Baroucha

Barouche w Livrustkammaren , Sztokholm, Szwecja

Barouche to duży, otwarty, czterokołowy powóz , zarówno ciężki, jak i luksusowy, ciągnięty przez dwa konie . To było modne przez cały XIX wiek. Jego nadwozie zapewnia miejsca dla czterech pasażerów, dwóch pasażerów na tylnych siedzeniach w stosunku do dwóch za wysokim siedzeniem woźnicy. Skórzany dach można podnieść, aby zapewnić pasażerom na tylnych siedzeniach pewną ochronę przed warunkami atmosferycznymi.

Etymologia

Barouche jest anglicyzacją niemieckiego słowa barutsche , poprzez włoski baroccio lub biroccio , a ostatecznie z łacińskiego birotus starożytnego Cesarstwa Rzymskiego , „dwukołowy”. W ten sposób nazwa stała się myląca , ponieważ późniejsza forma powozu miała cztery koła.

Rozwój i odmiany

Szczegóły drzwi i siedzeń

Barouche był oparty na wcześniejszym stylu powozów, calach lub calèche : był to lekki powóz z małymi kołami, wewnętrznymi siedzeniami dla czterech pasażerów, oddzielnym siedzeniem kierowcy i składanym dachem. Składany tykwa był cechą dwóch innych typów: szezlonga , dwukołowego powozu dla jednej lub dwóch osób, ciała zawieszonego na skórzanych pasach lub szelkach, ciągniętych zwykle przez jednego konia; oraz victoria , niski czterokołowy powóz rekreacyjny dla dwóch osób z podniesionym przednim siedzeniem dla kierowcy. ^{[ Potrzebne źródło ]} Victoria różni się od baroucha tym, że składane okazjonalne siedzenia dla pasażerów tyłem do kierunku jazdy zamiast stałych siedzeń w tej pozycji .

Opis wagonu baroucha

Barousz prezydenta Lincolna

Barouche był drogim, czterokołowym, płytkim pojazdem używanym w XIX wieku z dwoma podwójnymi siedzeniami w środku, ustawionymi vis-à-vis , tak aby osoby siedzące na przednim siedzeniu były skierowane w stronę osób siedzących na tylnym siedzeniu. Ma miękką, składaną pół-maskę składaną jak miech nad tylnym siedzeniem i wysokie zewnętrzne siedzenie z przodu dla kierowcy. Cały wózek jest zawieszony na sprężynach C i skórzanych paskach, a ostatnio na dodatkowych sprężynach eliptycznych.

Królewski Barouche w Londynie, 2009.

Jest ciągnięty przez parę koni i był używany w XIX wieku do pokazów i letniej jazdy rekreacyjnej. Konstrukcja powozu, zaprojektowana tak, aby sprawiać wrażenie luksusu i elegancji, jest cięższa niż się wydaje z powodu braku sztywnej konstrukcji dachu.

Lekki barouche był barouchet lub barouchette . Barouche -towarzyski został opisany jako skrzyżowanie barouche i victoria .

Barouche-landau jest wymienione w Emmie , opublikowanej w 1816 roku przez Jane Austen . To „łączy w sobie najlepsze cechy baroucha i landau ”. Ilustrację drogiego i rzadziej widywanego pojazdu, ze względu na koszt, pokazano w artykule Eda Ratcliffe'a, cytując zbiór prac Jane Austen redaktora RW Chapmana, w tomie Minor Works, jak zauważono w źródłach Ratcliffe'a.

W kulturze popularnej

W powieściach Jane Austen „Lady Dalrymple, państwo Palmer i Henry Crawford posiadali barouchy”, w których jeździły inne postacie, a sama Jane Austen przynajmniej raz w 1813 r. Jechała na barouszu. Henry Crawford był postacią w Mansfield Park , a jego barouche był tematem dwóch ważnych scen powieści; Lady Dalrymple była w Perswazji , a Pan i Pani Palmer byli postaciami w Rozważnej i romantycznej .

Jazda Barouche jest wymieniona jako modna rozrywka w Nicei we Włoszech w rozdziale 37 książki Little Women autorstwa Louisy May Alcott .

Cziczikow, główny bohater „ Martwych dusz ” Nikołaja Gogola , jest często prowadzony we własnym wagonie przez swojego sługę Selifana, a także bierze udział w wypadku z innym powozem.

Galeria

Zwróć uwagę na niezabezpieczone przednie siedzenia i brak podłokietnika w barouche
Biało-czarny barouche na wystawie w Nedelišće w Chorwacji

Zobacz też

Linki zewnętrzne