Alfa Romeo Racing C41
Kategoria | Formuła 1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | wyścigi Alfy Romeo | ||||||||||
Projektant (y) |
Jan Monchaux (dyrektor techniczny) Luca Furbatto (główny projektant) Lucia Conconi (szef osiągów pojazdów) Alessandro Cinelli (szef aerodynamiki) Nicolas Hennel (główny specjalista ds. aerodynamiki) |
||||||||||
Poprzednik | Alfa Romeo Racing C39 | ||||||||||
Następca | Alfy Romeo C42 | ||||||||||
Specyfikacja techniczna | |||||||||||
Silnik | Ferrari 065/6 | ||||||||||
Opony |
Pirelli P Zero (na sucho) Pirelli Cinturato (na mokro) |
||||||||||
Historia zawodów | |||||||||||
Znani uczestnicy | Alfa Romeo Racing Orlen | ||||||||||
Znani kierowcy |
|
||||||||||
Debiut | Grand Prix Bahrajnu 2021 | ||||||||||
Ostatnie wydarzenie | Grand Prix Abu Zabi 2021 | ||||||||||
|
Alfa Romeo Racing C41 to samochód Formuły 1 skonstruowany przez Alfa Romeo Racing do rywalizacji w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2021 . Samochodem prowadzili Kimi Räikkönen i Antonio Giovinazzi , którzy wrócili na trzeci rok z zespołem. Robert Kubica jeździł dla zespołu podczas Grand Prix Holandii i Włoch, zastępując Räikkönena, który wycofał się z zawodów po pozytywnym wyniku testu na obecność COVID-19 . Podwozie zaprojektowali Jan Monchaux , Luca Furbatto , Lucia Conconi, Alessandro Cinelli i Nicolas Hennel, a samochód był napędzany przez zespół napędowy Ferrari klienta .
Rozwój
Samochód jest ewolucją swojego poprzednika, C39 . Rozwój C40, samochodu nowej generacji Alfy, rozpoczął się już przed przesunięciem nowych przepisów na rok 2022 ; oznaczenie zostało zachowane, a samochód 2021 przyjął oznaczenie C41.
Samochody z 2020 roku zostały przeniesione na sezon 2021 jako środek oszczędnościowy w związku z trwającą pandemią COVID-19. Aby umożliwić rozwój, FIA wprowadziła system tokenów, który pozwala zespołom rozwijać tylko niektóre obszary swoich samochodów. Alfa Romeo wydała swoje żetony na ulepszenie przodu samochodu, przyjmując smuklejszą konstrukcję, aby przekierować powietrze nad deskami barowymi.
Ocena i charakterystyka
Dziennikarze i analitycy techniczni Mark Hughes i Giorgio Piola opisali C41 jako najbardziej ulepszony samochód w porównaniu z jego odpowiednikiem z 2020 roku, nazywając go „zarówno mocniejszym, jak i bardziej konkurencyjnym aerodynamicznie niż jego poprzednik C39” dzięki połączeniu rozwoju jednostki napędowej przez Ferrari i Alfa Własne ulepszenia Romea.
Pełne wyniki Formuły 1
( klucz )
Rok | Uczestnik | Jednostka mocy | Opony | Imię kierowcy | Grand Prix | Zwrotnica | WCC poz. | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BHR | EMI | POR | ESP | PON | AZE | FRA | CHLEW | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SOK ROŚLINNY | QAT | SAU | ABU | |||||||
2021 | Alfa Romeo Racing ORLEN | Ferrari 065/6 | P | Antonio Giovinazziego | 12 | 14 | 12 | 15 | 10 | 11 | 15 | 15 | 14 | 13 | 13 | 13 | 14 | 13 | 16 | 11 | 11 | 11 | 14 | 15 | 9 | Gnić | 13 | 9 |
Kimiego Räikkönena | 11 | 13 | Gnić | 12 | 11 | 10 | 17 | 11 | 15 | 15 | 10 | 18 | WD | 8 | 12 | 13 | 8 | 12 | 14 | 15 | Gnić | |||||||
Roberta Kubicy | 15 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||
Odniesienie: |
Linki zewnętrzne