Avenida Córdoba
Córdoba Avenue to jedna z głównych arterii komunikacyjnych w Buenos Aires w Argentynie .
Historia
Burmistrz Torcuato de Alvear , zainspirowany pracami przebudowy urbanistycznej Paryża prowadzonymi przez barona Haussmanna , sporządził plany główne głównych bulwarów, biegnących ze wschodu na zachód, co sześć przecznic. W latach osiemdziesiątych XIX wieku Córdoba Avenue została uwzględniona w planie i poszerzona. Ówczesny metra w Buenos Aires , obsługiwany przez hiszpańsko-argentyński koncern CHADOPyF , w latach trzydziestych XX wieku zbudował linię głównie pod Córdoba Avenue. Po spopularyzowaniu samochodu w Argentynie w latach sześćdziesiątych XX wieku, rozporządzenie z 1967 r. Uczyniło aleję jednokierunkową arterią ze wschodu na zachód (czyniąc Córdoba Avenue jedną z głównych tras używanych przez wieczorne osoby dojeżdżające do pracy w mieście).
Przegląd
Początek alei przy Eduardo Madero Avenue jest kontynuacją ulicy Cecilia Grierson w Puerto Madero . Za tym punktem Córdoba Av. wjeżdża do centrum Buenos Aires i przechodzi wzdłuż północnego krańca dzielnicy finansowej . Centrala firmy Microsoft w Ameryce Łacińskiej, otwarta w 2000 roku, oraz 42-piętrowy budynek Alas znajdują się na tym rogu; budynek Alas, zbudowany na początku lat pięćdziesiątych XX wieku przez administrację Juana Peróna dla argentyńskich sił powietrznych , był najwyższy w Argentynie do 1995 roku. Za Leandro Alem Avenue (pierwotna linia brzegowa miasta), aleja wznosi się na około 15 m (50 stóp) na odcinku o długości przecznicy znanym jako „ el bajo ” – zboczu, na którym kiedyś znajdowało się nabrzeże rzeki. Hotel Lancaster, położony na szczycie wzniesienia, to miejsce, w którym pisarz Graham Greene zatrzymał się w Buenos Aires, pisząc swoją słynną tajemnicę Konsul honorowy .
Aleja przecina deptak Florida Street kilka przecznic dalej. Południowo-wschodni róg tego skrzyżowania znany jest z Galerías Pacífico , mieszczącego się w ozdobnej budowli zajmującej blok miejski i zbudowanej w 1889 roku jako filia słynnego paryskiego Bon Marché w Buenos Aires . Eklektyczną Beaux-Arts uzupełnia budynek Stowarzyszenia Oficerów Marynarki Wojennej, znajdujący się w północno-wschodnim rogu skrzyżowania; do tego ostatniego budynku przylega Harrods Buenos Aires , obecnie w trakcie renowacji. Pisarz Jorge Luis Borges bywał w pobliskiej Café St. James (w Kordobie i Maipú), gdzie w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku prowadził wykłady z literatury angielskiej . Jedną przecznicę na zachód znajduje się eklektyczny Bencich Building, znany ze zwężającej się czerwonej kopuły. Aleja Nueve de Julio w Buenos Aires (jedna z najszerszych na świecie) została przedłużona na północ za aleję Córdoba w latach pięćdziesiątych XX wieku, a skrzyżowanie dwóch alei zostało uhonorowane umieszczeniem dwóch fontann, które pierwotnie znajdowały się na Plaza de Mayo . Włoski producent samochodów FIAT otworzył wieżę Mirafiori, swoją argentyńską siedzibę, na tym skrzyżowaniu w 1964 roku.
Jej skrzyżowanie z ulicą Libertad (jedna przecznica za Nueve de Julio) wyróżnia się Plaza Lavalle, Teatrem Cervantesa i Libertad Street Temple , najważniejszą synagogą w Buenos Aires (siedziba największej społeczności żydowskiej w Ameryce Łacińskiej). Dalej na zachód aleja przechodzi obok Palacio de Aguas Corrientes , bogato zdobionej przepompowni wody ukończonej w 1894 roku; wpływ opadów deszczu na elewację budynku z porcelanowych sam w sobie jest atrakcją dla wielu. Po drugiej stronie alei znajduje się neoklasycystyczna szkoła nauczycielska Sáenz Peña. Córdoba Avenue jest również domem dla wielu szkół University of Buenos Aires . Wydział Lekarski i jego Hospital de Clínicas znajdują się po drugiej stronie ulicy od Wydziału Ekonomicznego , a wszystkie znajdują się przecznicę na wschód od neogotyckiego Narodowego Konserwatorium Muzycznego . Wjeżdżając do historycznej żydowskiej dzielnicy Buenos Aires, skrzyżowanie alei z Pasteur Street znajduje się jedną przecznicę na północ od Jewish Argentine Mutual Association , którego pierwotny budynek został zniszczony w wyniku jak dotąd nierozwiązanego ataku terrorystycznego z 1994 r. (najgorszego w historii Argentyny).
Aleja o długości 8 km (5 mil) wyznacza szereg dzielnic Buenos Aires. Na początku oddziela Retiro na północ od San Nicolás i dalej na zachód od Balvanera . Następnie oddziela Balvanerę od Recoleta na północy i dalej na zachód Palermo od Almagro i Villa Crespo (oba na południu Palermo). Wjeżdżając do Villa Crespo, aleja przechodzi pod mostem Reconquista, wiaduktem otwartym w 1969 roku, aby ułatwić ruch wzdłuż alei Juana B. Justo . Sekcja Villa Crespo przy Córdoba Avenue słynie z wielu sklepów z odzieżą i obuwiem. Aleja kończy się jako taka przy Federico Lacroze Avenue, chociaż geograficznie biegnie dalej jako Giribone Street przez kolejne osiem przecznic, rozciągając się daleko w głąb Chacarita .
Microsoft i Alas
Związek Oficerów Marynarki Wojennej
Budynek Bencicha
Fontanna i budynek dawnego Fiata
.JPG)
