Wyspa BAP (SS-35)

Historia
Zamówione	24 czerwca 1970
Budowniczy	Howaldtswerke Deutsche Werft AG
Położony	15 marca 1971
Wystrzelony	11 października 1973
Upoważniony	29 sierpnia 1974
Port macierzysty	Callao
Motto	Honor i coraje
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	Wynurzyło się 1180 ton 1285 ton zanurzonych
Długość	55,9m
Belka	6,4 m
Projekt	5,9m
Napęd	silniki wysokoprężne MTU typu 12V493 AZ80 GA31L 1 silnik elektryczny Siemensa 1 wał 4600 KM (3400 kW)
Prędkość	Wykryto 11 węzłów 21 węzłów (39 km / h) w zanurzeniu
Zakres	11300 nm wynurzony przy 4 węzłach (7,4 km / h)
Wytrzymałość	40 dni na patrolu
Komplement	7 oficerów, 29 szeregowych
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 8 × 21 cali (533 mm). 14 torped SST-4

BAP Islay (SS-35) to jeden z dwóch okrętów podwodnych typu 209/1100 zamówionych przez peruwiańską marynarkę wojenną 24 czerwca 1970 roku. Został zbudowany przez niemieckiego stocznię Howaldtswerke Deutsche Werft AG w jej stoczni w Kilonii . Okręt został nazwany na cześć bitwy o Islay , która miała miejsce między siłami morskimi Peru i Chile 12 stycznia 1838 r. Po próbach morskich na Morzu Północnym w 1974 r . dotarł do macierzystego portu Callao . Po prawie dziesięciu latach służby przeszedł remont kapitalny. w Kilonii w 1983 roku do dalszego użytku.

Źródła

• Baker III, Arthur D., Przewodnik Instytutu Marynarki Wojennej po flotach bojowych świata 2002-2003 . Naval Institute Press, 2002.
• Ortiz Sotelo, Jorge, Apuntes para la historia de los submarinos peruanos . Biblioteca Narodowa, 2001.