Nalot na Batawię (1806)

Nalot na Batawię
Część wojen napoleońskich
Maria Riggersbergen 2.jpg
Obraz Thomasa Whitcombe'a przedstawiający port w Batawii w 1806 roku.
Data 27 listopada 1806
Lokalizacja
Batavia , Jawa , Holenderskie Indie Wschodnie
Wynik Zwycięstwo Wielkiej Brytanii
strony wojujące
Zjednoczone Królestwo Królestwo Holandii
Dowódcy i przywódcy
Edwarda Pellewa Admirał Hartsinck
Wytrzymałość


4 okręty liniowe 2 fregaty 1 bryg


1 fregata 8 mniejszych okrętów wojennych 22 statki handlowe 1 bateria dział
Ofiary i straty

1 zabity 4 rannych



1 fregata zniszczona 7 mniejszych okrętów wojennych zniszczona 20 statków handlowych 1 bryg zdobyty 2 statki handlowe zdobyte

Nalot na Batavię z 27 listopada 1806 r. był udaną próbą zniszczenia holenderskiej eskadry stacjonującej na Jawie w Holenderskich Indiach Wschodnich przez duże brytyjskie siły morskie, która stanowiła zagrożenie dla brytyjskiej żeglugi w Cieśninie Malakka . Brytyjski admirał dowodzący wschodnim Oceanem Indyjskim, kontradmirał Sir Edward Pellew , poprowadził siły składające się z czterech okrętów liniowych , dwóch fregat i brygu do stolicy Jawy, Batawii (później przemianowanej na Dżakartę) . ), w poszukiwaniu eskadry, która miała składać się z kilku holenderskich okrętów liniowych i kilku mniejszych jednostek. Jednak największe holenderskie statki płynęły już na wschód w kierunku Griessie ponad miesiąc wcześniej, a Pellew odkrył tylko fregatę Phoenix i kilka mniejszych okrętów wojennych w zatoce, z których wszystkie zostały zepchnięte na brzeg przez ich załogi, zamiast walczyć z siłami Pellew. Wraki zostały następnie spalone, a Pellew, nieświadomy miejsca pobytu głównej eskadry holenderskiej, wrócił na zimę do swojej bazy w Madrasie .

Nalot był trzecią z serii akcji mających na celu wyeliminowanie zagrożenia ze strony eskadry holenderskiej dla brytyjskich szlaków handlowych: w akcji z 26 lipca 1806 r . i akcji z 18 października 1806 r. brytyjskim fregatom wysłanym na misje zwiadowcze w ten region udało się zaatakować i przejąć dwie fregaty holenderskie oraz szereg innych statków. Nalot zmniejszył skuteczność Batavii jako bazy holenderskiej, ale dalsza obecność głównej eskadry holenderskiej w Griessie niepokoiła Pellew, który w następnym roku poprowadził drugą operację, aby dokończyć pokonanie Holendrów. Trzy lata później, po wyparciu Francuzów z zachodniego Oceanu Indyjskiego, siły brytyjskie w regionie były wystarczająco silne, aby przygotować siły ekspedycyjne przeciwko Holenderskim Indiom Wschodnim, co skutecznie zakończyło wojnę na wschodzie.

Tło

Na początku 1806 roku Pellew poczuł ulgę na wieść, że duża francuska eskadra pod dowództwem kontradmirała Charlesa Linoisa wypłynęła z Oceanu Indyjskiego na Atlantyk. Odejście Linois po trzech latach operacji na wodach wschodnich uwolniło małą eskadrę Pellewa stacjonującą w Madrasie do działań przeciwko Holenderskim Indiom Wschodnim . Szczególnym celem Pellew była wyspa Jawa , gdzie znajdowała się główna eskadra holenderska i ich baza w Batavii . Holenderskie Królestwo Holandii był francuskim państwem klienckim pod rządami brata cesarza Napoleona Ludwika Bonaparte , a Batavia był używany przez Linois w jego przygotowaniach do bitwy pod Pulo Aura , w której cenny konwój brytyjski został zaatakowany, a jego pozycja w pobliżu Cieśniny Malakka była zagrożona Handel Wielkiej Brytanii z Chinami.

Wyjazd Pellew do Indii Wschodnich został opóźniony przez wiosenny bunt w Vellore i zamiast tego wysłał fregaty , aby rozpoznały sytuację sił holenderskich w regionie. W lipcu HMS Greyhound pod dowództwem kapitana Edwarda Elphinstone'a pływał po wyspach Molucca i zdobył holenderski konwój podczas akcji 26 lipca 1806 w pobliżu Celebes . Trzy miesiące później inna fregata, HMS Caroline pod dowództwem kapitana Petera Rainiera, z powodzeniem pływała po Morzu Jawajskim i udało mu się schwytać holenderską fregatę w akcji 18 października 1806 r. od wejścia do portu Batavia. Krótko przed starciem Rainiera, główne okręty eskadry holenderskiej, dwa okręty liniowe Pluton i Revolutie , popłynęły na zachód w kierunku portu Griessie . ich całkowite zniszczenie.

Pellew wypłynął z Madrasu wczesną jesienią 1806 roku, spodziewając się obecności pełnej eskadry holenderskiej i odpowiednio przygotowując się z okrętem liniowym HMS Culloden pod dowództwem kapitana Christophera Cole'a jako okrętem flagowym, w towarzystwie HMS Powerful pod dowództwem kapitana Roberta Plampina , HMS Russell pod dowództwem Kapitan Thomas Gordon Caulfield i HMS Belliqueux pod dowództwem kapitana George'a Bynga . Okrętom liniowym towarzyszyła fregata HMS Terpsichore pod dowództwem kapitana Fleetwooda Pellewa , syna admirała Pellewa, a także brygu HMS Seaflower pod dowództwem porucznika Williama Fitzwilliama Owena .

Bitwa

Fregaty Sir Francis Drake i Terpsichore atakujące holenderską fregatę Phoenix i inne statki na Batavia Roads, 1806, autorstwa Thomasa Luny'ego

Do 23 listopada eskadra Pellewa zbliżała się do Cieśniny Sundajskiej od południowego zachodu, kiedy napotkał brytyjską fregatę HMS Sir Francis Drake , którą przyłączył do swoich sił. Trzy dni później eskadra minęła port Bantam i zajęła bryg Holenderskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej Marię Wilhelminę , kontynuując nocną podróż do Batawii. Przy podejściu do portu eskadra rozdzieliła się, a fregaty i bryg przepłynęły między wyspą Onrust i brzegiem, podczas gdy statki liniowe wybrały dłuższą trasę przez głębsze wody. Chociaż Terpsichore był w stanie zaskoczyć i schwytać korwetę William w pobliżu wyspy Onrust, główny korpus eskadry został zauważony z daleka przez holenderskich obserwatorów, którzy początkowo pomylili zbliżające się statki z eskadrą francuską. Holenderscy oficerowie, dowodzeni przez kapitana Vandera Sande'a na fregacie Phoenix , zdecydowali, że opór przeciwko tak dużej brytyjskiej eskadrze jest bezcelowy: jedynymi okrętami pozostającymi w porcie były Phoenix i sześć małych uzbrojonych statków, z których żaden nie mógł stawić czoła zbliżającym się siłom brytyjskim. Aby odwieść Brytyjczyków od ataku, wszyscy holenderscy kapitanowie zepchnęli swoje statki na brzeg, dołączając do nich 22 statki handlowe zakotwiczone w porcie.

Zdeterminowany, by uniemożliwić Holendrom powrót uziemionych statków, admirał Pellew rozkazał zespołom desantowym zebrać się na łodziach swojej eskadry obok Terpsichore . Stamtąd, pod dalekim ogniem osłonowym brytyjskich fregat, Fleetwood Pellew poprowadził łodzie przeciwko Phoenix , będąc pod ostrzałem ze strony uziemionych statków i baterii dział na lądzie. Przechodząc przez bombardowanie z linii brzegowej, ludzie Pellewa weszli na pokład Phoenix i odkryli, że holenderska załoga właśnie opuściła statek, zatapiając fregatę, gdy odlatywali. Chociaż teraz bezużyteczny jako statek, Phoenix działa skierowano na inne statki wyrzucone na brzeg, aby osłonić brytyjskie łodzie, gdy rozeszły się, by wejść na pokład i spalić je. Po tej operacji nastąpiło zniszczenie 20 uziemionych statków handlowych w porcie, chociaż dwa inne zostały pomyślnie spuszczone z wody i schwytane. W ostatnim akcie przed wycofaniem się do eskadry na morzu, kapitan Pellew podpalił wrak Phoenix , spalając statek do linii wodnej. Cała operacja została przeprowadzona pod ciężkim ostrzałem z brzegu, ale straty brytyjskie to tylko jeden Royal Marine i trzech rannych.

Bez wystarczającej liczby żołnierzy, aby podjąć próbę lądowania w samej Batavii, admirał Pellew wycofał się z portu. Przygotowując swoje nagrody na powrót do Madrasu, nakazał wszystkim jeńcom wziętym ze schwytanych i spalonych statków wrócić na brzeg pod warunkiem zwolnienia warunkowego. Schwytany William okazał się być w tak złym stanie technicznym, że nie warto było utrzymywać korwety i admirał Pellew nakazał spalenie statku. Pellew zauważył w swoim oficjalnym raporcie, że porucznik Owen, który w przeciwnym razie jako starszy porucznik zostałby dowódcą, powinien zostać wynagrodzony kolejnym dowództwem w nagrodę za swoje zasługi w starciu. Po zakończeniu przygotowań Pellew rozkazał swojej eskadrze rozproszyć się, a Culloden popłynął do Malakki.

Następstwa

Brytyjski nalot na Batawię zniszczył 28 statków. Oprócz Phoenix , William i statków handlowych, eskadra Pellew spaliła 18-działowe brygi Aventurier i Patriot , 14-działowy Zee-Ploeg , 10-działowy Arnistein , 8-działowy Johanna Suzanna i 6-działowy Snelheid . Zdobyto tylko trzy statki: dwa statki handlowe i Marię Wilhelminę . Eliminacja mniejszych okrętów eskadry holenderskiej była ważnym zwycięstwem Pellew, pozostawiając na wolności tylko większe okręty liniowe. Statki te były stare iw złym stanie, co ograniczało zagrożenie dla brytyjskich szlaków handlowych. Niemniej jednak Pellew powrócił na Morze Jawajskie w 1807 roku w poszukiwaniu okrętów wojennych, niszcząc je podczas najazdu na Griessie w listopadzie, rok po sukcesie w Batavii. Brak zasobów w regionie i zagrożenie ze strony francuskich baz na wyspach Oceanu Indyjskiego opóźniły brytyjskie operacje na większą skalę przeciwko Indiom Wschodnim do 1810 r., Kiedy to seria inwazji szybko wyeliminowała pozostałą holenderską obecność na Pacyfiku.

Notatki

Cytaty

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Raid_on_Batavia_(1806)&oldid=1139141483 ”