Autostrada międzystanowa 384

Interstate 384 marker

Autostrada międzystanowa 384

State Trooper Russell A. Bagshaw Highway
I-384 zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
Trasa pomocnicza I-84
Utrzymywana przez CTDOT
Długość 8,2 mil (13,2 km)
istniał 1984 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End I-84 / I-291 / US 6 w East Hartford
Wschodni kraniec US 6 / US 44 w Bolton
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Connecticut
Powiaty Hartford , Tolland
System autostrad
  • System autostrad stanu Connecticut
Trasa 372 I-395

Interstate 384 ( I-384 ) to pomocnicza autostrada międzystanowa położona w całości w stanie Connecticut . Biegnie 8,2 mil (13,2 km) ze wschodu na zachód, przechodząc od I-84 i I-291 w East Hartford do US Route 6 (US 6) i US 44 w Bolton .

Opis trasy

I-384 w US 6 i US 44, jego wschodni kraniec

I-384 oficjalnie zaczyna się przy zjeździe 59 w kierunku wschodnim I- 84 na linii East Hartford - Manchester , gdy prawe dwa pasy ruchu oddzielają się od głównej linii I-84. Do autostrady można również wjechać z pasa dla pojazdów z dużą liczbą pasażerów w kierunku wschodnim I-84 (pas HOV), a ruch I-384 w kierunku zachodnim może również wjechać na pas HOV na zachodnim I-84. Dostęp I-84 w kierunku zachodnim do I-384 jest zapewniony przez złożony węzeł przesiadkowy, który zapewnia również dostęp z Pleasant Valley Road w pobliżu The Shoppes w Buckland Hills oraz z I-291 . Pierwszy zjazd z I-384 prowadzi na Spencer Street. Rampa w kierunku wschodnim znajduje się na głównej linii I-384, podczas gdy rampa w kierunku zachodnim pochodzi z rozłamu rampy przesiadkowej I-84. Tuż na wschód od wiaduktu Spencer Street rampa z I-84 w kierunku zachodnim łączy się z główną linią I-384, a pas dla HOV staje się pasem konwencjonalnym. I-384 biegnie dalej wzdłuż południowej części Manchesteru. Ma jeden węzeł przed przecięciem Trasa 83 , która zapewnia dostęp do centrum Manchesteru. Po jeszcze jednym węźle w Manchesterze przecina Bolton , gdzie ma częściową wymianę z Trasą 85 . Krótko po węźle, I-384 kończy się, gdy styka się z US 6 / US 44 na zachód od jej wschodniego podziału w Bolton Notch.

Autostrada ma osiem pasów na zachód od trasy 83, sześć pasów do trasy 85 i cztery pasy przez resztę czasu trwania autostrady.

Specjalne oznaczenia

Od 31 maja 1996 r. Odcinek I-384 „biegnący od skrzyżowania międzystanowej trasy 84 w Manchesterze w ogólnym kierunku wschodnim do trasy 6 w Bolton” jest oficjalnie znany jako State Trooper Russell A. Bagshaw Highway , w pamięci żołnierza policji stanowej Connecticut , który zginął na służbie w 1991 roku.

Historia

Przed 1984 rokiem I-384 był oznaczony jako I-84 . W tym czasie obecna I-84 na wschód od East Hartford była I-86 . Pierwotnie autostrada miała kończyć się w Johnston w stanie Rhode Island na złączu I-95/I-195 (obecnie Route 6-10 Connector ). Autostrada została zbudowana do Bolton, gdzie nagle kończy się na skrzyżowaniu z US 6 i US 44. Zbudowano również odcinek o długości 5,7 mili (9,2 km) z Kolumbii do Windham , tworzący obecną obwodnicę US 6 wokół Willimantic i połączyłby się z Connecticut Turnpike na obecnym zjeździe I-395 35, po ostatnich kilku milach autostrady prowadzącej do Rhode Island.

Przecinając Rhode Island, proponowana autostrada I-84 miała przebiegać równolegle do US 6 do I-295, gdzie łączyłaby się z istniejącą autostradą US 6 / Rhode Island Route 10 . W 1982 roku Rhode Island anulowało swoje plany z powodu sprzeciwu społeczności i możliwego wpływu na zbiornik Scituate . W 1986 roku Connecticut anulowało swoje plany i zmieniło I-86 z powrotem na I-84, a I-84 zmieniono na I-384. Nawet po odwołaniu I-84 pojawiały się różne propozycje ukończenia autostrady między Bolton a obwodnicą Willimantic lub między obwodnicą a I-395.

Przyszły

Przez ponad 30 lat od odwołania odcinka I-84 Hartford – Providence , wybrani urzędnicy w Connecticut proponowali przedłużenie I-384 z Bolton do Willimantic wzdłuż korytarza US 6, łączącego istniejący I-384 z US 6 Windham Obwodnica, która prawdopodobnie obejmowałaby rozszerzenie oznaczenia I-384 o nową autostradę i obwodnicę Windham. Odpowiadający jej odcinek US 6 jest znany jako „Suicide 6” ze względu na ostre zakręty i skrzyżowania, które były miejscem wielu śmiertelnych wypadków i były głównym powodem wspierania budowy obwodnicy. Jest mało prawdopodobne, że autostrada o długości 11 mil (18 km) między I-384 a obwodnicą Windham zostanie kiedykolwiek zbudowana z powodu nierozwiązywalnych sporów dotyczących przebiegu autostrady: władze stanowe i lokalne wolą bardziej północną trasę, która minimalizuje zakłócenia w obszarach rozwiniętych wzdłuż US 6, podczas gdy urzędnicy federalni nalegają na bardziej południowe wyrównanie, które minimalizuje wpływ na środowisko Ekosystem rzeki Hop . Po przestudiowaniu ponad 200 potencjalnych tras bez porozumienia między zainteresowanymi stronami, Departament Transportu Connecticut (CTDOT) porzucił dalsze badania autostrady US 6 w 2005 roku i zamiast tego skupił się na ukończeniu modernizacji bezpieczeństwa w istniejącym korytarzu US 6 między Bolton i Willimantic w celu korki i wypadki.

Proponowane przedłużenie linii szybkiego transportu autobusowego CTfastrak przebiegałoby na pasach HOV na I-84 i I-384.

Lista wyjść

I-384 patrząc na wschód od zjazdu 3
Hrabstwo Lokalizacja mi km Wyjście Miejsca docelowe Notatki
Hartford East Hartford
0,00–1,23 _

0,00–1,98 _

I-84 ( US 6 ) / I-291 zachód – Hartford , Boston , Windsor
Zjazd 59 na I-84 / US 6 ( Wilbur Cross Highway ); wschodni koniec I-291
Manchester
I-84 zachód (pasy z ograniczeniami) / Silver Lane – Hartford
Wyjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
0,77 1.24 1 Spencer Street / Silver Lane ( SR 502 )
2,78 4.47 2 Keeney Street / Hartford Road Brak oznakowania w kierunku wschodnim dla Hartford Road
4.17 6.71 3 Trasa 83 centrum Manchesteru , Glastonbury
5.44 8.75 4 Górna ulica
Tollanda Boltona 7.36 11.84 5 Trasa 85 Bolton , Colchester Wyjście w kierunku wschodnim i wejście w kierunku zachodnim
8.53 13.73

US 6 na wschód / US 44 na wschód - Coventry , Mansfield , Willimantic , Providence
Kontynuuje wschód jako US 6 / US 44
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych