Barton S. Alexander
Barton Stone Alexander | |
|---|---|
 Brevet Generał brygady Barton S. Alexander, data zdjęcia nieznana
| |
| Urodzić się |
4 września 1819 Hrabstwo Nicholas, Kentucky |
| Zmarł |
15 grudnia 1878 w wieku 59) San Francisco , Kalifornia ( 15.12.1878 ) |
| Miejsce pochówku | |
| Wierność |
Unia Stanów Zjednoczonych Ameryki |
|
|
Armia Unii Armii Stanów Zjednoczonych |
| Ranga |
  podpułkownik Bvt. generał brygady
|
| Wykonane polecenia |
Obrona Waszyngtonu, Dystrykt Inżynierii Wojskowej Pacyfiku |
| Bitwy/wojny |
Wojna meksykańsko-amerykańska |
Barton Stone Alexander (4 września 1819 - 15 grudnia 1878) był podpułkownikiem armii Unii , dowódcą pułku inżynierem i głównym inżynierem obrony Waszyngtonu podczas wojny secesyjnej . W uznaniu zasług w 1866 został mianowany do stopnia generała brygady armii regularnej , do stopnia od 13 marca 1865. Był absolwentem Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych w West Point i służył w Stanach Zjednoczonych Army 's Corps of Topographic Engineers , który czasami był zarówno częścią , jak i oddzielnym od Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych . Po ukończeniu West Point jako podporucznik w klasie 1842 służył w wojnie meksykańsko-amerykańskiej , budując fortyfikacje w celu ochrony amerykańskich linii zaopatrzeniowych w zaliczce na Meksyk . Po zakończeniu wojny stacjonował w Waszyngtonie , gdzie pełnił funkcję architekta Scott Building i Quarters Buildings w US Soldiers' Home oraz przejął dokończenie Smithsonian Institution Building po niezadowoleniu z tempa pierwszy architekt spowodował, że został odwołany.
Po ukończeniu Smithsonian w 1855 roku udał się do Nowej Anglii, gdzie nadzorował odbudowę latarni morskiej Minot 's Ledge , projekt powszechnie uważany za jeden z najtrudniejszych do zrealizowania przez rząd USA do tego czasu.
Podczas wojny secesyjnej służył jako doradca Brygady Inżynieryjnej Armii Potomaku i został głównym inżynierem obrony Waszyngtonu. Po zakończeniu działań wojennych służył jako główny inżynier Wojskowej Dywizji Pacyfiku. , co czyni go głównym inżynierem każdego wojskowego projektu budowlanego na Zachodnim Wybrzeżu. W późniejszych latach przekonał rząd USA do przejęcia Pearl Harbor od Królestwa Hawajów i nadzorował liczne projekty irygacyjne i rekultywacyjne w centralnej dolinie Kalifornii . Zmarł 15 grudnia 1878 roku w San Francisco w Kalifornii .
Przed wojną secesyjną
Alexander urodził się w hrabstwie Nicholas w stanie Kentucky . Jesienią 1838 r. wstąpił do West Point. Alexander był pilnym uczniem i poprawił swoją wczesną słabość w matematyce, aby ukończyć siódmą z 56 kadetów w klasie 1842. W latach 1843-1848 był pracował nad kilkoma projektami fortyfikacji wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, w tym nad fortami Pulaski , Jackson i obroną Nowego Jorku . W 1848 roku brał udział w wojnie meksykańsko-amerykańskiej jako podporucznik inżynierów, pomagając budować obronę w celu ochrony amerykańskich linii zaopatrzeniowych, gdy armia Winfielda Scotta zbliżała się do Mexico City . Po zakończeniu wojny obecny porucznik Alexander wrócił do West Point na czteroletni przydział jako skarbnik i nadinspektor w koszarach kadetów i mesie. W 1852 roku Aleksander został przydzielony do Waszyngtonu , gdzie pomagał przy projektowaniu i budowie kilku budynków rządowych.
Pierwszym z nich był Scott Building of the US Soldiers' Home, obecnie znany jako Dom Seniora Sił Zbrojnych . Budynek został nazwany na cześć generała Winfielda Scotta, który przekazał 100 000 dolarów na założenie Domu Żołnierzy w 1851 roku. Służył jako centralny punkt kompleksu i stoi do dziś. Zbudowany w neoromańskim budynek Scotta ma okrągły łuk z motywem z białego marmuru z Vermont .
W tym samym czasie, gdy pracował nad Scott Building, Alexander został poproszony o podjęcie wyzwania ukończenia Smithsonian Institution Building , którego postęp ugrzązł pod rządami architekta Jamesa Renwicka Jr. W sierpniu 1853 roku Alexander zaakceptował i przez 1855, Smithsonian Building został ukończony. Podczas budowy Alexander nieznacznie zmienił pierwotny projekt Renwick, umieszczając główną salę wykładową Smithsonian na drugim piętrze. Zmiana pozwoliła uzyskać lepszą akustykę i większą przestrzeń niż na pierwszym piętrze. Aby wesprzeć dużą salę wykładową i centralny rdzeń budynku, Alexander zaaranżował instalację ognioodpornych murowanych słupów konstrukcyjnych z żelaza . Miały one udowodnić swoją wartość 24 stycznia 1865 r., kiedy na dachu nad aulą wykładową wybuchł pożar. Powstały pożar zniszczył halę i uszkodził większość pozostałej części konstrukcji. Jednak dzięki ognioodpornym słupom budynek Smithsonian nie zawalił się.
Latarnia morska Minot's Ledge
Po pracy w Smithsonian, ale przed zakończeniem budowy Scott Building, Alexander udał się do Nowej Anglii , gdzie został przydzielony do projektu przy wejściu do portu w Bostonie. Ten projekt, przebudowa latarni morskiej Minot's Ledge Lighthouse , był powszechnie uważany za jeden z najtrudniejszych do zrealizowania przez rząd Stanów Zjednoczonych do tego czasu. Zaprojektowana przez generała brygady Josepha Tottena , szefa Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych, latarnia morska miała zastąpić konstrukcję, która została zniszczona podczas burzy w 1851 roku. Ponieważ co roku wiele statków rozbijało się o półkę skalną, potrzeba latarni morskiej była kluczowa. Mianowany kierownikiem budowy latarni morskiej w kwietniu 1855 roku, świeżo awansowany kapitan Alexander zmodyfikował projekt Tottena zgodnie z warunkami panującymi na miejscu. Ponieważ miejsce, w którym znajdowała się latarnia morska, było nieustannie zalewane, z wyjątkiem odpływu i spokojnego morza, prace związane z przygotowaniem zazębiających się granitowych bloków i żelaznej konstrukcji latarni wykonano na pobliskiej Wyspie Rządowej, sąsiadującej z Cohasset w stanie Massachusetts .
Prace postępowały powoli, utrudniane przez częściowo zatopiony charakter terenu, gwałtowne burze, które nawiedziły ten obszar, oraz fakt, że prace przygotowawcze musiały być prowadzone z dala od placu budowy. Podczas budowy na plac budowy nawiedziła szczególnie gwałtowna burza, która zmiotła znaczną część żelaznej konstrukcji, która miała podtrzymywać kamienną skorupę latarni morskiej. Kapitan Alexander był zniechęcony, podobno mówiąc: „Jeśli kute żelazo tego nie wytrzyma, mam obawy co do kamiennej wieży”. Obawy te zostały rozwiane, gdy do Aleksandra dotarły wieści, że uszkodzenie było spowodowane uderzeniem statku w latarnię morską, a nie samą burzą. Wznowiono prace nad budową latarni morskiej, a ostatni kamień położono 29 czerwca 1860 r., Pięć lat po tym, jak Aleksander i jego robotnicy po raz pierwszy wylądowali na półce. Ostateczny koszt około 300 000 dolarów uczynił ją jedną z najdroższych latarni morskich w historii Stanów Zjednoczonych.
Wojna domowa
Po ukończeniu projektu Minot's Ledge Lighthouse w 1860 r. Secesja Karoliny Południowej i początek wojny secesyjnej pozwoliły Aleksandrowi po raz pierwszy od wojny meksykańsko-amerykańskiej wykorzystać swoje umiejętności do celów wojskowych. W dniu 24 maja 1861 roku był jednym z kilkuset inżynierów, którzy wkroczyli do Wirginii, aby rozpocząć budowę fortyfikacji w celu ochrony Waszyngtonu, który znajdował się na granicy stanu Union of Maryland i konfederackiego stanu Virginia . W lipcu 1861 r. Siłom, które wkroczyły do północnej Wirginii 24 maja, przeciwstawiły się duże Armii Stanów Konfederacji , które maszerowały z południa. W pośpiechu, by spotkać się z konfederatami w bitwie, Aleksander służył jako oficer piechoty i został przydzielony do 1 Dywizji Armii Północno-Wschodniej Wirginii pod dowództwem bryg. gen. Daniela Tylera . Była to sytuacja typowa dla młodej Armii Unii, której brakowało doświadczonych oficerów. Wielu inżynierów budujących obronę na południe od Waszyngtonu zostało przydzielonych do pułku lub dywizji podczas pierwszej bitwy pod Bull Run . Za służbę podczas bitwy Aleksander otrzymał brevet do stopnia majora w armii regularnej.
Brygady Inżynieryjnej
Po klęsce pod Bull Run armia Unii wycofała się z powrotem do obrony Waszyngtonu. Przez pozostałą część 1861 r. nowo nazwana Armia Potomaku pod dowództwem swojego nowego dowódcy, generała dywizji George'a B. McClellana , rozbudowywała i ulepszała improwizowaną obronę zbudowaną w ciągu siedmiu tygodni między okupacją Północnej Wirginia i bitwa pod Bull Run. Codziennie do Waszyngtonu przybywały nowe pułki i umieszczano je w obozach w mieście i jego okolicach. Dwa z tych nowo przybyłych - 15. Ochotniczy Pułk Piechoty Nowego Jorku i 50. Ochotniczy Pułk Piechoty Nowego Jorku - zostały wyznaczone jako „pułki inżynieryjne” i umieszczone pod nadzorem podpułkownika Aleksandra. Po krótkim okresie szkolenia pod dowództwem Aleksandra oba pułki zostały uznane za „Brygadę Inżynieryjną” i przekazane pod dowództwo bryg. Gen. Daniel P. Woodbury . Sama brygada Woodbury'ego była pod dowództwem bryg. Gen. John G. Barnard , główny inżynier Armii Potomaku. Aleksander pozostał przydzielony do Brygady Inżynieryjnej jako asystent.
Alexander kontynuował tę rolę podczas rozmieszczenia Brygady Inżynieryjnej z Armią Potomaku podczas kampanii na Półwyspie , kilkakrotnie sprawując się dobrze pod wrogim ostrzałem. Został mianowany podpułkownikiem brevet za służbę podczas oblężenia Yorktown 4 maja 1862 r. Po przerwaniu kampanii i powrocie Armii Potomaku do północnej Wirginii generał Barnard, obecnie główny inżynier obrony z Waszyngtonu poprosił Aleksandra, aby został jego adiutantem . Aleksander przyjął to stanowisko i służył na tym stanowisku przez cały 1862 r. Kiedy 3 marca 1863 r. Inżynierowie topograficzni i Korpus Inżynieryjny Armii połączyli się, Aleksander (którego stały stopień kapitana armii amerykańskiej był do tego czasu) został awansowany do stopnia majora, zachowując jego brevet (honorowy) stopień podpułkownika.
W sierpniu 1863 roku, w ramach swoich obowiązków adiutanta generała Barnarda, Aleksander został mianowany członkiem rady oficerów wojskowych, którzy mieli badać obronę Waszyngtonu i sugerować ulepszenia w razie potrzeby. Zarząd, stworzony przez Sekretarza Wojny , Edwina M. Stantona , miał zastąpić zarząd cywilny, który utworzył w 1862 roku. Na spotkaniu w listopadzie 1863 roku zarząd ten zarekomendował ostateczne przydziały broni i amunicji dla fortów chroniących Waszyngton, DC, ustalając w ten sposób liczbę dział, które będą na miejscu podczas bitwy o Fort Stevens osiem miesięcy później.
Obrona Waszyngtonu
1 czerwca 1864 r. generał Barnard został mianowany głównym inżynierem armii w terenie przez generała broni Ulyssesa S. Granta . To posunięcie uczyniło Aleksandra głównym inżynierem obrony Waszyngtonu, zajmując stanowisko zwolnione przez odejście Barnarda. Była to rola, którą miał pełnić jeszcze długo po kapitulacji Armii Północnej Wirginii Roberta E. Lee 9 kwietnia 1865 roku. Mianowanie polegało głównie na roli dozorcy, ponieważ ostateczna liczba dział i fortów została ustalona przez 1863 i sukces armii Unii w terenie oznaczały, że żadna większa siła nie mogła zagrozić Waszyngtonowi. Jedyny wyjątek od tej reguły nastąpił pod koniec lipca 1864 r., kiedy siły Konfederacji pod dowództwem generała broni Jubala A. Early zaatakowały obronę Waszyngtonu od północy podczas bitwy o Fort Stevens .
Po zakończeniu wojny Aleksander przewodniczył wycofaniu sił armii amerykańskiej w Waszyngtonie i stopniowej likwidacji fortów otaczających miasto. 9 maja 1865 r. Aleksander otrzymał polecenie zaprzestania prac związanych z utrzymaniem i ulepszaniem fortów otaczających Waszyngton w ramach środków cięcia kosztów. Aleksander, nie chcąc powrotu Waszyngtonu do bezbronnego stanu sprzed wojny, zalecił ciągłą konserwację niektórych fortów w celu zachowania ich na przyszłe potrzeby. Zalecenia zostały przyjęte, ale zdolność Aleksandra do ich wykonania była ograniczona sierpniowym rozkazem „nie ponoszenia wydatków na pracę najemną” oraz niezdolnością głównego inżyniera Dystryktu Waszyngton do dostarczenia dużej liczby szeregowców potrzebnych do kontynuować konserwację.
Do stycznia 1866 roku nie było żadnych środków nawet na utrzymanie otwartych biur Aleksandra, a 13 stycznia 1866 roku oświadczył: „... Zamknąłem tu swoje biuro, o ile to możliwe, przed wyjazdem. .”. Do 14 lipca 1866 roku wszystkie zaległe długi urzędu obrony Waszyngtonu zostały w całości spłacone, a jego praca została w pełni zakończona.
Kalifornijskie lata
4 marca 1866 r. Prezydent Andrew Johnson mianował Aleksandra na stopień generała brygady brevet w armii regularnej , do stopnia od 13 marca 1865 r., A Senat Stanów Zjednoczonych potwierdził nominację 4 maja 1866 r. Po jego zamknięciu z biur obrony Waszyngtonu, został na krótko skierowany do Nowej Anglii, gdzie nadzorował renowację różnych pomniejszych fortyfikacji i ulepszeń rzek w Maine. Ta delegacja dobiegła końca 7 stycznia 1867 r., Kiedy został skierowany na Zachodnie Wybrzeże jako główny inżynier armii amerykańskiej w regionie. Został awansowany na podpułkownika w dniu 7 marca 1867 r.
Jako główny inżynier Wojskowej Dywizji Pacyfiku był najwyższym oficerem Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych na całym amerykańskim wybrzeżu Pacyfiku. Po przybyciu na Zachodnie Wybrzeże odwiedził miejsca od Alaski po granicę z Meksykiem , aby przeanalizować potrzebne prace. W latach 1868-1870 dokonał przeglądu wielu portów w Kalifornii i zgodnie z wymaganiami przedstawił sugestie inżynieryjne. Jedna z tych sugestii zaowocowała budową falochronu o długości 7000 stóp , który po raz pierwszy udostępnił port w Long Beach dla dużej liczby statków. W 1870 roku zasugerował, aby właściciele ziemscy w pobliżu Colusa w Kalifornii zbudowali wały przeciwpowodziowe, aby zamknąć rzekę Sacramento w jednym kanale. Plan miałby odzyskać bagna i kontrolować coroczne powodzie rzeki, umożliwiając rolnictwo na dużą skalę. Plan ten został skwapliwie przyjęty przez okolicznych mieszkańców.
Wiosną 1872 roku pułkownik Alexander i generał dywizji John M. Schofield , dowódca Dywizji Wojskowej Pacyfiku , popłynęli z San Francisco w Kalifornii do Honolulu w niepodległym wówczas Królestwie Hawajów z tajną misją do ocenić hawajskie porty pod kątem zdolności obronnych i obiektów handlowych. Ich gospodarzem był inny weteran wojny domowej Alfred S. Hartwell , który zasiadał wówczas w sądzie najwyższym królestwa. Uznali wielki potencjał Pearl Harbor jako „portu schronienia w czasie wojny” i 8 maja 1873 roku zalecili Departamentowi Wojny przejęcie portu. Ich sugestia zaowocowała podpisaniem traktatu o wzajemności z 1875 r. między Stanami Zjednoczonymi a Hawajami. W ramach traktatu Hawaje przekazały obszar Pearl Harbor Stanom Zjednoczonym w zamian za umowy handlowe z korzyścią dla hawajskich plantatorów cukru. Traktat został podpisany 8 września 1876 r., pomagając utorować drogę do ostatecznej aneksji królestwa przez Amerykę.
Nawadnianie i rekultywacja gruntów
Po powrocie do Kalifornii płk Alexander został mianowany prezesem rady powołanej przez Kongres Stanów Zjednoczonych w celu zbadania potencjału nawadniania dolin San Joaquin , Tulare i Sacramento . Zarząd, który stał się znany jako Komisja Aleksandra, przeprowadził badanie Doliny Kalifornijskiej przez całe lato i jesień 1873 roku. W raporcie komisji stwierdzono, że możliwe jest nawadnianie na dużą skalę i że można odzyskać znaczną część ziemi z bagien wokół Rzeka Sacramento . Raport nie został początkowo uwzględniony, ale był pierwszym profesjonalnym badaniem doliny i przygotował grunt pod dalszy rozwój.
W 1874 i 1875 roku Aleksander został przydzielony do komisji badającej problem zapobieżenia zamuleniu delty rzeki Mississippi i staniu się przeszkodą w ruchu statków. W trakcie swojej kadencji w zarządzie podróżował do Europy w celu zbadania europejskich rozwiązań problemu. Pod koniec 1875 roku rząd stanu Kalifornia poprosił Aleksandra o zbadanie proponowanego projektu irygacyjnego w dolinie San Joaquin. Zajęty innymi projektami, Alexander wyznaczył współpracownika, Williama Hammonda Halla , do kierowania projektem.
Aleksander zmarł w San Francisco w Kalifornii 15 grudnia 1878 roku w wieku 59 lat. Został pochowany na Cmentarzu Narodowym w San Francisco.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Battery Alexander w Kalifornii został nazwany na cześć Aleksandra w 1901 roku.
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
