Akcja z 18 października 1806 r

Akcja z 18 października 1806
Część wojen napoleońskich
Capture of Maria Riggersbergen.jpg
Zdobycie Marii Riggersbergen, Octr. 18th 1806 , Thomas Whitcombe
Data 18 października 1806
Lokalizacja
Off Batavia , Ocean Spokojny
Wynik Zwycięstwo Wielkiej Brytanii
strony wojujące
Zjednoczone Królestwo Holandia
Dowódcy i przywódcy
Piotra Rainiera Claas Jager ( POW )
Wytrzymałość
1 fregata
1 fregata 4 mniejsze okręty wojenne
Ofiary i straty

9 zabitych 12 rannych
50 zabitych i rannych 1 zdobyta fregata

Akcja z 18 października 1806 r. była niewielkim starciem morskim podczas wojen napoleońskich , stoczonym pomiędzy fregatą brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej HMS Caroline a holenderską eskadrą u wejścia do portu Batavia na Jawie w Holenderskich Indiach Wschodnich . Podczas bitwy holenderska fregata Maria Riggersbergen została pozostawiona bez wsparcia reszty eskadry i odizolowana została zmuszona do poddania się. Kapitan Peter Rainier , brytyjski dowódca, mógł następnie swobodnie usunąć swoją nagrodę z zasięgu wzroku holenderskiego portu, gdy pozostała część holenderskiej eskadry odmówiła walki z Caroline , a ich załogi celowo uziemiły statki, aby uniknąć schwytania. Zwrócił też wielu jeńców wziętych wcześniej w zdobytym brygu.

Ta akcja i wcześniejsza akcja z 26 lipca 1806 r . pokazały słabość eskadry holenderskiej w Indiach Wschodnich i przekonały kontradmirała Sir Edwarda Pellewa do poprowadzenia operacji przeciwko Batavii w celu wyeliminowania pozostałości eskadry holenderskiej w listopadzie 1806 r. To Drugi nalot był tylko częściowo udany, a rok później nastąpił nalot na port Griessie , w którym zlikwidowano ostatnie holenderskie okręty wojenne na wschodzie.

Tło

W 1806 roku francuska eskadra pod dowództwem kontradmirała Charlesa Linois wyruszyła na Ocean Atlantycki, a brytyjska ekspedycja zdobyła Przylądek Dobrej Nadziei . Kontradmirał Sir Edward Pellew , dowódca brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej we wschodniej części Oceanu Indyjskiego w Madrasie w Indiach Brytyjskich we wschodniej części Oceanu Indyjskiego, był teraz w stanie skoncentrować się na poważnym zagrożeniu dla brytyjskiej żeglugi w regionie; eskadra holenderska stacjonująca w Holenderskich Indiach Wschodnich , a konkretnie na Java w porcie Batavia .

Holenderska eskadra, która składała się z wielu starych okrętów liniowych , trzech fregat i kilku mniejszych okrętów wojennych, była przede wszystkim siłą antypiracką. Jednak ich obecność tak blisko Cieśniny Malakka , głównego brytyjskiego szlaku handlowego, niepokoiła Pellew, szczególnie po bitwie pod Pulo Aura w 1804 roku, kiedy eskadra Linois przechwyciła ważny konwój brytyjski w Cieśninie, używając Batavii zarówno jako bazę do rozpoczęcia operacji i późniejszej naprawy szkód. Zdeterminowany, by wyeliminować holenderską eskadrę, Pellew wysłał fregaty w ten region wiosną 1806 roku z rozkazem zakłócenia handlu i rozpoznania holenderskich portów i baz. W lipcu 1806 roku fregata HMS Greyhound pływał po wyspach Molucca i schwytał holenderską fregatę i konwój podczas akcji 26 lipca 1806 w pobliżu Celebes , zachęcając do dalszych wypraw. W październiku 1806 roku druga fregata, 36-działowy HMS Caroline pod dowództwem kapitana Petera Rainiera (bratanka admirała Petera Rainiera , którego zastąpił Pellew), pływała po Morzu Jawajskim . Karolina miał pomyślny początek operacji, odkrywając, że holenderskie statki liniowe opuściły port Batavia i popłynęły na wschód. Zdobył także kilka holenderskich statków, tak że do połowy października 57 członków załogi Rainiera, ponad jedna piąta, znajdowało się na pokładzie nagród w drodze powrotnej do Indii, pozostawiając Caroline z zaledwie 204 ludźmi i dużą liczbą więźniów przewożonych pod pokładami .

Bitwa

18 października Rainier pływał po Morzu Jawajskim, kiedy napotkał i schwytał mały holenderski bryg płynący z Bantam . Od więźniów usuniętych z tego statku Rainier dowiedział się, że holenderska fregata Phoenix przechodziła remont na małej wyspie Onrust na Tysiącu Wysp . Decydując, że Phoenix leży w odsłoniętej pozycji i może być łatwo zaatakowany, Rainier popłynął Caroline w kierunku Onrust, ale został zauważony w przejściu między Middlebey a Wyspami Amsterdamskimi przez dwa małe holenderskie okręty wojenne. Rainier zaatakował małe statki, chwytając 14-działowy bryg Zeerop bez jednego wystrzału. Drugi statek Zee-Ploeg uciekł na płytkie wody przybrzeżne, gdzie fregata o głębszym zanurzeniu nie mogła nadążyć. Opóźnienie pozwoliło Phoenixowi popłynąć do Batawii przed pościgiem Caroline .

Gdy Caroline zbliżała się do Batavii, Phoenix wpłynął do dobrze bronionego portu, uniemożliwiając dalszy pościg. Jednak Rainier dostrzegł drugą fregatę, stojącą na kotwicy w Batavia Roads, w towarzystwie jedynie 14-działowej korwety William , nieuchwytnego brygu Zee-Ploeg i 18-działowego statku Patriot , który należał do Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej . Więźniowie z Zeerop zidentyfikowali ten statek jako 36-działowy Maria Riggersbergen pod dowództwem kapitana Claasa Jagera. Chociaż siła ta była znacznie silniejsza niż Caroline i mógł wezwać wsparcie około 30 kanonierek zakotwiczonych bliżej brzegu, Rainier natychmiast wydał rozkaz natarcia na holenderską fregatę. Przygotowując się do bitwy, Rainier rozkazał umieścić sprężyny na linach kotwicznych, dzięki czemu jego statek mógł łatwo obracać się na kotwicy, aby stawić czoła nowym zagrożeniom po starciu z Marią Riggersbergen .

Gdy Caroline się zbliżyła, kapitan Jager rozkazał swoim ludziom otworzyć ogień do brytyjskiej fregaty z dużej odległości, wzywając również wsparcie innych holenderskich statków zakotwiczonych w pobliżu. W odpowiedzi Rainier wydał swoim ludziom rozkaz wstrzymania ognia, znosząc holenderskie działa, dopóki jego fregata nie znalazła się zaledwie 40 jardów (37 m) dalej, po czym wystrzelił pełną salwę burtową . Jager odpowiedział, ale brytyjski ogień był zbyt silny iw ciągu pół godziny uderzono w holenderską flagę . Przejmując holenderską fregatę, porucznik Lemage odkrył, że 50 z 270 ludzi na pokładzie zostało zabitych lub rannych, a maszty i takielunek statku zostały uszkodzone. Brytyjskie straty w starciu wyniosły trzech zabitych i osiemnastu rannych, z których sześciu później zmarło. Zginęło także czterech holenderskich więźniów, którzy ukrywali się w ładowni.

Kiedy Lemage wchodził na pokład Marii Riggersbergen , Rainier skupił się na innych statkach w zatoce. Jednak morze było płytkie i przecinane przez mielizny, które uniemożliwiały dalszy postęp bez odpowiednich map, których brakowało Caroline . Chociaż oddali kilka strzałów z dużej odległości, ingerencja mniejszych holenderskich statków podczas bitwy była znikoma. Po kapitulacji Marii Riggersbergen większość żeglugi w zatoce, w tym wszystkie siedem statków handlowych, trzy małe okręty wojenne i Phoenix , celowo wylądowali na plaży, aby uniknąć schwytania. Porzucając pomysł dalszych operacji u wybrzeży Batawii jako zbyt ryzykowny, Rainier rozkazał swoim statkom wypłynąć, umieszczając większość holenderskich jeńców, w tym rannych i chorych, w pierwszym zdobytym tego ranka brygu i nakazując statkowi powrót do Batawii jako kartel , z funkcjonariuszami objętymi ograniczeniami zwolnienia warunkowego. Po usunięciu większości więźniów Rainier nakazał Marii Riggersbergen i Zeeropowi powrót do Madrasu .

Następstwa

Akcja Rainiera przeciwko temu, co wydawało się większą siłą i liczebnością, ujawniła słabą jakość holenderskiej eskadry w Batavii. Pellew zdecydował się przeprowadzić decydujący atak na stolicę Holenderskich Indii Wschodnich w 1806 roku. W listopadzie poprowadził potężną eskadrę do portu , po raz kolejny zmuszając Holendrów do ich eskadry na ląd, gdzie została spalona przez oddziały abordażowe dowodzone przez admirała Pellewa. syn, kapitan Fleetwood Pellew . W następnym roku admirał Pellew powrócił w poszukiwaniu zaginionych okrętów liniowych, odkrywając je w Griessie i powodując, że Holendrzy również ich zniszczyli. Po wyeliminowaniu eskadry holenderskiej zagrożenie dla brytyjskich szlaków handlowych zostało usunięte, a uwaga powróciła do francuskich baz na Oceanie Indyjskim, gdzie Brytyjczycy czekali do 1811 r., Aby wymusić kapitulację pozostałych kolonii holenderskich w Indiach Wschodnich.

Maria Riggersbergen została ponownie wcielona do Royal Navy jako HMS Java pod dowództwem kapitana George'a Pigota. W swoim raporcie po bitwie Rainier opisał holenderską fregatę jako „zwodowaną w 1800 roku i jest szybkim żaglowcem”. Podróż na 2500 mil morskich (4600 km) do Madrasu ujawniła, że ​​​​w rzeczywistości był znacznie starszy i bardzo niestabilny na morzu. Jawa i wszystkie ręce zniknęły sześć miesięcy później podczas huraganu z lutego 1807 r. Na zachodnim Oceanie Indyjskim, podczas konwoju z okrętem flagowym Sir Thomasa Troubridge'a HMS Blenheim podczas huraganu na zachodnim Oceanie Indyjskim. Rainier pozostał na Pacyfiku przez jakiś czas, zdobywając cenny hiszpański statek San Raphael w styczniu 1807 roku, ale ostatecznie jego kariera utknęła w martwym punkcie po powrocie do Europy.

Notatki

Bibliografia

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Action_of_18_October_1806&oldid=1060414760 ”