Bombardowanie Freiburga 10 maja 1940 r

Niemieckie miasto Freiburg zostało omyłkowo zbombardowane 10 maja 1940 roku przez Luftwaffe , zabijając 57 mieszkańców.

wyczucie czasu

kette (trzy samoloty), dowodzone przez Leutnanta Paula Seidela, pochodziły z 8. Staffel , Kampfgeschwader 51 "Edelweiss" (8./KG51) obsługującej średni bombowiec Heinkel He 111 . Wystartowali o 14:27 z bazy lotniczej Landsberg-Lech , aby zbombardować francuskie miasto Dijon lub alternatywny cel lotniska Dole-Jura w ramach bitwy o Francję . Jednak z powodu błędów nawigacyjnych stracili orientację i nigdy tam nie dotarli. Chociaż nie byli w stanie określić swojego dokładnego położenia, byli przekonani, że znajdują się po drugiej stronie Renu i pomimo charakterystycznych punktów, które widzieli, uważano, że leżące pod nimi miasto to prawdopodobnie Colmar , położone w odległości tylko 22 mile. Ponieważ natomiast straż powietrzna Freiburga w Hilda Tower na górze Loretto zidentyfikowała samolot jako niemiecki, dopiero po zakończeniu ataku wydano ostrzeżenie o nalocie. Od godziny 15:59 samoloty zrzuciły na miasto łącznie 69 bomb.

Natychmiastowe konsekwencje

Niemieckie dowództwo próbowało zatuszować błąd i potraktowało bombardowanie jako akcję wroga. Niemieckie media przyjęły tę wersję bez wahania. „UFA Weekly Review” poinformował w swoim numerze. 506 w dniu 15 maja 1940 roku na zakończenie dłuższej relacji z „brutalnego i bezwzględnego nalotu na nieufortyfikowane miasto niemieckie” . Gazeta Freiburger Zeitung opisała to 11 maja 1940 r. Jako „złośliwy nalot” wroga. W trakcie tego „podstępnego, tchórzliwego nalotu przeciw wszelkim prawom ludzkości i prawu międzynarodowemu ”, gazeta kontynuowała, „24 cywile zostali zabici” . Jednocześnie incydent wykorzystano do uzasadnienia dalszych ataków na wroga. W ten sposób „wszelkim dalszym planowanym bombardowaniom ludności niemieckiej będzie przeciwdziałać pięciokrotnie większa liczba niemieckich samolotów atakujących angielskie lub francuskie miasto”. W przemówieniu wygłoszonym w przedsiębiorstwie Borsig-Werke 10 grudnia 1940 r. Adolf Hitler oskarżył premiera Wielkiej Brytanii Winstona Churchilla o rozpoczęcie „terrorystycznych” ataków na ludność cywilną bombardowaniem Fryburga.

Piloci ze swojej strony zadeklarowali, że zaatakowali drugorzędny cel Dole Tavaux. Jednak deklaracja ta została złożona dopiero w dalszej części roku. Twierdzenie, że niewypały atakującego nie były Niemcami, zostało już obalone przez kod czasowy. Niemniej jednak mit, że obce samoloty zbombardowały Freiburg, miał od dawna podstawy. Tłem dla tego mogły być wspomnienia nalotów podczas I wojny światowej . Następnie Freiburg został zbombardowany 25 razy przez alianckie samoloty. Innym czynnikiem mógł być ostrzał Freiburga przez francuską artylerię w dniach 11 i 13 czerwca 1940 r. Pociski spadły wówczas na południową górę Loretto, Merzhausen, Günterstal i okolice lotniska oraz na teren firmy Rhodia i gazowni. Ta możliwość ataku została wyeliminowana przez postęp wojsk niemieckich we Francji od 15 czerwca 1940 r.

Późniejsze konsekwencje

Kamień pamiątkowy na placu zabaw Hilda

Pułkownik Josef Kammhuber , ówczesny dowódca KG51, przez długi czas twierdził, że nigdy nie będzie możliwe wyjaśnienie, kto był odpowiedzialny za zbombardowanie Freiburga w tym dniu. Jednak w sierpniu 1980 r. przedstawił swoją wiedzę dotyczącą bombardowania Freiburga 10 maja 1940 r. dwóm historykom wojskowości: „ Fakt, że atak na Freiburg został przeprowadzony omyłkowo przez łańcuch III/KG51, jest oczywisty” . Niemiecki historyk Anton Hoch, Wolfram Wette i Gerd R. Ueberschär znacząco przyczynili się do wyjaśnienia wydarzeń z 10 maja 1940 r. W wyniku ich pracy udało się ustalić osoby odpowiedzialne w 1956 r. 5 kwietnia 1956 r. The New York Times doniósł , że zagadka, kto zbombardował Fryburg 10 maja 1940 r., została rozwiązana. Na placu zabaw Hilda na przedmieściach Freiburga, Stühlinger, obok którego zginęło 20 dzieci, upamiętnia to wydarzenie kamień pamiątkowy. Budowę pamiątkowego kamienia zainicjował Związek Prześladowanych Reżimu Nazistowskiego . W 40. rocznicę zainstalowano wstępną tablicę istniejącą tylko przez krótki czas. Podążał za założeniem, że Freiburg został celowo zbombardowany przez niemieckie siły powietrzne, co zostało później obalone. Obecny pomnik został poświęcony w 45. rocznicę. Obecny napis na tablicy powstał w oparciu o wyniki badań historycznych nad tym wydarzeniem. Burmistrz Rolf Böhme oraz przewodniczący VVN i przewodniczący lokalnego stowarzyszenia SPD dzielnicy Stühlinger przemawiali podczas poświęcenia kamienia pamiątkowego.

Dalsza lektura

  • Anton Hoch: Vierteljahrshefte für Zeitgeschichte 4 ( Quarterly Journal of Contemporary History 4 ), 1956, s. 115 – 144.
  • Anton Hoch: Aus Politik und Zeitgeschichte ( Z polityki i historii najnowszej ) nr XXI B/56 z 23 kwietnia 1956 r., s. 321 – 332
  • Dokument z dnia 10 maja 1940 r. w Archiwum Miejskim Fryburga: C 4/XI/31/3, Komendy Miejskiej Fryburg. Kategoria: Sprawy wojskowe. Temat: Nalot 10 maja 1940 r., zeszyt 1 rok 40/43.
  •   Gerd R. Ueberschär i Wolfram Wette: Bomben und Legenden. Die schrittweise Aufklärung des Luftangriffs auf Freiburg am 10. Mai 1940 ( Bomby i legendy. Stopniowe wyjaśnianie nalotu na Freiburg 10 maja 1940 r. ). Rombach, Fryburg, 1981, ISBN 3-7930-0292-6
  •   Gerd R. Ueberschär: Freiburg im Luftkrieg 1939–1945 ( Fryburg podczas nalotów 1939-1945 ). Ploetz, Fryburg, 1990, ISBN 978-3-87640-332-8
  •   Len Deighton: Blitzkrieg - Od powstania Hitlera do upadku Dunkierki . William Collins, Londyn, 2014, ISBN 978-0-00754-951-1

Zobacz też

  1. ^ Wielka sprawa , Der Spiegel 17/1982
  2. ^ UFA-Tonwoche Nr. 506 z 15 maja 1940 r
  3. ^ a b c Der feige Luftangriff auf Freiburg (złośliwy nalot na Freiburg) w: Freiburger Zeitung z 11./12. Maj 1940
  4. ^ Transkrypcja przemówienia zatytułowanego „Jesteśmy gotowi na każde wydarzenie” w: Freiburger Zeitung z 11 grudnia 1940 r. , Na dole strony 9
  5. ^ Brytyjskie bombardowania fabryk amunicji we Freiburgu w: The New York Times z 14 marca 1918 r.
  6. ^   Heiko Haumann / Hans Schadek (red.), Geschichte der Stadt Freiburg (Historia Freiburga), tom. 3. Von der badischen Herrschaft bis zur Gegenwart (Od rządów Badish do współczesności). s. 359. Stuttgart 2001, ISBN 3-8062-1635-5
  7. ^ „Wielka sprawa” , Der Spiegel , 13 września, nie. 17, str. 74, 1982
  8. ^ Zaginiony statek Luftwaffe dokonał nalotu na niemieckie miasto; Niemcy zbombardowali własne miasto w latach '40; Baring of Blunder czyści RAF w: The New York Times z 5 kwietnia 1956 r.
  9. ↑   Bomba nie uderzyła w plac zabaw, ale w sąsiedni dom Kolmarerstrasse 7. Dzieci uciekły w tamtą stronę, zob. Günther Klugermann: Vom Keuchhustengarten zum Tollplatz - eine Spielplatzgeschichte ( Od krztuśca do placu zabaw - historia placu zabaw ). W: Carola Schelle-Wolff, Hartmut Zoche (Hgg.): Kinder spielen in ihrer Stadt. Spielräume we Fryburgu 1900–2000 (Dzieci bawią się w swoim mieście. Place zabaw we Fryburgu 1900–2000), strony 142–150, w szczególności s. 145. ISBN 3-922675-78-6
  10. ^   Jörg Stadelbauer, Wiederaufbau, Strukturwandel und funktionale Umgestaltung ( Rekonstrukcja, zmiany strukturalne i funkcjonalne ). W: Ulrich P. Ecker (Hrsg.): Freiburg 1944–1994, Zerstörung und Wiederaufbau ( Zniszczenie i odbudowa ), Waldkircher Verlag, Waldkirch 1994, ISBN 978-3-87885-293-3 , s. 107–132
  11. ^   10 maja wzywa! Tutaj iw najbliższej okolicy 20 dzieci - w sumie 57 mieszkańców Fryburga - padło ofiarą nieludzkiego nalotu hitlerowskiego eskadry bombowców. Naziści w tym czasie rozpowszechniali celowe kłamstwo, że alianckie samoloty przeprowadziły ten atak terrorystyczny i zbombardowały otwarte miasta , podobnie jak symulowany atak na radiostację w Gliwicach w 1939 roku, który był przyczyną II wojny światowej i zginęło ponad 55 milionów ludzi. To wymaga naszego działania. Nigdy więcej wojny! Nigdy więcej faszyzmu! Koniec wyścigu zbrojeń. Oprzyj się początkom. w: Ute Scherb, Wir bekommen die Denkmäler, die wir verdienen. Freiburger Monumente im 19. und 20. Jahrhundert (Otrzymujemy pomniki, na które zasługujemy. Pomniki Fryburga w XIX i XX wieku). s. 212, przyp. 109. Fryburg 2005, ISBN 3-923272-31-6
  12. ^ Wśród 57 zabitych, którzy twierdzili, że omyłkowo zbombardowano Fryburg, było 20 dzieci. 13 z nich zginęło na tym placu zabaw. Propaganda nazistowska przedstawiała incydent jako atak terrorystyczny wrogich samolotów, aby usprawiedliwić tzw. odwet niemieckiego lotnictwa. Nie zapominajmy o zmarłych - nigdy więcej wojny.
  13. ^   Ute Scherb, Wir bekommen die Denkmäler, die wir verdienen. Freiburger Monumente im 19. und 20. Jahrhundert (Otrzymujemy pomniki, na które zasługujemy. Pomniki Fryburga w XIX i XX wieku). str. 212 i nast. Fryburg 2005, ISBN 3-923272-31-6
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bombing_of_Freiburg_on_10_May_1940&oldid=1117490463 ”