Boulton Paul P.9
| P.9 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Lekki samolot użytkowy |
| Producent | Boulton & Paul Ltd |
| Pierwszy lot | maj 1919 |
| Status | emerytowany |
| Numer zbudowany | 8 |
| Opracowany z | Boulton & Paul P.6 |
Boulton & Paul P.9 był brytyjskim jednosilnikowym dwumiejscowym dwupłatowcem zbudowanym przez Boulton & Paul Ltd.
Projektowanie i rozwój
P.9 był powiększonym rozwinięciem jednosilnikowego dwupłatowca P.6 , z kadłubem dłuższym o 6 stóp (1,8 m) i rozpiętością zwiększoną o 2 stopy 6 cali (0,76 m). Używał tego samego RAF 1 V-8 o mocy 90 KM (67 kW), co P.6, ale ze zwiększoną pojemnością paliwa. Skrzydła i kadłub zbudowano z drewna pokrytego płótnem.
Pierwsze zamówienie pochodziło od AL Long do użytku na stacji owiec w Australii, a pierwszy samolot został dostarczony do Australii, gdzie był używany do lotów dostarczających gazety. W dniu 17 grudnia 1919 roku wykonał pierwszy lot przez Cieśninę Bassa między Tasmanią a lądem. Następnie w samolotach produkcyjnych wprowadzono niewielkie zmiany, w tym schowek za kokpitem na dwie specjalnie zbudowane walizki. Chociaż samolot był oferowany za 700 funtów, ze starym, ale wciąż powszechnie dostępnym silnikiem, nie mógł konkurować z samolotami wojskowymi pochodzącymi z nadwyżek wojennych i zbudowano tylko osiem samolotów, w tym trzy, które trafiły do Australii.
Specyfikacje
Dane z brytyjskich samolotów cywilnych od 1919 roku
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Pojemność: 1 pasażer
- Długość: 24 stopy 8 cali (7,52 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 27 stóp 6 cali (8,38 m)
- Wysokość: 10 stóp 0 cali (3,05 m)
- Powierzchnia skrzydła: 30,0 m2 (323 stopy kwadratowe )
- Masa własna: 1244 funtów (564 kg)
- Masa całkowita: 1770 funtów (803 kg)
- Silnik: 1 × RAF 1A chłodzony powietrzem silnik V-8 , 90 KM (67 kW)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 104 mph (167 km/h, 90 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 85 mil na godzinę (137 km / h, 74 węzłów)
- Zasięg: 300 mil (480 km, 260 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 14 000 stóp (4300 m)
- Szybkość wznoszenia: 650 stóp / min (3,3 m / s)
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
- Notatki
- Bibliografia
- „Dwupłatowiec Boulton And Paul P.9” . Lot (21 września 1921): 541–544.
- Jackson, AJ (1974). Brytyjskie samoloty cywilne od 1973 roku . Londyn: Putnam. ISBN 0-370-10006-9 .
-
„Boulton i Paweł P.9” . Brytyjski katalog samolotów . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 10 lutego 2007 r . . Źródło 1 lipca 2017 r .
{{ cite web }}: CS1 maint: bot: stan oryginalnego adresu URL nieznany ( link )