Bracia Montgolfierowie
Bracia Montgolfier | |
---|---|
| |
Urodzić się |
Joseph-Michel : 26 sierpnia 1740, Annonay , Ardèche , Francja Jacques-Étienne : 6 stycznia 1745, Annonay , Ardèche , Francja |
Zmarł |
Joseph-Michel : 26 czerwca 1810 (w wieku 69), Balaruc-les-Bains , Francja Jacques-Étienne : 2 sierpnia 1799 (w wieku 54), Serrières , Francja |
zawód (-y) | Wynalazcy, baloniści, producenci papieru |
Znany z | Wykonanie pierwszego potwierdzonego lotu człowieka balonem na ogrzane powietrze w stylu Montgolfière |
[ʒozɛf miʃɛl mɔ̃ɡɔlfje][ʒak etjɛn mɔ̃ɡɔlfje] Bracia Montgolfier - Joseph-Michel Montgolfier ( francuski wymowa: <a i=6>[ ; 26 sierpnia 1740 - 26 czerwca 1810) i Jacques-Étienne Montgolfier ( francuski wymowa: <a i=11>[ ; 6 stycznia 1745 - 2 sierpnia 1799 ) – byli pionierami lotnictwa, balonistami i producentami papieru z gminy Annonay w Ardèche we Francji. Wynaleźli balon na ogrzane powietrze w stylu Montgolfière , globe aérostatique, który w 1783 roku rozpoczął pierwsze potwierdzone pilotowane wejście ludzi, niosąc Jacques-Étienne.
Joseph-Michel wynalazł również samoczynny siłownik hydrauliczny (1796), a Jacques-Étienne założył pierwszą papierniczą szkołę zawodową. Bracia wspólnie wymyślili proces produkcji przezroczystego papieru .
Wczesne lata
Joseph-Michel i Jacques-Étienne Montgolfier urodzili się w rodzinie producentów papieru. Ich rodzicami byli Pierre Montgolfier (1700–1793) i Anne Duret (1701–1760), którzy mieli 16 dzieci. Pierre Montgolfier ustanowił swoim następcą swojego najstarszego syna, Raymonda (1730–1772). [ potrzebne źródło ]
Joseph-Michel był 12. dzieckiem. Opisany [ przez kogo? ] jako indywidualista i marzyciel był niepraktyczny w sprawach biznesowych i osobistych. Étienne był piętnastym dzieckiem, miał znacznie bardziej zrównoważony i rzeczowy temperament i został wysłany do Paryża, aby kształcić się jako architekt. Po nagłej i nieoczekiwanej śmierci Raymonda w 1772 roku został wezwany do Annonay, aby prowadzić rodzinny interes. W ciągu następnych 10 lat Étienne wykorzystał swój talent do innowacji technicznych w rodzinnym przedsiębiorstwie papierniczym, które wtedy i teraz było branżą zaawansowanych technologii. Udało mu się wprowadzić do rodzinnych młynów najnowsze holenderskie innowacje tamtych czasów. [ potrzebne źródło ]
Eksperymenty z balonem na ogrzane powietrze, 1782–84
Eksperymenty z balonem na ogrzane powietrze, 1782
Z dwóch braci Józef jako pierwszy zainteresował się aeronautyką; już w 1775 roku konstruował spadochrony , a raz skoczył z rodzinnego domu. Po raz pierwszy pomyślał o maszynach budowlanych, kiedy zauważył, że pranie suszące się nad ogniem przypadkowo tworzy kieszenie, które falują do góry. Joseph dokonał swoich pierwszych ostatecznych eksperymentów w listopadzie 1782 roku, mieszkając w Awinionie . Kilka lat później zeznał, że pewnego wieczoru obserwował pożar, rozmyślając nad jednym z największych ówczesnych problemów militarnych — szturmem na fortecę Gibraltar, która okazała się nie do zdobycia zarówno z morza, jak iz lądu. . Joseph zastanawiał się nad możliwością ataku powietrznego przy użyciu żołnierzy podniesionych przez tę samą siłę, która podnosiła żar z ognia. Uważał, że sam dym jest częścią wypornościową i zawiera w sobie specjalny gaz, który nazwał „gazem Montgolfiera”, ze specjalną właściwością, którą nazwał lekkością, dlatego wolał tlące się paliwo.
Następnie Joseph zbudował przypominającą pudełko komorę 1 × 1 × 1,3 m (3 stopy na 3 stopy (0,91 m) na 4 stopy) z bardzo cienkiego drewna i pokrył boki i górę lekką taftą . Zmiął i zapalił papier pod spodem pudełka. Urządzenie szybko uniosło się ze stojaka i zderzyło z sufitem.
Joseph zwerbował swojego brata do budowania balonów, pisząc: „Zdobądź szybko zapas tafty i powrozów, a zobaczysz jeden z najbardziej zdumiewających widoków na świecie”. Dwaj bracia zbudowali podobne urządzenie, powiększone trzykrotnie (a więc 27 razy większe). 14 grudnia 1782 roku wykonali swój pierwszy lot próbny, zapalając wełną i sianem, a siła nośna była tak duża, że stracili kontrolę nad swoim statkiem. Urządzenie unosiło się prawie dwa kilometry (około 1,2 mil) i zostało zniszczone po wylądowaniu przez „niedyskrecję” przechodniów.
Demonstracje publiczne, lato 1783
Aby przeprowadzić publiczną demonstrację i zgłosić swój wynalazek, bracia skonstruowali balon w kształcie kuli z płótna pokutnego , owinięty w środku trzema cienkimi warstwami papieru. Koperta mogła zawierać prawie 790 m³ (28 000 stóp sześciennych) powietrza i ważyła 225 kg (500 funtów). Został zbudowany z czterech części (kopuły i trzech bocznych pasów) i połączonych 1800 guzikami. Zewnętrzną stronę koperty pokrywała wzmacniająca siatka ze sznurka.
4 czerwca 1783 r. polecieli balonem w Annonay na oczach grupy dygnitarzy z états ″particuliers″ . Lot obejmował 2 km (1,2 mil), trwał 10 minut i miał szacunkową wysokość 1600–2000 m (5200–6600 stóp). Wieść o ich sukcesie szybko dotarła do Paryża. Étienne udał się do stolicy, aby przeprowadzić dalsze demonstracje i umocnić roszczenia braci do wynalezienia lotu. Józef, ze względu na zaniedbany wygląd i nieśmiałość, pozostał z rodziną. Étienne był uosobieniem trzeźwych cnót ... skromny w ubraniach i manierach ...
We współpracy z producentem tapet Jean-Baptiste Réveillon , Étienne zbudował powłokę z tafty o objętości 37 500 stóp sześciennych (1060 m 3 ) pokrytą werniksem z ałunu w celu zabezpieczenia przed ogniem. Balon był błękitny i ozdobiony złotymi zawijasami, znakami zodiaku i słońcami. Projekt przedstawiał interwencję Réveillon. Następny test odbył się 11 września z terenu la Folie Titon , w pobliżu domu Réveillon. Pojawiły się pewne obawy co do wpływu lotu w górne warstwy atmosfery na żywe stworzenia. Król zaproponował wystrzelenie dwóch skazanych przestępców, ale najprawdopodobniej wynalazcy postanowili najpierw wysłać w górę owcę, kaczkę i koguta.
19 września 1783 r. Aérostat Réveillon oblatano z pierwszymi żywymi istotami w koszu przymocowanym do balonu: owcą zwaną Montauciel („Wspinaczka do nieba”), kaczką i kogutem. Uważano, że owce mają rozsądne przybliżenie ludzkiej fizjologii. Oczekiwano, że kaczka nie zostanie uszkodzona po podniesieniu i została uwzględniona jako kontrola efektów tworzonych przez samolot, a nie wysokość. Kogut został włączony jako kolejna kontrola, ponieważ był to ptak, który nie latał na dużych wysokościach. Demonstracja odbyła się w pałacu królewskim w Wersalu przed królem Francji Ludwikiem XVI i królowa Maria Antonina i tłum. Lot trwał około ośmiu minut, pokonał dwie mile (3 km) i uzyskał wysokość około 1500 stóp (460 m). Statek wylądował bezpiecznie po locie.
Lot pilotowany, jesień 1783
Ponieważ zwierzęta przeżyły, król zezwolił na loty z ludźmi. Ponownie we współpracy z Réveillon, Étienne zbudował balon o pojemności 60 000 stóp sześciennych (1700 m 3 ) w celu wykonywania lotów z ludźmi. Miał około 23 m (75 stóp) wysokości i około 15 m (50 stóp) średnicy. Réveillon dostarczył bogate dekoracyjne akcenty złotych postaci na ciemnoniebieskim tle, w tym fleur-de-lis, znaki zodiaku i słońca z twarzą Ludwika XVI pośrodku przeplecioną z królewskim monogramem w środkowej części. U podstawy balonu znajdowały się czerwono-niebieskie draperie i złote orły. Étienne Montgolfier był pierwszym człowiekiem, który uniósł się z Ziemi balonem, wykonując lot próbny na uwięzi z podwórka warsztatu Réveillon w Faubourg Saint-Antoine , najprawdopodobniej 15 października 1783 r. Nieco później, tego samego dnia, fizyk Pilâtre de Rozier jako drugi wzbił się w powietrze na wysokość 80 stóp (24 m), czyli długość uwięź.
21 listopada 1783 r. pierwszy swobodny lot człowieka wykonał Pilâtre de Rozier wraz z oficerem armii, markizem d'Arlandes . Lot rozpoczął się z terenu Château de la Muette w pobliżu parku Bois de Boulogne na zachodnich obrzeżach Paryża. Lecieli około 3000 stóp (910 m) nad Paryżem na odległość dziewięciu kilometrów. Po 25 minutach balon wylądował między wiatrakami, poza murami miejskimi, na Butte-aux-Cailles . Pod koniec lotu na pokładzie pozostało wystarczająco dużo paliwa, aby balon mógł przelecieć cztery do pięciu razy dalej. Jednak płonący żar z ognia przypalał tkaninę balonu i trzeba było go wymazać gąbkami. Ponieważ wydawało się, że może to zniszczyć balon, Pilâtre zdjął płaszcz, aby zatrzymać ogień. [ potrzebne źródło ]
Wczesne loty zrobiły furorę. Wydarzenia te upamiętniły liczne ryciny. Krzesła zostały zaprojektowane z oparciami balonowymi, a zegary kominkowe zostały wyprodukowane jako repliki emaliowane i pozłacane z brązu z tarczą w balonie. Można było kupić naczynia ozdobione naiwnymi obrazkami balonów. [ potrzebne źródło ]
W grudniu 1783 roku ojciec Pierre Montgolfier został wyniesiony do szlachty i dziedzicznej nazwy de Montgolfier przez króla Francji Ludwika XVI .
Inne balony, konkurencyjne roszczenia
Niektórzy twierdzą, że balon na ogrzane powietrze został wynaleziony około 74 lata wcześniej przez brazylijsko-portugalskiego księdza Bartolomeu de Gusmão . Opis jego wynalazku został opublikowany w 1709(?) w Wiedniu, a inny został znaleziony w Watykanie około 1917. Twierdzenie to nie jest jednak ogólnie uznawane przez historyków lotnictwa spoza społeczności portugalskojęzycznej, w szczególności przez Fédération Aéronautique międzynarodowy .
1 grudnia 1783 r., Kilka miesięcy po pierwszym locie Montgolfierów, Jacques Alexandre César Charles wzniósł się na wysokość około 3 km (1,9 mil) w pobliżu Paryża w balonie wypełnionym wodorem, który opracował.
Na początku 1784 roku balon Flessellesa, nazwany na cześć nieszczęsnego Jacquesa de Flessellesa , który później padł pierwszą ofiarą w Bastylii, spowodował szorstkie lądowanie swoich pasażerów.
W czerwcu 1784 roku Gustave (balon na ogrzane powietrze ochrzczony jako La Gustave na cześć wizyty króla Szwecji Gustawa III w Lyonie) zobaczył pierwszą kobietę-aeronautkę, Élisabeth Thible .
Inne wynalazki Montgolfiera
Obaj bracia wymyślili proces wytwarzania przezroczystego papieru podobnego do welinu , naśladując technikę Anglików, a następnie papiernicy Johannot i Réveillon . W 1796 roku Joseph Michel Montgolfier wynalazł pierwszy samoczynny siłownik hydrauliczny , pompę wodną do podnoszenia wody dla swojej papierni w Voiron . W 1772 roku brytyjski zegarmistrz John Whitehurst wynalazł jego prekursora, „silnik pulsacyjny”. W 1797 roku przyjaciel Montgolfiera, Matthew Boulton, uzyskał w jego imieniu brytyjski patent.
W 1816 roku synowie Josepha Michela uzyskali brytyjski patent na ulepszoną wersję pompy.
Śmierć, firma Montgolfier
Obaj bracia byli masonami w loży Les Neuf Soeurs w Paryżu.
W 1799 roku Etienne de Montgolfier zmarł w drodze z Lyonu do Annonay. Jego zięć, Barthélémy Barou de la Lombardière de Canson (1774–1859), zastąpił go na stanowisku szefa firmy dzięki małżeństwu z Alexandrine de Montgolfier. Firma zmieniła nazwę na Montgolfier et Canson w 1801 r., a następnie na Canson-Montgolfier w 1807 r. W 1810 r. Joseph-Michel zmarł w Balaruc-les-Bains.
Firma Montgolfier w Annonay nadal istnieje pod nazwą Canson. Produkuje papiery artystyczne, papiery szkolne do rysowania oraz cyfrowe papiery artystyczne i fotograficzne sprzedawane w 150 krajach.
W 1983 roku bracia Montgolfier zostali wprowadzeni do Międzynarodowej Galerii Sław Lotnictwa i Kosmosu w Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w San Diego .
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- „Lżejsze od powietrza: bracia Montgolfier”
- „Balony i bracia Montgolfier”
- Prace Josepha-Michela lub o nim w bibliotekach ( katalog WorldCat )
- Prace autorstwa Jacquesa-Etienne'a lub o nim w bibliotekach ( katalog WorldCat ) - to znaczy dzieła skatalogowane odpowiednio przez Josepha lub Etienne'a lub o nich
- XVIII-wieczni francuscy biznesmeni
- Wynalazcy francuscy z XVIII wieku
- Lotnictwo XVIII wieku
- Historia lotnictwa Francji
- Wynalazcy lotnictwa
- Pionierzy lotnictwa
- francuscy masoni
- baloniści francuscy
- Les Neuf Sœurs
- Członkowie Francuskiej Akademii Nauk
- Bracia Montgolfierowie
- Papiernicy
- Ludzie z Ardeche
- Ludzie rewolucji przemysłowej
- Duety rodzeństwa