Autostrada Północnej Karoliny 21
| Informacje o trasie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Długość | 160,1 mil (257,7 km) | |||
| istniał | 1921–1934 | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
  US 17 / NC 20 w pobliżu Delco
|
|||
| północny koniec |
  US 15 / NC 75 w Creedmoor
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Karolina Północna | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
North Carolina Highway 21 ( NC 21 ) była główną autostradą stanową w amerykańskim stanie Karolina Północna . Pierwotnie NC 21 zaczynało się na granicy stanu Karolina Południowa na zachód od Fair Bluff . Autostrada biegła na północ, łącząc Lumberton , Fayetteville i Lillington , zanim zakończyła się w Raleigh . W 1926 roku autostrada została wyrównana na południe od Fayetteville, zaczynając w Whiteville i biegnąc na północ przez Elizabethtown i Dublin przed dotarciem do Fayetteville. Autostrada została ponownie wyrównana w 1929 roku, zastępując NC 231 z Elizabethtown do US Route 17 / NC 20 w pobliżu Delco i kierowana na północ od Raleigh do US 15 / NC 75 Creedmoor .
Opis trasy
NC 21 rozpoczął się w USA 17 / NC 20 na wschód od Delco. Autostrada biegła 33 mile (53 km) na północny zachód do Elizabethtown, w dużej mierze równolegle do rzeki Cape Fear na północ od Acme . NC 21 przecina US 701 / NC 23 w Elizabethtown. Z Elizabethtown, NC 21 biegła na zachód przez Dublin, przecinając NC 201 na północny zachód od miasta. Od NC 201 autostrada biegła dalej na północ przez 30 mil (48 km) przez Tarheel do Fayetteville. W Fayetteville, NC 21 rozpoczął współbieżność z USA 401 do Raleigha. NC 21 prowadził również równolegle z US 421 , NC 60 i NC 210 na 1 milę (1,6 km) na północny wschód od Lillington . Współbieżność US 401 / US 421 / NC 21 / NC 60 / NC 210 przecinała rzekę Cape Fear, a autostrady rozdzielały się na skrzyżowaniu na północ od mostu. Od skrzyżowania US 401/NC 21 dalej na północ, wjeżdżając do hrabstwa Wake w pobliżu Fuquay Springs . US 401 zakończył się w Raleigh, a NC 21 udał się na północ przez 27 mil (43 km) z Raleigh do US 15 / NC 56 / NC 75 w Creedmoor.
Historia
NC 21 powstała w 1921 roku jako oryginalna autostrada stanu Karolina Północna. W momencie powstania, autostrada biegła od South Carolina Highway 47 (SC 47) do NC 10 w Raleigh. Autostrada przebiegała przez Lumberton , Fayetteville i Lillington między jej końcami.
Przez 1926, NC 21 została przekierowana na południe od Fayetteville. Południowy koniec został przeniesiony do NC 20 w Whiteville . NC 21 udał się na północ przez Clarkton do Elizabethtown, gdzie skręcił na północny zachód w kierunku Fayetteville. Zmiana ustawienia NC 21 w dużej mierze zastąpiła NC 22 na południe od Fayetteville. Dawna trasa NC 21 między Karoliną Południową a Fayetteville stała się częścią NC 22. Południowy koniec został przeniesiony na wschód do 1929 r., Zamiast tego kończył się na US 74 / NC 20 w pobliżu Delco. Autostrada zastąpiła 33 mile (53 km) NC 231 między Delco a Elizabethtown. Dawna trasa NC 21 między Whiteville i Elizabethtown została przenumerowana jako część NC 23 .
Przez 1935, NC 21 został całkowicie wycofany ze służby. Trasa między Delco i Fayetteville stała się NC 28 . NC 21 został usunięty z współbieżności US 401 między Fayetteville i Raleigh, a NC 13 został podpisany między Raleigh i Creedmoor.
Lista skrzyżowań
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolumb | | 0.00 | 0.00 |
US 17 / NC 20 – Whiteville , Wilmington
|
Końcówka południowa | |
| Bladen | Elizabethtown | 33.00 | 53.11 |
  US 701 / NC 23 – Clarkton , Clinton
|
||
| Dublin | 42.00 | 67,59 |
  NC 201 zachód – Lumberton
|
|||
| | 54.00 | 86,90 |
 NC 220 zachód – St. Pauls
|
|||
| Cumberland | | 71,4 | 114,9 |
  NC 22 na południe – St. Pauls , Lumberton
|
Południowy kraniec NC 22 zachodzi na siebie | |
| Fayetteville | 72,4 | 116,5 |
   US 401 / NC 22 / NC 24 / NC 53 – Raeford , Clinton , Sanford
|
Południowy kraniec USA 401 pokrywa się; Północny kraniec NC 22 zachodzi na siebie | ||
| | 88,4 | 142,3 |
  NC 217 wschód – Erwin
|
|||
| Harnetta | Lilington | 99,4 | 160,0 |
    US 421 północ / NC 60 zachód / NC 210 południe - Sanford
|
Północny kraniec USA 421 pokrywa się; Południowy kraniec NC 210 zachodzi na siebie; Zachodni koniec NC 60 zachodzi na siebie | |
| | 101 | 163 |
  US 421 południe / NC 60 wschód / NC 210 północ – Erwin , Smithfield
|
Południowy kraniec USA 421 pokrywa się; Północny koniec NC 210 pokrywa się; wschodni koniec NC 60 pokrywa się | ||
| Budzić | Warina | 115 | 185 |
 NC 55 północ – wierzchołek
|
Północny kraniec NC 55 zachodzi na siebie | |
| | 117 | 188 |
NC 55 południe – Erwin
|
Południowy kraniec NC 55 zachodzi na siebie | ||
| Raleigh | 132 | 212 |
  US 70 / NC 10 – Garner , Morrisville
|
|||
| 132,8 | 213,7 |
    US 1 południe / US 64 zachód / NC 90 zachód - Cary , Apex
|
Południowy kraniec USA 1 pokrywa się; Zachodni kraniec USA 64 / NC 90 pokrywa się | |||
| 132,9 | 213,9 |
 US 1 północ / US 64 wschód / koniec US 401 / NC 90 wschód - Wendell , Wake Forest
|
Północny kraniec US 1/US 401 pokrywają się; Wschodni kraniec USA 64/NC 90 pokrywa się | |||
| | 138,9 | 223,5 |
 NC 9 – Durham
|
|||
| | 149,9 | 241,2 |
 NC 91 – Durham , Wake Forest
|
|||
| Granville | Creedmoor | 159,9 | 257,3 |
 NC 56 na wschód – Wilton , Franklinton
|
Wschodni kraniec NC 56 zachodzi na siebie | |
| 160.1 | 257,7 |
US 15 / koniec NC 56 / NC 75 – Durham , Oksford
|
Północny koniec; Zachodni kraniec NC 56 zachodzi na siebie | |||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
| ||||||