Australijska seria samochodów produkcyjnych GT z 1995 roku
1995 Australian GT Production Car Series była australijską serią wyścigów samochodowych dla samochodów produkcyjnych. Była to pierwsza i jedyna seria, w której rywalizowano pod nazwą Australian GT Production Car Series. Serię poprzedziła jednak australijska seria samochodów Super Production Car Series z 1994 r., W której kategoria Super Production została przemianowana na GT Production w 1995 r., A seria uzyskała status tytułu krajowego i stała się Australian GT Production Car Championship w 1996 r. Seria 1995 została wygrana przez Jima Richards prowadzący Porsche 968CS i Porsche 911 RSCS .
Harmonogram
Seria została zakwestionowana przez sześć rund z dwoma wyścigami na rundę.
| Okrągły | Okrążenie | Państwo | Data |
| 1 | Wyspa Filipa | Wiktoria | 5 marca |
| 2 | Park Orański | Nowa Południowa Walia | 2 kwietnia |
| 3 | Równiny Symmonsa | Tasmania | 7 maja |
| 4 | Caldera | Wiktoria | 13 maja |
| 5 | Mallala | Południowa Australia | 4 czerwca |
| 6 | nad jeziorem | Queensland | 23 lipca |
Wyniki
| Pozycja | Kierowca | NIE | Samochód | Uczestnik | Phi | Ora | Sym | kal | mal | Lak | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jima Richardsa | 5 |
Porsche 968CS Porsche 911 RSCS |
Bob Jane T Mart | 35 | 22 | 40 | 35 | 35 | 35 | 202 |
| 2 | Petera Fitzgeralda | 3 |
Porsche 968CS Porsche 911 RSCS |
Opony firmy Falken | 27 | 16 | 27 | 32 | 35 | 35 | 172 |
| 3 | Jima Zerefosa | 10 | Lotus Esprit | Import silnika Monarch | - | 30 | 15 | 20 | 24 | 18 | 107 |
| 4 | Gary'ego Waldona |
Mazda RX-7 Mazda RX-7 SP |
Sporty motorowe Mazdy | 20 | 40 | 20 | 16 | - | - | 96 | |
| 5 | Paula Morrisa | 32 | BMW M3-R | Sporty motorowe Paula Morrisa | - | 16 | 20 | 20 | - | - | 56 |
| 6 | Grega Cricka | 8 | Hondy NSX | Sporty motorowe Rossa Palmera | - | - | - | 14 | 12 | 14 | 40 |
| 7 | Geoffa Morgana | 4 | Porsche 911 RSCS | Geoffa Morgana | - | - | 11 | 8 | 18 | - | 37 |
| 8 | Jeremiego Norrisa | Porsche 968CS | 18 | 8 | - | - | - | - | 26 | ||
| 9 | Bretta Petersa | 41 | Porsche 968CS | Bob Jane T Marts | - | - | 8 | 6 | 8 | - | 22 |
| John Smith | 4 | Porsche 911 RSCS | Geoffa Morgana | - | - | - | - | - | 22 | 22 | |
| 11 | Rossa Palmera | Hondy NSX | 8 | 6 | 7 | - | - | - | 21 | ||
| 12 | Dicka Johnsona | 7 | Mazda RX-7 SP | Sporty motorowe Mazdy | - | - | - | 8 | - | 12 | 20 |
| 13 | Johna Nichollsa | 11 | Porsche 911 RSCS | Johna Nichollsa | - | - | - | - | 18 | - | 18 |
| 14 | Alana Jonesa | Mazda RX-7 | Sporty motorowe Mazdy | - | 14 | - | - | - | - | 14 | |
| 15 | Terry Bosnjak | 27 |
Mazda RX-7 Mazda RX-7 SP |
Inżynieria Hatfielda | - | 6 | 6 | - | - | - | 12 |
| 16 | Johna Bowe'a | Mazda RX-7 | Sporty motorowe Mazdy | 10 | - | - | - | - | - | 10 | |
| 17 | Russella Patersona | Porsche 968CS | 4 | - | 5 | - | - | - | 9 | ||
| 18 | Mateusz Marcin | 33 | Porsche 968 | Opony firmy Falken | - | - | - | 3 | - | - | 3 |
| Klasa B | |||||||||||
| 1 | Chrisa Sextona | 99 | Forda ED Falcona XR6 | Chrisa Sextona | - | 40 | 40 | 40 | - | 30 | 150 |
| 2 | Guya Gibbonsa | Subaru Impreza WRX | 40 | - | - | - | - | - | 40 | ||
| Vaughana Hatchera | - | - | - | - | 40 | - | 40 | ||||
| Tony'ego Scotta | Holden VP Commodore SS | - | - | - | - | - | 40 | 40 | |||
| 5 | Johna Cowleya | Forda ED Falcona XR6 | - | - | - | - | - | 24 | 24 | ||
| klasa C | |||||||||||
| 1 | Miltona Leslighta | 16 | Peugeota 405 | Miltona Leslighta | - | - | 20 | 40 | 40 | - | 100 |
| 2 | Gwenda Searle |
Toyota Celica ZR Toyota MR2 |
- | 40 | - | - | - | - | 40 | ||