Autoritat del Transport Metropolità

Zarząd Transportu Metropolitalnego
Autoritat del Transport Metropolità
Skrót bankomat
Tworzenie 19 marca 1997 ; 25 lat temu ( 19.03.1997 )
Typ Organizacja rządowa
Numer rejestracyjny. P-5890049-I
Status prawny Partnerstwo publiczne
Zamiar Koordynacja działań i projektowanie rozbudowy systemu transportu publicznego w obszarze metropolitalnym Barcelony .
Siedziba
315-321 Carrer Muntaner 08021 Barcelona
Region
 Alt Penedès , Anoia , Bages , Baix Penedès (częściowo), Barcelonès , Baix Llobregat , Berguedà , Garraf , Maresme , Moianès , Osona , Ripollès , Selva (częściowo), Vallès Occidental i Vallès Oriental comarques .
Właściciele
Przewodniczący
 Pere Torres
Budżet (2016)
1 158 356 633,63 €
Strona internetowa bankomat .kot

Metropolitan Transport Authority ( kataloński : Autoritat del Transport Metropolità , ATM ) jest konsorcjum publicznym przeznaczonym do koordynowania operacji i projektowania rozbudowy systemu transportu publicznego w obszarze metropolitalnym Barcelony . Składa się z rządu Katalonii i administracji lokalnej. Jest znany jako ATM Àrea de Barcelona od 2003 roku, aby odróżnić go od innych istniejących katalońskich władz transportu publicznego w obszarach Girona , Camp de Tarragona i Lleida , które są również określane jako ATM . Od stycznia 2015 r. system transportu publicznego zarządzany przez ATM składa się z 50 różnych firm operacyjnych i obsługuje 346 gmin , w których mieszka ponad 5,7 mln mieszkańców.

Utworzony w 1997 roku bankomat rozwinął od tego czasu Zintegrowany System Taryf ( kataloński : Sistema Tarifari Integrat , STI) oparty na koncentrycznych strefach taryfowych. Obecnie istnieje około 80 różnych rodzajów biletów wielokrotnych lub karnetów bez limitu do wykorzystania w STI, z których wszystkie umożliwiają bezpłatną wymianę między środkami transportu podczas jednej podróży. W 2012 roku ogłoszono, że bankomat planuje unowocześnić obecną pasku magnetycznym stosowaną w STI do bezstykowego systemu sprawdzania poprawności kart inteligentnych znanego jako T-mobilitat , redukując wszystkie istniejące karty bankomatowe do jednej.

Zintegrowany system opłat

Zintegrowany system opłat ( kataloński : Sistema Tarifari Integrat , STI) to oparty na strefach taryfowych system biletowy prowadzony przez bankomat, umożliwiający ujednoliconą integrację taryf transportu publicznego w całym obszarze metropolitalnym Barcelony i poza nim. STI składa się z sześciu koncentrycznych stref taryfowych skupionych w Barcelonie , ponumerowanych od 1 do 6, które są dalej podzielone na sektory oznaczone literami A – H. Cały system obejmuje praktycznie całą prowincję Barcelony , a także sąsiednie części prowincji Girona i Tarragona , obsługując łącznie 15 hrabstw (hrabstw) i 346 gmin , czyli ponad 5,7 miliona mieszkańców. Chociaż comarques Berguedà i Ripollès zostały włączone do STI 1 stycznia 2015 r., Nie pojawiają się one na oficjalnych mapach ze względu na ich odrębne działanie. STI wykorzystuje technologię opartą na pasku magnetycznym .

Schematyczna mapa systemu stref taryfowych STI w 2009 r. Obecny system ma dodatkową strefę taryfową 6H , obejmującą północną część comarca Osona .
Ogólna karta T-10 2009 uprawniająca do podróżowania w obrębie jednej strefy taryfowej.

Prawie wszystkie usługi transportu publicznego w ramach STI są zintegrowane z taryfami, z wyjątkiem usług zorientowanych na turystów, takich jak ekspresowy autobus Aerobús na lotnisko Barcelona-El Prat , Tramvia Blau lub Montserrat Rack Railway i związane z nią kolejki linowe. Wszystkie główne systemy kolejowe w rejonie Barcelony są zintegrowane z taryfami, w tym metro w Barcelonie , systemy lekkiej kolei i tramwajów Trambaix i Trambesòs , podmiejskie usługi kolejowe w Barcelonie obsługiwane przez Rodalies de Catalunya , a także cała linia Barcelona–Vallès i Llobegat– linie anoi . Metro i systemy lekkiej kolei i tramwajów znajdują się w całości w strefie taryfowej 1. Istnieją jednak następujące wyjątki:

  • Metro w Barcelonie: bilet wielokrotny T-10 (patrz poniżej) nie jest akceptowany na stacjach obsługujących lotnisko Barcelona–El Prat — stacje Airport T1 i Airport T2 na linii 9 metra w Barcelonie (L9 Sud). Niemniej jednak pozostałe karty zintegrowane z taryfą są ważne.
  • Rodalies de Catalunya: jej usługa kolei podmiejskiej w Barcelonie również korzysta z własnego systemu stref taryfowych do użytku z biletami niezintegrowanymi. Chociaż jego strefy taryfowe są prawie identyczne ze strefami STI, różnią się one w niektórych miejscach, takich jak lotnisko Barcelona – El Prat, tworząc w ten sposób różnice w cenach za tę samą podróż.

Istnieje osiem podstawowych typów kart zintegrowanych z taryfą — T-10 , T-50/30 , T-70/30 , T-Mes , T-Jove , T-Trimestre , T-Dia i T-16 — wszystkie w tym bilety wielokrotne lub karnety bez limitu, umożliwiające bezpłatną przesiadkę między środkami transportu w czasie 1 godziny i 25 minut w ramach jednej strefy taryfowej (plus 15 minut za każdą dodatkową strefę). Pojedyncze bilety nie są zintegrowane z taryfą, a zatem nie pozwalają na przesiadkę między środkami transportu lub operatorami. Wszystkie karty zintegrowane z taryfą są oznaczone literą T, po której następuje myślnik („T-”) przed odrębną nazwą. Obecnie istnieje około 80 rodzajów kart zintegrowanych z taryfą, w zależności od liczby stref taryfowych, przez które można przejechać, okresu ich ważności oraz istnienia zniżek taryfowych. Niespersonalizowane karty zintegrowane z taryfą można kupić na dworcach PKP i PKS, na przystankach tramwajowych, w punktach obsługi klienta zintegrowanych firm, w bankomatach CaixaBank , a także w kioskach i wielu małych sklepach.

Osiem podstawowych zintegrowanych kart taryfowych ma następujące funkcje:

Karta
Liczba wyjazdów 		Czas ważności Spersonalizowane Notatki
T-10 10 Do czasu aktualizacji taryf NIE Dozwolone maksymalnie 3 bezpłatne przesiadki na przejazd. Dozwolone wielu użytkowników. Nie do użytku na Airport T1 i Airport T2 na linii 9 metra w Barcelonie (L9 Sud).
T-50/30 50 30 dni NIE Dozwolone maksymalnie 3 bezpłatne przesiadki na przejazd. Dostępne tylko karty jednostrefowe.
T-70/30 70 30 dni NIE Dozwolone maksymalnie 3 bezpłatne przesiadki na przejazd. Dozwolone wielu użytkowników.
T-Mes Nieograniczony 30 dni Tak
T-Jove Nieograniczony 90 dni Tak Obowiązuje tylko dla osób w wieku 25 lat lub młodszych.
Trymestr T Nieograniczony 90 dni Tak
T-Dia Nieograniczony 1 dzień NIE tylko jeden przejazd w obie strony do stacji Airport T1 i Airport T2 linią 9 metra w Barcelonie (L9 Sud).
T-16 Nieograniczony Zależy od wieku posiadacza karty (4–16 lat) Tak Początkowa płatność w wysokości 35 €, następnie bezpłatnie. Dostępne są tylko karty jednostrefowe (strefa taryfowa zamieszkania). Znany jako T-12 przed 31 grudnia 2016 r., Kiedy obowiązywał dla dzieci w wieku 4–12 lat.

comarkach Berguedà i Ripollès ze względu na ograniczenia technologii opartej na pasku magnetycznym. Dedykowane bilety wielokrotnego użytku można kupić do wykorzystania na przejazdy między Berguedà i Bages , Berguedà i Barceloną oraz Ripollès i Barceloną. Opłaty za takie przejazdy są obliczane tak, jakby te komarki tworzyły zewnętrzną siódmą strefę taryfową. Do dedykowanej karty dołączony jest również bilet wielokrotny T-10 do wykorzystania w strefie taryfowej 1. Jedno- lub dwustrefowa karta T-10 może być używana podczas podróży w obrębie każdej z komarek , chociaż przesiadki między środkami transportu są niedozwolone.

Opłaty za każdy typ karty naliczane są na podstawie liczby przekroczonych stref taryfowych. W przypadku karnetów bez limitu, pierwsza strefa taryfowa, w której karnet jest ważny, określi liczbę stref taryfowych, którymi można przejechać z tym karnetem. Ponieważ taryfy są aktualizowane 1 stycznia każdego roku, bilety wielokrotne zakupione w poprzednim roku tracą ważność 28–29 lutego (w zależności od roku), natomiast karnety nieograniczone tracą ważność 31 marca.

Taryfy na rok 2017 (z wyłączeniem taryf ulgowych dla rodzin wielodzietnych i niepełnych oraz osób bezrobotnych) przedstawiają się następująco:

Podstawowe taryfy 2017
Liczba przekroczonych stref taryfowych
Karta 1 2 3 4 5 6
T-10 9,95 € 19,60 € 26,75 € 34,45 € 39,55 € 42,05 €
T-50/30 42,50 € — — — — —
T-70/30 59,50 € 86,05 € 118,00 € 144,50 € 165,50 € 179,50 €
T-Mes 52,75 € 71,00 € 99,60 € 122,00 € 140,00 € 150,00 €
Trymestr T 142,00 € 192,00 € 269,00 € 329,50 € 378,00 € 405,00 €
T-Jove 105,00 € 142,00 € 199,20 € 244,00 € 280,00 € 300,00 €
T-Dia 8,40 € 12,80 € 16,05 € 17,95 € 20,10 € 22,50 €

Notatki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Autoritat_del_Transport_Metropolità&oldid=1130149908 ”