Aviatika-900 Acrobat

900 Akrobata
Rola Jednomiejscowy jednopłat akrobacyjny
Pochodzenie narodowe Rosja
Producent Aviatika
Pierwszy lot 22 lutego 1993 r
Numer zbudowany 1

Aviatika -900 Acrobat to rosyjski jednomiejscowy jednopłat akrobacyjny z lat 90. , zaprojektowany i zbudowany przez spółkę akcyjną Aviatika. Samolot jest czasami określany jako MAI-900 Acrobat , a Moskiewski Instytut Lotniczy był jedną z organizacji tworzących firmę w 1993 roku.

Projektowanie i rozwój

Acrobat to całkowicie metalowy jednopłat ze wspornikowymi skrzydłami i statecznikiem tylnym. Ma stałe podwozie ze sterowanym kołem tylnym i jest napędzany promieniowym silnikiem tłokowym AOOT M-14P o mocy 360 KM (268 kW).

Historia operacyjna

Samolot ustanowił pięć rekordów akredytowanych przez FAI. Samolot został sprzedany litewskiemu pilotowi akrobacyjnemu Jurgisowi Kairysowi .

Specyfikacje

Dane z

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: 1
  • Długość: 5,7 m (18 stóp 8 cali)
  • Rozpiętość skrzydeł: 7,15 m (23 stopy 5 cali)
  • Wysokość: 3,0 m (9 stóp 10 cali)
  • Powierzchnia skrzydła: 10 m 2 (110 stóp kwadratowych)
  • Współczynnik proporcji: 5:11
  • Płat : Symetryczny
  • Masa własna: 590 kg (1301 funtów)
  • Maksymalna masa startowa: 715 kg (1576 funtów)
  • Napędowego: 1 x promieniowy silnik tłokowy AOOT M-14P , 270 kW (360 KM)

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 375 km/h (233 mph, 202 PLN)
  • Prędkość przeciągnięcia: 107 kilometrów na godzinę (66 mph, 58 PLN)
  • Granice g: ±11
  • Szybkość wznoszenia: 23,0 m/s (4530 stóp/min)

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

Notatki

Bibliografia

  •   Taylor, Michael JH (1996). Światowy katalog samolotów i systemów Brassey . Londyn, Anglia: Brassey's. ISBN 978-1-85753-198-5 .