Budynek Colmana
Budynek Colmana | |
Lokalizacja |
811 1st Ave. Seattle, Waszyngton |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Wybudowany | 1889-90, 1904-6 |
Architekt | Stephen Meany, August Tidemand |
Styl architektoniczny | romański, szkoła chicagowska |
Nr referencyjny NRHP | 72001272 |
Znaczące daty | |
Dodano do NRHP | 16 marca 1972 |
Wyznaczony SEATL | 19 marca 1990 |
Colman Building to zabytkowy budynek biurowy na First Avenue w centrum Seattle w stanie Waszyngton . Zajmuje pół przecznicy w pobliżu Pioneer Square i jest ograniczony ulicami First Avenue, Marion i Columbia. Jest wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym i jest punktem orientacyjnym miasta Seattle.
Budynek był budowany w kilku etapach ze zmianą projektu w latach 1889-1906. Został zamówiony przez szkockiego imigranta i mistrza mechanika Jamesa Murraya Colmana, który przybył do Seattle w 1872 roku, a później zbudował pierwszy ceglany biurowiec w Seattle (1875) i Colman Dock który pierwotnie był głównym punktem transportu węgla w mieście. Colman posiadał duże połacie ziemi wzdłuż nabrzeża Seattle i odegrał kluczową rolę w doprowadzeniu pierwszej linii kolejowej ( Seattle i Walla Walla Railroad ) do miasta, a także pomógł w uruchomieniu pierwszej linii tramwajowej w mieście.
Architekt Stephen J. Meany narysował oryginalne plany w stylu wiktoriańskim , podczas gdy widoczna dziś rekonstrukcja była dziełem Augusta Tidemanda, inspirowanym szkołą chicagowską z mniejszą ilością ozdób i dużymi obrotowymi oknami. Żeliwne elementy architektoniczne z pierwotnego projektu pozostają na pierwszym piętrze, podczas gdy drugie piętro zostało ponownie oblicowane boniowanym kamieniem. Na tym zbudowano cztery piętra z czerwonej cegły wykończonej marmurem. Budynek zwieńczony jest miedzianym gzymsem. Budynek Colmana był jednym z największych budynków biurowych w Seattle w 1900 roku i był centralnym punktem wielomilionowej posiadłości Colmana w chwili jego śmierci w 1906 roku, wkrótce po jej ukończeniu.
Historia
James Colman i pierwszy budynek Colmana
Wśród swoich licznych posiadłości ziemskich wzdłuż nabrzeża Seattle James Colman był właścicielem całego bloku First Avenue między Columbia Streets a Marion Streets. Według legendy przybył, aby nabyć majątek, holując tam wrak statku Windward na brzeg, chcąc go uratować. Kiedy budynek Colmana został później zbudowany na miejscu, kadłub statku został otoczony lądem i zakopany pod fundamentem, gdzie nadal leży w piwnicy.
W 1888 roku Colman zlecił architektowi Stephenowi Meany'emu zaprojektowanie dużego biurowca, który miał zajmować jego posiadłość. Jego projekt był ozdobnym, pięciopiętrowym wiktoriańsko-romańskim budynkiem pokrytym cementem i wyposażonym w dużą centralną wieżę. Podczas gdy kamień węgielny został położony i rozpoczęto fundamenty na początku 1889 r., Brak kamienia nękający miasto zmusił Colmana do odłożenia budowy, aby jak najdłużej pobierać czynsze z budynków znajdujących się na terenie posiadłości. Budowa budynku stała się łatwiejsza, gdy wielki pożar w Seattle w 1889 roku zniszczył wszystkie budynki w bloku. Budowa ruszyła zaraz po usunięciu gruzu.
Podczas odbudowy Seattle po pożarze powstała ogromna nadwyżka powierzchni biurowej, a wszystkie wielokondygnacyjne konstrukcje budowano jednocześnie. Widząc to, Colman wstrzymał budowę budynku, który osiągnął dopiero drugie piętro. Pozostał w tej niedokończonej formie przez następne piętnaście lat. Pomimo zahamowanego wzrostu Colman stał się ważnym adresem biznesowym w mieście i mieścił wiele znanych firm i klubów towarzyskich, takich jak Elks i Biuro Informacji w Seattle, którego jedynym celem było dostarczanie gazet na wschodnim wybrzeżu z dobrymi wiadomościami o mieście. W budynku Colmana funkcjonowała Izba Celna oraz Sąd Okręgowy . Architekt Meany przeniósł swoje biura do budynku, a The Dexter Horton Bank , poprzednik Seafirst Bank , przeniósł się do budynku w 1890 roku, kiedy budowano ich nowy budynek.
W lipcu 1895 r. magazyny z blachy falistej zajmujące drugą połowę bloku spłonęły doszczętnie. Colman zastąpił je trzypiętrowym kamiennym budynkiem magazynowym, znanym jako The Colman Block Annex, który ostatecznie funkcjonował przez wiele lat jako fabryka cukierków, zanim został zburzony w połowie XX wieku na parking. Dziś w tym miejscu znajdują się Apartamenty Pocztowe.
Rekonstrukcja
Budowa Colman Building została ostatecznie wznowiona w lutym 1904 roku i do tego czasu gusta architektoniczne uległy zmianie, a Colman zatrudnił norweskiego architekta Augusta Tidemanda, który dziesięć lat wcześniej zaprojektował aneks Colman Block, do całkowitej przebudowy budynku w stylu szkoły chicagowskiej jednocześnie nawiązując do zamierzonego układu budynku z 1889 roku. Najemcy zostali przeniesieni do pobliskiego budynku Burke do czasu zakończenia budowy. Atuty nowego budynku obejmowałyby 300 biur, konstrukcję ognioodporną i schody przeciwpożarowe. Kolejnym ulepszeniem w stosunku do starego budynku byłoby dodanie trzech wind z całodobowymi operatorami. Gdy budowa rozpoczęła się na początku 1904 roku, The Seattle Times odnotował lepszą obsługę w porównaniu z budynkiem Colman w tamtym czasie:
Mówiąc o nowej usłudze windy, która ma być zatrudniona w tym budynku, przypomina fakt, że samotna winda, z której obecnie korzystasz, jest rekordzistką najwolniejszej windy na świecie.
Przebudowa budynku polegała na usunięciu większości ceglanej elewacji i łuków w celu zastąpienia ich kamieniem, z wykonaniem stropów powyżej z cegły wykończonej kamieniem, całość zwieńczona wystającym miedzianym gzymsem. Kilka żeliwnych elementów z oryginalnego projektu Meany'ego, w tym łuk wejściowy i kolumny frontowe, zostało zachowanych i zintegrowanych z nową fasadą. Po ukończeniu w 1906 roku nowy budynek wzniósł się na sześć pięter i kosztował 150 000 dolarów.
Budynek Colmana mieścił kilka firm, które obsługiwały górników podczas gorączki złota na Alasce, a także kilka biur administracyjnych na wystawie Alaska-Yukon-Pacific w latach 1908-9.
Hol budynku został całkowicie przebudowany w 1930 roku według projektów architekta z Seattle, Arthura Lovelessa.
Niedawna historia
16 marca 1972 roku budynek Colmana został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych . W październiku 1978 roku budynek został zakupiony przez firmę CHG-City Center Investors, która rozpoczęła dziesięcioletni, trzyetapowy proces przywracania budynku do pierwotnej świetności. W dniu 19 marca 1990 r. budynek Colman stał się punktem orientacyjnym miasta Seattle (rozporządzenie nr 114993) na podstawie nominacji przez CHG International z Federal Way w Waszyngtonie , z Jamesem Masonem jako ich agentem.
Colman Building został przywrócony do lokalnej własności w 1997 roku, kiedy Triad Development kupił budynek za 7,1 miliona dolarów od Plaza Realty Holdings Inc. z Long Beach w Kalifornii . Oni z kolei wykupili budynek z przejęcia w 1996 roku. Triad wydał ponad 2 miliony dolarów na renowację, w tym nową klimatyzację i lepsze oświetlenie wewnętrzne, a także ulepszenie biznesów na poziomie ulicy. W 2019 roku Unico Properties kupiło budynek Colman za około 37 milionów dolarów.
Zobacz też
- Dok Colmana
- Krajowy rejestr wpisów o znaczeniu historycznym w hrabstwie King w stanie Waszyngton # Seattle
- Lista zabytków w Seattle