Stacja kolejowa Aiginio

Athens Suburban Railway

Αιγίνιο Aiginio
Informacje ogólne
Lokalizacja

Aiginio Pieria Grecja
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez GAJAOZA
Linie)
  Wyrazić
Kolej Pireus – Platy
Platformy 4 (2 w regularnym użyciu)
Utwory 4
Operatorzy pociągów Grecki pociąg
Budowa
połączeń Proastiakos ThessalonikiProastiakos Thessaloniki Line Π1
Typ struktury w klasie
Poziomy platformy 1
Parking Tak
Wyposażenie rowerowe NIE
Dostęp dla osób niepełnosprawnych Aiga waitingroom inv.svg Aiga parking inv.svg
Inne informacje
Strona internetowa http://www.ose.gr/en/
Historia
Otwierany 2000
Odbudowany 9 września 2007 r
Zelektryzowany 25 kV AC
Usługi
Stacja poprzedzająca Proastiakos icon (no text).svg Proastiakos Następna stacja
Platy
w kierunku Salonik
Linia 1 Korinos
w stronę Larissy
Stacja poprzedzająca OSE-Logo.svg Grecki pociąg Następna stacja
Platy
w kierunku Salonik
Regionalny Korinos
w kierunku Palaiofarsalos
Wyrazić Korinos
w kierunku Kalambaki
Katerini
w kierunku Aten
Międzymiastowy Platy
w kierunku Salonik
Lokalizacja
Aiginio, Central Macedonia is located in Greece
Aiginio, Central Macedonia
Aiginio, Macedonia Środkowa
Lokalizacja w Grecji

Stacja kolejowa Aiginio ( grecki : Σιδηροδρομικός σταθμός Αιγίνιο , zromanizowany : Sidirodromikos stathmos Aiginio ) to stacja kolejowa w Korinos , Macedonia Środkowa , Grecja. Położony w dzielnicy mieszkalnej 1,3 km (0,81 mil) na wschód od centrum miasta, został otwarty w 2000 roku. Jest obsługiwany przez pociągi regionalne między Salonikami , Kalambaką , Palaiofarsalos oraz przez usługi podmiejskie dla Salonik , Litochoro i Larissa .

Historia

Stacja została otwarta w 2000 roku, zastępując starszą stację o tej samej nazwie w dalszej części tej samej linii. W następnym roku, w 2001 roku, powstał element infrastruktury OSE, znany jako GAIAOSE, który odtąd miał być odpowiedzialny za utrzymanie stacji, mostów i innych elementów sieci, a także dzierżawę i sprzedaż asyst kolejowych. W 2003 roku OSE uruchomiła „Proastiakos SA”, jako spółkę zależną, która ma obsługiwać sieć podmiejską w kompleksie miejskim Aten podczas Igrzysk Olimpijskich w 2004 roku . W 2005 roku TrainOSE została utworzona jako marka w ramach OSE, aby skoncentrować się na usługach kolejowych i interfejsie pasażerskim. W 2008 roku wszystkie Proastiakos zostały przeniesione z OSE do TrainOSE. Jednak do 2014 roku budynki stacji były zaniedbane i nieużywane. Jednak pociągi nadal zatrzymywały się na postoju bez personelu .

Udogodnienia

Po otwarciu stacja była wyposażona w specjalnie wybudowaną halę rezerwacyjną i cztery perony z wiatami. Perony były (i nadal są) połączone metrem. Stacja nie jest jednak wyposażona w windy. (Stan na 2020 r.) Na stacji nie ma personelu, a budynki są w złym stanie technicznym. Stacja wyposażona jest w parking na miejscu.

Usługi

Stacja znajduje się na głównej linii greckiego systemu kolejowego , która łączy Ateny na południu z Salonikami na północy (jednak usługi Intercity nie zatrzymują się na stacji), jednak wolniejsze szybkie pociągi zatrzymują się na stacji. Miasto jest również połączone bezpośrednio z Larissą i Salonikami przez Proastiakos . Obsługiwane jest przez lokalne połączenia do Salonik , Kalambaki i Palaiofarsalos oraz przez Proastiakos Thessaloniki do Larisy i Salonik . Codziennie na stacji jest około 22 usług.

Układ stacji


L Parter/hala
Obsługa klienta Bilety/Wyjścia

Poziom Ε1
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
Platforma 3 W nieregularnym użyciu
Platforma wyspowa , drzwi otwierane na prawą/lewą stronę
Platforma 1 Proastiakos Thessaloniki Π1 w kierunku Salonik ( Platy )
Platforma 2 Proastiakos Thessaloniki Π1 w kierunku Aten ( Korinos )
Platforma na wyspie , drzwi po lewej
Platforma 4 W nieregularnym użyciu
Platforma boczna , drzwi po prawej/lewej stronie

Linki zewnętrzne