolot w stylu lat 30. Posiada wspornikowy dolnopłat , otwarty kokpit z dwoma siedzeniami w tandemie z poliwęglanowymi szybami przednimi, stałym konwencjonalnym podwoziem i pojedynczym silnikiem w konfiguracji ciągnika .
Kadłub samolotu wykonany jest ze spawanych rur stalowych, skrzydło zbudowane jest z drewna lub opcjonalnie z blachy aluminiowej , a jego powierzchnie latające pokryte są domieszkowaną tkaniną lotniczą . Jego skrzydło o rozpiętości 9,10 m (29,9 stopy) wykorzystuje płat NACA 4416 , ma powierzchnię 13,5 m2 ( 145 stóp kwadratowych) i jest wyposażone w klapy . Standardowym dostępnym silnikiem jest czterosuwowy silnik gwiazdowy Rotec R2800 o mocy 110 KM (82 kW) , chociaż 65-konny (48 kW) Walter Mikron MIIIC był oceniany przez producenta.
W 2015 roku producent rozważał wyprodukowanie w pełni zmontowanej specjalnej wersji lekkiego samolotu sportowego .
Warianty
- LoCamp
- Dolnopłat model jednopłatowca
- HiCamp
- Parasol model skrzydła, który wykorzystuje ten sam kadłub co model LoCamp Model
- BiCamp
- Biplane , który wykorzystuje ten sam kadłub co model LoCamp
Specyfikacje (LoCamp)
Dane firmy Bayerl i Aerolab
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 6,71 m (22 stopy 0 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,10 m (29 stóp 10 cali)
- Wysokość: 2,51 m (8 stóp 3 cale) (obracające się śmigło)
- Powierzchnia skrzydła : 13,50 m2
- Płat : NACA 4416
- Masa własna: 385 kg (849 funtów)
- Masa całkowita: 599 kg (1321 funtów)
- Pojemność paliwa: 120 litrów (26 galonów IMP; 32 galony amerykańskie)
- Silnik: 1 × Rotec R2800 siedmiocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik gwiazdowy , 82 kW (110 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane, średnica 1,83 m (6 stóp 0 cali).
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 195 km/h (121 mph, 105 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 171 kilometrów na godzinę (106 mph, 92 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 67 km / h (42 mph, 36 kn) z pełnymi klapami
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 213 km/h (132 mph, 115 węzłów)
- Zasięg: 732 km (455 mil, 395 mil morskich)
- limity g: +4,0/-2,0
- Szybkość wznoszenia: 4 m/s (790 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 44,4 kg/m2 ( 9,1 funta/stopę kwadratową)
- Jackson, Paul, wyd. (2007). Jane's All the World's Aircraft 2007–2008 . Coulsdon, Surrey, Wielka Brytania: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2792-6 .