Autostrada Arkansas 385
 | ||||
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
autostrady 385 | ||||
| Utrzymywane przez AHTD | ||||
| istniał | 1966 – obecnie | |||
| Sekcja 1 | ||||
| Długość | 8,98 mil (14,45 km) | |||
| Południowy kraniec |
 AR 11 , Griffithville
|
|||
| północny koniec |
 AR 36 , Kensett
|
|||
| Sekcja 2 | ||||
| Długość | 6,23 mil (10,03 km) | |||
| Południowy kraniec |
 AR 367 , Judsonia
|
|||
| Główne skrzyżowania |
    Przyszłe I-57 / US 64 / US 67 / US 167 w pobliżu Judsonii |
|||
| północny koniec |
 AR 157 , widok jawny
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Arkansas | |||
| Powiaty | Biały | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
AR 384 
Arkansas Highway 385 to oznaczenie dwóch autostrad stanowych w hrabstwie White w stanie Arkansas . Południowy odcinek 8,98 mil (14,45 km) biegnie od Griffithville do Kensett . Północny odcinek 6,23 mil (10,03 km) biegnie od autostrady 367 w Judsonii do Plainview .
Opis trasy
Griffithville do Kensett
Autostrada 385 zaczyna się w Griffithville przy autostradzie 11 . Trasa przebiega przez dwie nieruchomości w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym : JA Neaville House i AJ Smith House . Trasa kieruje się na północ do autostrady 87 w Kensett , gdzie się kończy.
Judsonia do Plainview
Arkansas Highway 385 zaczyna się w Judsonii na autostradzie 367 . Autostrada 385 biegnie na południe jako Judson Ave , mijając pomnik Wielkiej Armii Republiki na cmentarzu Evergreen , gimnazjum Judsonia High School w pobliżu szkoły średniej Judsonia oraz dzielnicę historyczną Judsonia Community Building . Trasa biegnie na południe aż do Little Red River , po czym droga skręca na zachód i przechodzi w Hopkins Dr. Autostrada 385 biegnie dalej na zachód, przecinając pierwszą autostradę 367 i US 67 / US 167 (Future I-57 ) dalej na zachód. Następnie autostrada skręca na północ, by zakończyć się na autostradzie 157 w Plainview .
Autostrada 385 w Judsonii była dawniej US 67 City, a wcześniej US 67, główną trasą samochodową do biegów przełajowych. Historia jest nadal widoczna dzisiaj z licznych właściwości wzdłuż jego krawężników wymienionych w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym .
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie White .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| Griffithville | 0,0 | 0,0 |
AR 11 (Walker Rd) – Des Arc , Searcy
|
Końcówka południowa | |
| Kensett | 8,98 | 14.45 |
AR 36 (Wilbur D Mills Rd) |
Północny koniec | |
| Północny odcinek AR 385 zaczyna się w Judsonii | |||||
| Judsonia | 0,0 | 0,0 |
AR 367 – Łysa gałka
|
Końcówka południowa | |
| 2.43 | 3.91 |
AR 367 – Searcy , Łysa Gałka
|
|||
| | 2,75 | 4.43 |
Future I-57 / US 64 / US 67 / US 167 – Searcy , Little Rock , Bald Knob , St. Louis
|
US 67 zjazd 48. | |
| zwykły widok | 6.23 | 10.03 |
AR 157 – Providence , Judsonia
|
północna końcówka | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
Historia
Arkansas Highway 385 po raz pierwszy stała się autostradą stanową w 1966 roku. Gradowana droga gruntowa biegła na północ od US 67 do Plainview. Odcinek w centrum Judsonii został wówczas wyznaczony jako US Route 67 City . (US 67 City było dawną trasą US 67). Południowa trasa autostrady 385 została po raz pierwszy zbudowana jako stopniowana droga gruntowa przez Cypress Bayou w 1966 roku, ale nie została jeszcze wyznaczona jako autostrada stanowa. W następnym roku autostrada 385 została utwardzona od skrzyżowania US 67 / US 67C do Plainview. Trasa południowa została dodana do systemu w 1970 r. I wybrukowana w 1973 r. W 1976 r. US 67 zostało przesunięte nieco na zachód do dzisiejszej linii trasowania US 67 / US 167, przy czym dawna autostrada stała się autostradą 367. To przestawienie oznaczało, że US 67C musiało zostać przemianowany i stał się autostradą 385.
Mapa trasy :