Brazylijski program kosmiczny

Brazylijski program kosmiczny to programy rakietowe i eksploracji kosmosu prowadzone przez Brazylię od 1961 r. Do utworzenia Brazylijskiej Agencji Kosmicznej w 1994 r. Miał on znaczące możliwości w zakresie pojazdów nośnych , miejsc startowych i produkcji satelitów . Jej siedziba mieściła się w Narodowym Instytucie Badań Kosmicznych (INPE), podlegającym Ministerstwu Nauki i Technologii (MCT). Program znajdował się pod całkowitą kontrolą wojskową, co utrudniało jego rozwój, ponieważ inne kraje (takie jak Stany Zjednoczone ) blokowały rozwój technologiczny z powodu obaw związanych z rozprzestrzenianiem rakiet. W 1994 roku program kosmiczny został przekazany pod cywilną kontrolę Brazylijskiej Agencji Kosmicznej.

Historia

VLS na platformie startowej

Od 1964 roku, próbując zbudować satelitarną rakietę nośną ( Veículo Lançador de Satélite - VLS ), Brazylia opracowała serię sondujących (badawczych) rakiet, nazwanych Sonda I, II, III i IV. Wczesne Sondy zostały wystrzelone testowo z centrum startowego Barreira do Inferno , niedaleko miasta Natal w regionie północno-wschodnim. Rakieta Sonda IV została pomyślnie przetestowana 28 kwietnia 1989 r. Kolejne starty odbyły się z centrum startowego Alcântara ( Centro de Lançamento de Alcântara — CLA ) w Maranhão , rodzinnym stanie prezydenta José Sarneya . Opracowanie CLA, oficjalnie oddanego do użytku 21 lutego 1990 r., kosztowało ponad 470 mln USD. Jest to położone najbliżej równika centrum startowe na świecie (2,3 stopnia na południe od równika), co czyni go atrakcyjnym miejscem wystrzeliwania satelitów geostacjonarnych . Starty równikowe z Brazylii mogą wymagać o 20% mniej paliwa niż starty z Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego , ale starty na orbicie polarnej wymagałyby więcej paliwa.

wystrzelono na orbitę pierwszego satelitę opracowanego w całości w Brazylii — satelitę zbierającego dane ( Satélite de Coleta de Dados —SCD-1). SCD-1, czasami nazywany „zielonym” satelitą, jest używany przez agencje brazylijskiego Narodowego Instytutu Badań Kosmicznych ( INPE – Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais ). Zarówno SCD-1 SCD-2, który został wystrzelony 22 października 1998 r. przez rakietę Pegasus (rakieta amerykańska) w celu zebrania danych środowiskowych.

6 lipca 1988 r. Brazylia podpisała porozumienie z Chinami, które wzywa do wspólnego opracowania (między INPE i Chińską Agencją Kosmiczną ) dwóch satelitów do obrazowania Ziemi, które mają zostać wystrzelone przez chińską rakietę Long March z miejsca startu Shanxi. Znany jako chińsko-brazylijski program satelitarny do zasobów Ziemi ( Satelite Sino-Brasileiro de Recursos Terrestres – CBERS ), wysokiej rozdzielczości CBERS będzie zbierał dane z całej planety i będzie wykorzystywany w rolnictwie, geologii, hydrologii i środowisku. Umowa chińsko-brazylijska była nieaktywna w latach 1988-1991 z powodu braku funduszy Brazylii. W październiku 1991 i listopadzie 1994 Brazylia i Chiny podpisały dodatkowe umowy na budowę satelitów o wartości 150 mln USD. CBERS-1 miał zostać wystrzelony w maju 1997 roku.

Embratel , wcześniej kontrolowana przez państwo firma telekomunikacyjna odpowiedzialna za brazylijski system komunikacji satelitarnej ( Sistema Brasileiro de Comunicação por Satélites – SBTS ), jest właścicielem i operatorem szeregu satelitów umieszczonych na orbicie geostacjonarnej nad równikiem. Arianespace , francuski partner francuskiej grupy Aérospatiale zajmujący się przestrzenią kosmiczną i obronnością , wystrzelił pierwsze dwa satelity Brasilsat w lutym 1985 i marcu 1986.

Do 1994 r. wojsko kierowało większością programu kosmicznego za pośrednictwem Ministerstwa Aeronautyki , które odpowiada za Departament Nauki i Technologii Lotniczej (CTA, dla Ciência & Tecnologia Aeroespacial). Utworzony w 1950 roku CTA jest zaangażowany w badania i rozwój programów lotniczych FAB (Brazylijskie Siły Powietrzne). W 1965 roku FAB stworzył Centrum Działań Kosmicznych (Instituto de Atividades Espaciais — IAE), jeden z kilku instytutów CTA, zajmujący się opracowywaniem rakiet. Od momentu powstania IAE przetestowało ponad 2000 rakiet.

W 1971 r. powołano wspólny komitet cywilno-wojskowy, Brazylijską Komisję ds. Działań Kosmicznych ( Comissão Brasileira de Atividades Espaciais - Cobae ), która została podporządkowana CSN (Radzie Bezpieczeństwa Narodowego). Cobae przewodniczył szef Sztabu Generalnego Sił Zbrojnych (Estado-Maior das Forças Armadas — EMFA) i był odpowiedzialny za Kompletną Brazylijską Misję Kosmiczną ( Missão Espacial Completa Brasileira — MECB ). MECB została utworzona w 1981 roku w celu koordynowania rakiet nośnych, miejsc startowych i produkcji satelitów.

Po stronie cywilnej na czele MECB stoi INPE. Założona w 1971 r. INPE zastąpiła Krajową Komisję ds. Działań Kosmicznych ( Comissão Nacional de Atividades Espaciais – CNAE ). INPE podlega Ministerstwu Nauki i Technologii i jest mniej więcej odpowiednikiem CTA. INPE rozwija satelity i prowadzi badania kosmiczne i meteorologiczne. Od 1988 roku rozwija również silniki na paliwa płynne, ale z różnymi wynikami.

W brazylijskim MECB cywile byli głównie odpowiedzialni za produkcję satelitów, a siły zbrojne były odpowiedzialne za rozwój platform startowych i rakiet. Pomimo tego podziału pracy siły zbrojne były dominującymi aktorami w MECB, przynajmniej do 1993 r. Oficerowie wojskowi zajmowali większość wysokich stanowisk w MECB.

Brazylijska Agencja Kosmiczna

Próbując mocniej oddać MECB w ręce cywilów, prezydent Brazylii Itamar Franco podpisał 10 lutego 1994 r. ustawę ustanawiającą Brazylijską Agencję Kosmiczną ( Agência Espacial Brasileira – AEB ). AEB zastąpiło Cobae, które działało jedynie jako organ doradczy i nie zatrudniało personelu. AEB, półautonomiczna agencja, ma własny personel i odpowiada za wdrażanie polityki. Na jej czele stoi cywil, który znajduje się pod bezpośrednią kontrolą prezydenta. AEB nadzoruje MECB, ale Ministerstwo Aeronautyki nadal odpowiada za obiekty startowe i pojazdy nośne, a INPE nadal kieruje rozwojem satelitów. Dopiero okaże się zatem, czy AEB może skutecznie nadzorować różne ministerstwa zaangażowane w MECB.

AEB została utworzona częściowo w celu odwrócenia krytyki ze strony rządu Stanów Zjednoczonych, który z niepokojem patrzył na zaangażowanie brazylijskiej armii w MECB. Stany Zjednoczone odegrały kluczową rolę w rozwoju brazylijskiego MECB, poczynając od wsparcia finansowego i technologicznego dla CTA i INPE. W 1966 roku Stany Zjednoczone dostarczyły rakiety sondujące, które następnie wystrzeliła Brazylia. W oparciu o tę technologię Brazylia opracowała później własne, większe wzmacniacze.

Więzy między Brazylią a Stanami Zjednoczonymi przebiegały generalnie wzdłuż linii funkcjonalnych w ramach obu rządów. Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej Stanów Zjednoczonych (NASA) współpracowała z INPE, udostępniając dane, pomagając w opracowywaniu i wdrażaniu eksperymentów naukowych oraz szkoląc techników i naukowców instytutu. Podobnie Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych współpracowały z brazylijskim Ministerstwem Aeronautyki i zawarły szereg umów o wymianie danych z CTA, które obejmowały takie kwestie, jak prognozowanie pogody.

Brazylia nie polega już tak bardzo na Stanach Zjednoczonych w zakresie technologii kosmicznej. W 1981 roku zaprezentował MECB, ambitny program o wartości 1 miliarda dolarów, mający na celu osiągnięcie samowystarczalności w technologii kosmicznej. W tym czasie Brazylia zobowiązała się do wystrzelenia serii czterech satelitów produkcji brazylijskiej (dwóch do prognozowania pogody i dwóch do fotografii terenowej) z Alcântary.

W ramach dalszego odchodzenia od zależności od Stanów Zjednoczonych Brazylia podjęła w latach 80. kroki w kierunku samowystarczalności w produkcji nadchloranu amonu, utleniacza do paliw stałych . Oprócz rodzimych badań i rozwoju, Brazylia współpracuje teraz w swoim programie kosmicznym z Kanadą , Europejską Agencją Kosmiczną (ESA), Rosją , Francją, a zwłaszcza Chinami. Jednym ze wspólnych projektów satelitarnych z Chinami jest satelita China-Brazil Earth Resources Satellite. Brazylia poszukuje również współpracy kosmicznej z nowymi partnerami, takimi jak Izrael.

Od połowy lat 80. do początku lat 90. wielu decydentów w Stanach Zjednoczonych martwiło się brazylijskim MECB z powodu możliwości przekierowania technologii rakiet kosmicznych do programu rakiet balistycznych. Chociaż do połowy 1997 r. Brazylia nie wyprodukowała pocisku balistycznego, jej wojsko nadało wysoki priorytet rozwojowi kilku systemów rakietowych, w tym pocisku Piranha (MAA-1). Brazylijski program startów kosmicznych w połączeniu z technologią rakiet artyleryjskich sugeruje, że kraj ten ma potencjał do opracowania zaawansowanych pocisków rakietowych, w tym pocisków balistycznych.

W latach 1987-1994 Stany Zjednoczone starały się stłumić rozwój brazylijskiego programu rakiet balistycznych za pośrednictwem Reżimu Kontrolnego Technologii Rakietowych (MTCR — patrz słowniczek), utworzonego 16 kwietnia 1987 r. Biorąc pod uwagę zaawansowany program nuklearny Brazylii, Stany Zjednoczone były szczególnie zaniepokojone że potencjalny brazylijski pocisk balistyczny mógłby ostatecznie służyć jako pojazd dla głowicy nuklearnej. Ograniczenia Stanów Zjednoczonych nałożone na technologię kosmiczną w Brazylii zatrzymały brazylijski program VLS (Satellite Launch Vehicle) oraz badania i rozwój pocisków balistycznych, nadwyrężyły stosunki bezpieczeństwa Stanów Zjednoczonych z Brazylią i skłoniły Brazylię do zbadania bliższych powiązań z Chinami, Rosją i różnymi krajami w Europie i Bliski Wschód (zwłaszcza Irak). Na przykład w październiku 1995 roku Brazylia zaoferowała Rosji wykorzystanie swojej bazy Alcântara do wystrzeliwania rakiet.

W lutym 1994 r. Brazylia ogłosiła, że ​​będzie przestrzegać wytycznych MTCR. Taka zgodność obejmowałaby kontrolę eksportu brazylijskich towarów i technologii kosmicznych i rakietowych. Przystąpienie Brazylii do MTCR zbiegło się w czasie z różnymi próbami współpracy Stanów Zjednoczonych w działaniach kosmicznych i wydawało się sygnalizować nową erę w stosunkach kosmicznych. Wniosek Brazylii o członkostwo w MTCR został przyjęty w październiku 1995 r. Tak więc do końca 1995 r. zdolności kosmiczne Brazylii poprawiały się, choć były skromne jak na standardy krajów takich jak Stany Zjednoczone i Rosja . Niektórzy eksperci opowiadali się za demontażem rakiety dalekiego zasięgu VLS po przystąpieniu, zgodnie z rezygnacją Argentyny i Republiki Południowej Afryki z podobnych programów w związku z obawami dotyczącymi uzbrojenia.

Kontrowersje

W 2011 roku Wikileaks ujawniło, że rząd USA próbował powstrzymać tworzenie i produkcję rakiet w Brazylii, żądając, aby brazylijscy partnerzy, tacy jak Ukraina, nie przekazywali do kraju swoich technologii w tym obszarze. Ograniczenie zostało zarejestrowane w telegramie wysłanym przez Departament Stanu USA do ich ambasady w Brasilii w styczniu 2009 r. o następującej treści:

„Nie wspieramy rodzimego brazylijskiego programu kosmicznych pojazdów nośnych. ... Chcemy przypomnieć władzom ukraińskim, że USA nie sprzeciwiają się utworzeniu platformy startowej w Alcântara, o ile taka działalność nie spowoduje przeniesienia rakiet technologii do Brazylii”.

Stany Zjednoczone nie zezwalają również na wystrzeliwanie amerykańskich satelitów (lub tych wyprodukowanych przez inne kraje, ale zawierających komponenty amerykańskie) z Centrum startowego Alcantara „z powodu naszej wieloletniej polityki nie zachęcania amerykańskich rakiet kosmicznych z Brazylii”, zgodnie z innym poufnym wydany dokument.

Tabela rekordów startowych

Rekord startu w Brazylii (od 1983 do chwili obecnej)
Data Uruchom pojazd Ładunek Notatki
2 kwietnia 1993 r VS-40 PT-01 Święta Maria
28 kwietnia 1997 r VS-30 XV-01 DLR AL-VS30-223
2 listopada 1997 r Pojazd wyrzutni satelitów-1 F1 Brazylia (satelita do zbierania danych-2A) Awaria
21 marca 1998 r VS-40 PT-02 Livramento (VAP 1)
15 marca 1999 r VS-30 XV-04 Sao Marcos
11 grudnia 1999 r Pojazd z wyrzutnią satelitów-1 F2 Almenara (SACI 2) Awaria
6 lutego 2000 r VS-30 XV-05 Lençóis Maranhenses
21 sierpnia 2000 r VS-30 / Ulepszony Orion V01 Baronesa
9 grudnia 2000 r sondy 3 XV-30 Alecrim (PSO)
12 maja 2002 r sondy 3 XV-31 Parnamirim (F2Glow-2)
23 listopada 2002 r VS-30 / Ulepszony Orion V02 Piraperna
1 grudnia 2002 r VS-30 XV-06 Cuma
22 sierpnia 2003 r Pojazd z wyrzutnią satelitów-1 F3 São Luís (SATEC, Unosat, eksplodował podczas testów) Awaria
24 października 2004 r VSB-30 V01 Kajuana
19 lipca 2007 VSB-30 V04 Cuma II
16 grudnia 2007 r VS-30 V07 Angicos (misja technologii GPS)
27 października 2008 r Ulepszony Orion V01 Parelhas
29 maja 2009 r Ulepszony Orion V02 Maracati I
10 sierpnia 2009 Podstawowa rakieta treningowa V01 FogTrein I Voo 1
13 sierpnia 2009 Podstawowa rakieta treningowa V02 FogTrein I Voo 2
20 października 2009 r Podstawowa rakieta treningowa V03 FogTrein II Voo 1
21 października 2009 Podstawowa rakieta treningowa V04 FogTrein II Voo 2
25 lutego 2010 r Podstawowa rakieta treningowa V05 Barreira I
27 kwietnia 2010 r Podstawowa rakieta treningowa V06 Falcao I
29 kwietnia 2010 r Podstawowa rakieta treningowa V07 Barreira II
26 lipca 2010 r Podstawowa rakieta treningowa V08 Fogtrein I-2010 Voo 1
3 sierpnia 2010 r FTI V01 Fogtrein I-2010 Voo 2
26 sierpnia 2010 r Podstawowa rakieta treningowa Barreira III (odwołany) Odwołany
20 września 2010 r Podstawowa rakieta treningowa V09 Fogtrein II-2010 Voo 1
30 września 2010 r FTI V02 Fogtrein II-2010 Voo 2
6 grudnia 2010 r Ulepszony Orion V03 Maracati II Voo 1
12 grudnia 2010 r VSB-30 V07 Maracati II Voo 2 (MICROG 1A)
27 kwietnia 2011 r Podstawowa rakieta treningowa V10 Barreira IV
11 maja 2011 r Ulepszony Orion V04 Kamurupim
26 maja 2011 r FTI V03 Fogtrein I-2011 Voo 1
27 maja 2011 r FTI V04 Fogtrein I-2011 Voo 2
16 czerwca 2011 r Podstawowa rakieta treningowa V11 Falcão I-2011 Vôo 1
17 czerwca 2011 r Podstawowa rakieta treningowa V12 Falcão I-2011 Vôo 2
31 sierpnia 2011 r FTI V05 Fogtrein II-2011 Voo 1
2 września 2011 r FTI V06 Fogtrein II-2011 Voo 2
20 października 2011 r Podstawowa rakieta szkoleniowa F13 Barreira V
25 listopada 2011 r Ulepszony Orion V05 Brasil-Alemanha Vôo 1
2 grudnia 2011 r VS-30 V08 Brasil-Alemanha Vôo 2
14 marca 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V14 Falcao I-2012
29 marca 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V15 Walentym
24 maja 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V16 Águia I–2012 Faza 1
29 maja 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V17 Águia I-2012 Faza 2
21 czerwca 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V18 Barreira VI
8 sierpnia 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V19 Falcao IV
19 września 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V20 Barreira VII
27 września 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V21 Falcao V
31 października 2013 r Podstawowa rakieta treningowa V22 Falcao VI
7 listopada 2012 r Podstawowa rakieta treningowa V23 Barreira VIII
13 listopada 2012 r FTI V07 Tangara I
29 listopada 2012 r FTI V08 Iguaíba Voo 1
8 grudnia 2012 r VS-30 / Ulepszony Orion V10 Iguaíba Voo 2 (INPE 14)
13 marca 2013 r Podstawowa rakieta treningowa V24 Barreira IX
23 maja 2013 r Podstawowa rakieta treningowa V25 Falcao I-2013
13 czerwca 2013 r FTI V09 Águia I-2013
26 czerwca 2013 r FTI V10 Tangara I-2013
8 sierpnia 2013 r Podstawowa rakieta treningowa V26 Falcao II-2013
12 marca 2014 r Podstawowa rakieta treningowa V27 Falcão I-2014 (AVIBRAS)
9 maja 2014 r FTI V11 Águia I-2014
21 sierpnia 2014 r FTI V12 Águia II-2014
28 sierpnia 2014 r Podstawowa rakieta treningowa V28 Barreira X
2 września 2014 r VS-30 V13/Estágio Propulsivo Líquido L5 Raposa (Estágio Propulsivo Líquido-ME)
2 października 2014 r Podstawowa rakieta treningowa V29 Barreira XI (do Inferno)
10 grudnia 2014 r Podstawowa rakieta treningowa V30 Barreira XII (XII Jornada Espacial)
13 listopada 2015 r VS-40M V03 São Lourenço (Satelita atmosferyczna Reentry-Sub 1) Awaria
9 grudnia 2018 r VS-30 V14 PSR 1
25 czerwca 2020 r Podstawowa rakieta treningowa Falcao I-2020
październik 2020 r VSB-30 V32 Cruzeiro (pojazd z akceleratorem hipersonicznym, demonstrator Scramjet 14-X S1) Zmieniono datę
2020 VS-50 Pozorny ładunek (lot próbny) Zmieniono datę, lot próbny
2020 DO USTALENIA Amazônia-1B (satelita teledetekcji-1B)
DO USTALENIA DO USTALENIA GEOMETRIA 1
2021 VS-50 Hexafly-INT
28 lutego 2021 r PSLV C51 (Indie) Amazonka 1 Udane uruchomienie
2022 VSB-30 Pojazd z akceleratorem hipersonicznym (demonstrator Scramjet 14-X S2)
2022 Pojazd startowy mikrosatelitarny-1 (XVT-00) Pozorny ładunek (lot próbny) Lot testowy
2023 DO USTALENIA Carponis 1 (Óptico)
2023 DO USTALENIA LATTES 1 (satelita do badań atmosfery równikowej, monitor i Imageador de Raios-X) Zmieniono datę
2023 VLX/Aquila 1 DO USTALENIA Lot testowy?
2023 DO USTALENIA Amazonia-2 (satelita teledetekcji-2)
2023 DO USTALENIA Carponis 2 (Óptico Nacionalizado)
2024 DO USTALENIA SABIA-Mar 1 (SAC E)
2024 DO USTALENIA Atticora (Comunicaçöes Táticas)
2025 DO USTALENIA Lekcja 1
2026 Akwila 2 DO USTALENIA
2026 DO USTALENIA Radar
2020s DO USTALENIA SABIA-2 marca
2020s Pojazd startowy mikrosatelitarny-1 V-01 SHEFEX 3

Brazylijskie satelity

Zobacz też

Linki zewnętrzne